????作者：Alex Taylor III

????作了這么多年車評人,，我始終認(rèn)為,，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同,。

????問題之一就是品牌定位,。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是,，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊,，而僅僅把謳歌視為本田買家的升級選擇,。盡管謳歌依照德國的車型評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行營銷,，無論就其價位還是品牌影響力，謳歌始終不及德國高端品牌,。

????另一個問題在于買家眼中的品牌獨(dú)特性,。目前，謳歌旗下1/3的乘用車車型都是以在歐洲市場出售的本田雅閣（Accord）作為藍(lán)本,。然而對于將汽車作為地位象征的買家而言,，雅閣缺乏吸引力,。幾年來，謳歌的設(shè)計適度保守且平凡無奇,。名字無法令人過目不忘,。型號設(shè)定從TSX到TL，再到RL,，讓人著實(shí)摸不著頭腦,。

????因此，盡管謳歌比雷克薩斯和英菲尼迪早三年創(chuàng)立,，卻沒能利用這三年時間成功打造高端形象,。總體而言,，謳歌價位低且油耗少,，但經(jīng)濟(jì)不景氣卻未能幫助謳歌提高銷量。今年,，謳歌銷量下滑34%,，降幅超過了其競爭對手的豪華品牌。

????謳歌旗下可為其加分的一款車型是中型TL,。305馬力的V6發(fā)動機(jī),，加上可選的6檔手動變速箱，TL因提速平穩(wěn),、動力十足而備受汽車愛好者的追捧,。

????然而我卻不以為然。運(yùn)行V6發(fā)動機(jī),，最好在儀表盤上設(shè)計一個指示器,，顯示當(dāng)前運(yùn)行的檔位。這一點(diǎn),，奧迪做到了,，謳歌卻沒有。而且TL換擋點(diǎn)的轉(zhuǎn)速要求似乎更高,，令我有些不太適應(yīng),。盡管謳歌的發(fā)動機(jī)以其扭矩見長，在坡道上以較低轉(zhuǎn)速行駛時,，我卻不自覺地頻繁下調(diào)檔位,。

????我比較喜歡的是TL的設(shè)計：凌厲又不至于咄咄逼人。深沉的亮黑色車漆為同類車型樹立了標(biāo)桿,。內(nèi)部設(shè)計保持了本田一貫的風(fēng)格——優(yōu)雅俊朗,，設(shè)施也體現(xiàn)了本田向來的特色——功能清晰、便于操作,。

????本田想將TL定位為寶馬5系的競爭車型,。參考價格定在44195美元,。在這個價位上，TL還算劃算,。我寧可把TL看作是一款外觀設(shè)計獨(dú)特的頂級雅閣,，而且我也很想試駕帶自動變速箱的TL。無需操心換擋,，這樣我便可以全心體驗(yàn)TL卓越的機(jī)器性能。