????多虧一位反應快的顧客認出了蘋果(Apple)首席執(zhí)行官蒂姆?庫克,抓拍了若干照片,,并將其發(fā)布到新浪微博上,,我們才在周一得知庫克到了北京,并至少在京逗留了若干小時,。
????我們先不去分析蘋果首席執(zhí)行官踏足全球最大的iOS設備市場(史蒂夫?喬布斯顯然從未這么做)的象征意義,,先來看看庫克到北京到底有何貴干?
????蘋果在中國的公關代表稱,,庫克“與中國官方相談甚歡,。”
????中國媒體給庫克取了個綽號叫“庫克船長”,,我們不妨設想,,庫克與中國高層官員的會晤有可能會推動一系列問題。其中包括:
????? 磋商已久,,但一直懸而未決的合作,即通過中國移動(China Mobile)出售iPhone,。中國移動是世界最大的手機運營商,,擁有6.65億手機用戶。
????? 蘋果零售店的開店速度慢于預期,,目前數(shù)目僅為6家,,遠未達到2010年設定的,、本應在上個月就已經實現(xiàn)的目標,也就是蘋果零售店總數(shù)達到25家,。
????? 蘋果一直難以駕馭中國供應商,,使其遵守蘋果的供應商行為準則,尤其是加班問題,。
????? 蘋果正與唯冠(Proview)對簿公堂,,爭奪中國市場的iPad商標所有權。雖然香港法院已表示支持蘋果,,但蘋果仍難以在大陸法庭獲得它所認為的公平申訴機會,。
????庫克到中國來可不是兩手空空。蘋果年報顯示,,他在2012年安排了創(chuàng)紀錄的71億元美元預算,,用于投資廠房及設備,其中大部分想必會投向蘋果的亞洲供應鏈,。這些應該使他在與中國官員的會談中掌握了一定的砝碼,。
????資訊網站iPhonAsia.com的榮譽退休編輯丹?巴特菲爾德稱中國的工業(yè)和信息化部(Ministry of Industry and Information Technology)是關鍵癥結所在。
????巴特菲爾德寫道:“中國工信部面臨的困境之一在于,,它希望使中國三大無線運營商【中國移動,、中國聯(lián)通(China Unicom)以及中國電信(China Telecom)】平等競爭。其中,,中國移動優(yōu)勢(相當)明顯,,而工信部有意用中國“自主創(chuàng)新的”TD-SCDMA 3G(恕我直言,TD-SCDMA 3G就好比二戰(zhàn)時建造的“云杉鵝”巨型飛機)制約中國移動,。另外兩家規(guī)模較小的運營商,,即中國聯(lián)通和中國電信,則因為擁有“世界標準”的3G網絡而受益,。
????“問題當然是TD-LTE(據傳下一代iPhone將支持該標準)能否幫助中國移動擺脫TD-SCDMA的束縛,。我們不妨看看是中國工信部先簽發(fā)必不可少的TD-LTE網絡牌照,還是蘋果先發(fā)布兼容LTE的iPhone 5,,這是件很有意思的事,。”
????譯者:項航