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  • 賠償N+5,廣汽豐田與員工“體面分手”

    精選 2023-08-03 09:30 發(fā)現相似文章

    近日,有媒體報道,,廣汽豐田因為近期的生產情況,,已經提前終止了大約1000名勞務派遣員工的工作合同,此次被終止合同的派遣員工將能夠拿到約“N+5”的補償,。...

  • 海馬與一汽徹底分手,,老掌門回歸欲重振旗鼓

    精選 2021-07-24 02:00 發(fā)現相似文章

    7月20日晚,,海馬汽車發(fā)布公告稱,,公司收到控股子公司一汽海馬汽車有限公司少數股東中國第一汽車股份有限公司通知。經批準,,一汽股份持有的一汽海馬49%股權,,擬無償劃轉給海南省發(fā)展控股有限公司,。本次股權劃轉完成后,,海馬汽車持有的一汽海馬股權比例仍為51%,海南控股持有一汽海馬股權比例為49%,。...

  • 新華三裁員,,補償最高N+3

    精選 2023-12-14 10:30 發(fā)現相似文章

    12月13日消息,,據認證信息為新華三員工的網友在職場社交平臺脈脈上的爆料顯示,,在新華三宣布公司中高層干部及高級別員工主動降薪10%-20%之后,近期又開啟了大裁員,,補償最高為N+3,。...

  • 見龍在田

    胡泳 2020-05-19 11:14 發(fā)現相似文章

    《潛龍勿用》文章中寫道,,君子在不同處境下,要對有為無為做精細的考量,,絕不輕舉妄動,,時至則動,時不至則潛,?!肚坟猿蹙牛簼擙埼鹩茫痪哦阂婟堅谔?,利見大人,。顯然,從“潛龍”到“見龍”,,情況發(fā)生了變化,。王弼注云:“出潛離隱,故曰見龍,。處于地上,,故曰在田?!薄段难浴吩唬骸皾撝疄檠砸?,隱而未見?!薄皾摗奔葹?..

  • 創(chuàng)新者村田

    周展宏 2012-10-16 08:00 發(fā)現相似文章

    圖片提供:qilai shen村田制作將自己定義為電子元器件行業(yè)的創(chuàng)新者,,而它也確實當之無愧。首先,,村田每年來自新產品的營業(yè)收入占到總收入的30%,;其次,與許多制造企業(yè)將生產工廠從發(fā)達國家轉移到成本更低的新興市場國家不同,,村田這家有著近70年歷史的日本企業(yè),,目前80%的產品仍然在日本本土生產。這一點...

  • 和Nexus One 分手

    Michael V. Copeland 2010-02-12 01:20 發(fā)現相似文章

    是我用情不專嗎,?還是我們的關系從一開始就注定沒有好結果,?作者:Michael V. Copeland剛剛我把我的“超級手機”——Nexus One放回盒子里,準備把她送回她的娘家——谷歌公司(Google),。我把印著Google標志的硬紙盒用膠帶封了起來,,主要是害怕在聯邦快遞(FedEx)的人來把手...

  • 佳能蘇州回應裁員賠N+12/2N+12:假消息

    精選 2024-08-01 11:28 發(fā)現相似文章

    近期有網友爆料蘇州佳能開始新一批裁員,規(guī)模涉及上千人,,賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12,。蘇州佳能官網接線員回應媒體問詢稱,賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的,,公司“不是在裁員,,是再就業(yè)”,,即“可以自己選,達到標準有賠款”,,但標準為何則“不清...

  • 思科掀裁員風暴,,近300員工一夜失業(yè)

    精選 2024-09-20 05:22 發(fā)現相似文章

    9月19日,,多位思科大連員工向鳳凰網財經爆料稱,,今天正式收到裁員通知,思科藍牌(正編)員工大連預計裁員約300人,。賠償方案包括兩種選擇:一,,直接走人,“N+7”,;二,,延遲兩個月,“N+5”,。據了解,,未來思科整體業(yè)務大部分或轉移到印度或日本。...

  • 廣汽本田裁員名額被搶空,,部分員工早已計劃跳槽到造車新勢力

    精選 2024-06-20 06:27 發(fā)現相似文章

    廣汽本田于上月啟動以主動離職為核心方式的大規(guī)模裁員,外界傳聞此舉吸引眾多員工自愿報名,,首批裁員名額供不應求,。網傳信息顯示,廣本采取“N+2+1.8的”賠償方案,,其中“N+2”是標準賠償,,“N”代表工作年限,“2”指代額外的兩個月工資,,此外再發(fā)放1.8個月的獎金,。...

  • 廣汽的創(chuàng)新“密碼”

    特刊 2017-12-05 04:09 發(fā)現相似文章

    廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人,。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史:過去20年間,,廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程,。從廣汽集團的故事中,,你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程:它從上世紀...