電動汽車,，誰領風騷
到底哪家公司將資本,、技術,、品牌策略和分銷以最佳方式組合了起來,？ 2010-09-06
“成功并不是輕而易舉就能獲得”
——訪奔馳中國總裁兼CEO麥爾斯
麥爾斯就奔馳中國的戰(zhàn)略目標和獨特的競爭優(yōu)勢,、豐田汽車“質量門”,、歐元危機等暢談了自己的看法,。 2010-08-31
新通用放眼海外市場
通用把很多資源都用在中國,，在這里,，它的別克（Buick）品牌已經深入人心,。 2010-08-27
2011款寶馬535i轎車：傳承經典
寶馬品牌最具代表性的就是5系4門轎車了。全新的2011款則完美地沿襲了寶馬的傳統(tǒng)風格與價值標準,。 2010-08-27
大型SUV的臨終哀鳴
消費者紛紛趕在SUV壽終正寢之前搶著入手,。 2010-08-26
通用汽車的首次公開募股：希望很高,，擔憂不小
高層管理人員經驗欠缺、競爭對手貪婪兇殘,，以及在中國——通用汽車的王牌市場——合作關系有可能出現(xiàn)崩潰,。 2010-08-23
2011款別克新君威CXL：老品牌的驚艷之作
別克在重組時幸存下來的理由是，通用汽車希望在發(fā)展迅猛的中國市場保護這個品牌,，這就意味著在美國也必須保留別克,。 2010-08-18
對投資者而言，電動汽車業(yè)處于臨界點
風險投資公司向處于創(chuàng)業(yè)后期的電動汽車新創(chuàng)企業(yè)注入大量資金,，以助其擴大規(guī)模和進行首次公開募股,。 2010-08-12
雪佛蘭：磐石已轉移
一系列的重大變化徹底打亂了雪佛蘭的正常運作。 2010-08-12
中國汽車銷量撼動昔日霸主美國
為了看清全球經濟發(fā)展方向,，我們仔細比對一下來自兩大市場——美國和中國的汽車銷售數(shù)據(jù),。這些數(shù)字非常有指導意義——而且有點兒嚇人。 2010-08-09
2011款瑪莎拉蒂Gran Turismo 閃亮登場
在賽車傳統(tǒng)和歷史悠久這兩方面,，很少有品牌能與瑪莎拉蒂（Maserati）相匹敵,。 2010-07-22 |
