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  • 運(yùn)動(dòng)型謳歌:2010 TL SH-AWD

    Alex Taylor III 2009-11-03 05:24

    作者:Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人,,我始終認(rèn)為,,本田(Honda)的高端品牌謳歌(Acura)一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同,。問(wèn)題之一就是品牌定位,。與雷克薩斯(Lexus)和英菲尼迪(Infiniti)不同的是,,人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車制造商的一次全力出擊,,而僅僅把謳歌...

  • 底特律等待T型人

    Alex Taylor III 2009-03-28 02:03

    通用汽車和克萊斯勒的命運(yùn)取決于華盛頓——結(jié)果仍然不明朗,。作者:Alex Taylor III3月31日是財(cái)政部汽車任務(wù)小組宣布將再向通用汽車(General Motors)和克萊斯勒(Chrysler)撥多少款——以及這兩家搖搖欲墜的汽車制造商要怎么做才能拿到錢(qián)——的最后期限。全底特律都想知道T型人...

  • 傳統(tǒng)制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路

    財(cái)富中文網(wǎng) 2021-11-04 10:51

    制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的根本,,也是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的穩(wěn)定器,。隨著人類進(jìn)入以數(shù)字化為核心的第四次工業(yè)革命,傳統(tǒng)企業(yè)開(kāi)始邁向數(shù)字化與智能化,,這為這些傳統(tǒng)制造業(yè)帶來(lái)了挑戰(zhàn),,同時(shí)也為他們帶來(lái)了突圍機(jī)會(huì)。無(wú)論從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),,還是響應(yīng)國(guó)家政策進(jìn)行節(jié)能減排方面,,這些企業(yè)都需要緊跟數(shù)字化步伐才能保持競(jìng)爭(zhēng)力,。在2021年《財(cái)富》世...

  • 吳恩達(dá):做數(shù)據(jù)中心型企業(yè),才能在人工智能上獲得成功

    Jeremy Kahn 2022-06-26 03:30

    吳恩達(dá)(Andrew Ng)是深度學(xué)習(xí)技術(shù)的先驅(qū)者之一,。所謂深度學(xué)習(xí),就是將大型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于人工智能領(lǐng)域,。就廣大企業(yè)應(yīng)該如何利用人工智能技術(shù)的問(wèn)題,,吳恩達(dá)也是最有發(fā)言權(quán)的專家。吳恩達(dá)創(chuàng)辦了一家名為L(zhǎng)anding AI的公司并自任首席執(zhí)行官,。這家公司的軟件,,可以讓即使不懂編程的人,也能夠輕松構(gòu)建和維...

  • 特斯拉發(fā)布最新Y型SUV,,進(jìn)軍廉價(jià)市場(chǎng)

    Robert Hackett  2021-01-12 01:30

    1月7日,特斯拉(Tesla)悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型,,正式進(jìn)軍廉價(jià)車市場(chǎng),。該款車型基礎(chǔ)價(jià)為4.2萬(wàn)美元(中國(guó)地區(qū)報(bào)價(jià)約合33.99-36.99萬(wàn)元),是特斯拉迄今為止報(bào)價(jià)最低的中型SUV,,僅比入門(mén)級(jí)轎車Model 3高出4000美元,。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航...

  • 追求精益制造的坎坷之路

    Philp Siekman 2004-04-01 08:00

    汽車零部件巨頭 ArvinMeritor 一直在努力提高生產(chǎn)效率,這也是公司得以生存的關(guān)鍵作者:Philp Siekman公司收購(gòu)戰(zhàn)與中世紀(jì)的城池攻堅(jiān)戰(zhàn)越來(lái)越有相似之處:守城者站在城頭大聲辱罵對(duì)方,,而攻城者在奮力挖掘地道的同時(shí),,也時(shí)不時(shí)地回以尖刻的言辭,并且不斷要求對(duì)方早日投降,。半年前,,這種公司收購(gòu)...

  • Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD

    財(cái)富中文網(wǎng) 2009-11-03 05:25

    By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...

  • 化學(xué)反應(yīng):聯(lián)想的全球化之路

    李全偉 2011-04-12 08:00

    表面看來(lái),聯(lián)想的全球化始于五年前收購(gòu)IBM的 PC業(yè)務(wù),,但實(shí)際上,,“意在筆先”,早在十年前,,聯(lián)想就已確定了全球化的道路,,收購(gòu)只是給它創(chuàng)造了實(shí)施全球化戰(zhàn)略的契機(jī)。聯(lián)想集團(tuán)高級(jí)副總裁兼新興市場(chǎng)總裁陳紹鵬(攝影:Nick May)不謀全局,,不足謀一城,;不謀萬(wàn)世,不足謀一時(shí),。聯(lián)想所在的PC行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,,新技...

  • 始于陳歐時(shí)代的商業(yè)化之路

    聶晶 2013-04-27 04:59

    中國(guó)40位40歲以下的商界精英專題· 2013年最新上榜名單 · 張邦鑫:不可復(fù)制的“蹊徑” · 魏君賢:從大律師到投資人 · 舒義:技術(shù)驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想 · 始于陳歐時(shí)代的商業(yè)化之路· 喬琬珊:使命感成就偉大的事業(yè)認(rèn)識(shí)一下新一代創(chuàng)始人CEO· 改變商業(yè)規(guī)則的11位開(kāi)拓者 · 讓創(chuàng)始人經(jīng)營(yíng)企業(yè)的理由組圖:上...

  • V型、U型,、鐘擺型,、對(duì)勾型…美國(guó)經(jīng)濟(jì)到底以什么軌跡復(fù)蘇

    Anne Sraders 2020-06-10 03:30

    圖片來(lái)源:Economic-Recovery-Photo美國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入危機(jī)的過(guò)程顯然是一條線急轉(zhuǎn)直下,。但經(jīng)濟(jì)可能會(huì)以何種形態(tài)復(fù)蘇,,就另當(dāng)別論了。經(jīng)濟(jì)學(xué)家試圖弄清楚經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的趨勢(shì),,但他們能夠真正確定的因素只有不可預(yù)測(cè)的病毒,、令人沮喪的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)以及短期內(nèi)失業(yè)人口大增(但目前有所好轉(zhuǎn)),。雖然5月失業(yè)率小幅回...

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