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“成功并不是輕而易舉就能獲得”
——訪奔馳中國(guó)總裁兼CEO麥爾斯
????6月30日,人民大會(huì)堂,,梅賽德斯-奔馳與中國(guó)青少年發(fā)展基金會(huì)設(shè)立的“梅賽德斯-奔馳星愿基金”正式宣告成立,,首筆啟動(dòng)資金為3,000萬(wàn)元。據(jù)說(shuō),,這是戴姆勒股份公司(Daimler,,旗下?lián)碛忻焚惖滤梗捡Y、AMG,、Smart,、邁巴赫等汽車品牌)在德國(guó)之外首個(gè)啟動(dòng)資金最大的綜合性公益基金,足見公司對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視,。
????1998年,,戴姆勒以360億美元的價(jià)格并購(gòu)美國(guó)克萊斯勒汽車公司。雖然這在當(dāng)時(shí)被認(rèn)為是天作之合,,但被戴姆勒收購(gòu)后的克萊斯勒仍然經(jīng)營(yíng)慘淡,,業(yè)績(jī)長(zhǎng)期處于虧損的邊緣,甚至虧損,,直到2007年兩家公司宣告分手,。并購(gòu)克萊斯勒顯然讓戴姆勒錯(cuò)失了一些發(fā)展良機(jī)。比如,,2008年以前,,它更像是中國(guó)快速增長(zhǎng)的豪華汽車市場(chǎng)的看客,而不是一位重量級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)者,。也正是在這些年里,寶馬汽車悄然超越戴姆勒,,成了全球銷量第一的豪華汽車品牌,。 ????不過(guò),從克萊斯勒的并購(gòu)中抽身后,,戴姆勒很快就注意到中國(guó)這個(gè)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng),。2006年,,它將1986年在香港成立的梅賽德斯-奔馳(中國(guó))有限公司遷至北京,同時(shí)更名為梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司(以下簡(jiǎn)稱“奔馳中國(guó)”),。金融危機(jī)爆發(fā)后的2009年,,幾乎所有汽車業(yè)同行都收緊了營(yíng)銷預(yù)算,準(zhǔn)備過(guò)冬,,但戴姆勒卻在這一年發(fā)力中國(guó)市場(chǎng),。最終,奔馳中國(guó)2009年在華共售出了68,500輛汽車,,比2008年增長(zhǎng)了77%,,銷量增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。今年上半年,,奔馳中國(guó)仍然延續(xù)了強(qiáng)勁增長(zhǎng)的勢(shì)頭,,共售出了59,600輛,同比增長(zhǎng)了122%,,仍是中國(guó)市場(chǎng)增幅最快的主要豪華車品牌,。 ????隨著銷量的攀升,戴姆勒對(duì)中國(guó)市場(chǎng)也顯得信心十足,。今年,,其全球總裁蔡澈(Dieter Zetsche)高調(diào)宣布“奔馳2015年在華銷量要達(dá)到30萬(wàn)輛”,這意味著未來(lái)六年奔馳中國(guó)年均汽車銷量增長(zhǎng)率要超過(guò)28%,。奔馳中國(guó)總裁兼CEO麥爾斯笑稱:“如果我們總裁提出2015年在華銷量達(dá)到20萬(wàn)輛的話,,我們的生活應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在簡(jiǎn)單很多?!睉?yīng)該說(shuō),,作為全球豪華車曾經(jīng)的銷量冠軍(目前為第二),戴姆勒具有豐富的產(chǎn)品線,、大量的專業(yè)技術(shù)儲(chǔ)備和歷史悠久的品牌(明年就是公司成立125周年),,實(shí)現(xiàn)蔡澈提出的宏偉目標(biāo),,并非不可能完成的任務(wù),。 ????麥爾斯(Klaus Maier)是老奔馳人,,為戴姆勒效力超過(guò)16年,,2007年1月1日出任奔馳中國(guó)的總裁兼CEO,管理梅賽德斯-奔馳在香港,、澳門及中國(guó)內(nèi)地的業(yè)務(wù),,包括銷售、市場(chǎng)營(yíng)銷,、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,、售后服務(wù)等。他上任之后,,奔馳中國(guó)的業(yè)務(wù)進(jìn)入了飛速上升的軌道,。2006年,奔馳在中國(guó)內(nèi)地的銷量還不到2萬(wàn)輛,,而今年,,麥爾斯在內(nèi)地的銷售目標(biāo)是超過(guò)10萬(wàn)輛。從剛剛結(jié)束的上半年趨勢(shì)看,,麥爾斯很有可能超越他所設(shè)定的目標(biāo),。 ????最近,,趁著奔馳的C級(jí)豪華旅行車上市之機(jī),,麥爾斯在三亞接受了《財(cái)富》(中文版)編輯周展宏的專訪,就奔馳中國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)和獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),、豐田汽車“質(zhì)量門”,、歐元危機(jī)等暢談了自己的看法。 ????《財(cái)富》(中文版)問(wèn):中國(guó)汽車市場(chǎng)現(xiàn)在無(wú)疑是全球最有吸引力的市場(chǎng),,你們?nèi)蚩偛貌坛航衲暝L華時(shí)提出到2015年在華銷量要達(dá)到30萬(wàn)輛(相當(dāng)于未來(lái)六年年均增長(zhǎng)28%),,這大約是目前中國(guó)豪華車市場(chǎng)領(lǐng)先者奧迪的一倍之多。首先,,這是不是說(shuō)明你們對(duì)中國(guó)豪華車市場(chǎng)未來(lái)的前景仍然非常樂(lè)觀,?其次,為實(shí)現(xiàn)這么宏偉的銷售目標(biāo)(大約是2009年銷量的4.4倍),,你們?cè)谥袊?guó)具體將采取哪些戰(zhàn)略措施,? ????麥爾斯答:如果我們的全球總裁提出到2015年在華銷量要達(dá)到20萬(wàn)輛的話,我們的生活應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在簡(jiǎn)單很多,??墒牵覀兊腃EO之所以提出這樣一個(gè)30萬(wàn)輛的目標(biāo),,完全是基于這幾年奔馳在中國(guó)市場(chǎng)上的優(yōu)秀表現(xiàn),。2007年奔馳在中國(guó)的銷量是2.7萬(wàn)輛,而今年我們的目標(biāo)是10萬(wàn)輛,,所以可以看到,,在短短的三年里,我們?cè)谑袌?chǎng)中的表現(xiàn)是多么的優(yōu)秀,中國(guó)是一個(gè)多么高速增長(zhǎng)的市場(chǎng),!但是,,總裁提出的目標(biāo),也不是輕而易舉就能實(shí)現(xiàn)的,。其大前提是中國(guó)在接下來(lái)幾年的GDP增長(zhǎng)都可以保持在每年8%或以上,。在此基礎(chǔ)上,我們還有大量的工作要做,。比如說(shuō),,要在中國(guó)市場(chǎng)投放大量的新車,客戶的滿意度,、品牌的美譽(yù)度都需要在目前的基礎(chǔ)之上得到提升,。另外,我們的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也需要不斷完善,,并不斷地進(jìn)行建設(shè),。最后,更加重要的一點(diǎn)是企業(yè)社會(huì)責(zé)任,,這和我們品牌的美譽(yù)度有關(guān)聯(lián),。在中國(guó)市場(chǎng)所獲得的成功,愈來(lái)愈讓我們覺(jué)得自己是中國(guó)的一部分,,我們?cè)敢庖愿嗟膶?shí)際行動(dòng)來(lái)回饋這個(gè)社會(huì),。其實(shí),在整體的戰(zhàn)略計(jì)劃里,,品牌營(yíng)銷和公關(guān)也很關(guān)鍵,,我們還會(huì)不斷地加強(qiáng)宣傳的力度,讓更多的人了解和接納奔馳,。 ????問(wèn):另外兩個(gè)主要德國(guó)豪華車的品牌都增加了在中國(guó)市場(chǎng)的投資,,加大了國(guó)產(chǎn)化的比例,請(qǐng)問(wèn)奔馳未來(lái)在在華投資方面有何計(jì)劃,? ????答:關(guān)于國(guó)產(chǎn)化和在中國(guó)本土化的措施,,這次在北京車展上首發(fā)的加長(zhǎng)版E級(jí)車今年6月已在北京奔馳實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),而在實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)之前,,我們一直在中國(guó)大陸銷售進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)版的E級(jí)車,,目前每月銷量達(dá)到3,500輛,應(yīng)該說(shuō)擁有很高的市場(chǎng)認(rèn)知度?,F(xiàn)在,,隨著它順利過(guò)渡到國(guó)產(chǎn)的平臺(tái)上,可以使加長(zhǎng)版E級(jí)車有更好的銷售局面和市場(chǎng)認(rèn)知度,。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講,,奔馳還會(huì)對(duì)國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車的比例進(jìn)行一定的調(diào)整,,會(huì)更平衡地分配。希望新車型的問(wèn)世和國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車的比例更加平衡會(huì)幫助我們實(shí)現(xiàn)銷售30萬(wàn)輛這樣的一個(gè)目標(biāo),。 相關(guān)稿件
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