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再有中國航司接收C919大飛機
8月28日,，中國商飛在其總裝制造中心浦東基地向中國國際航空和中國南方航空分別交付一架C919客機。這是中國商飛交付的第八和第九架,、也是兩家航司各自的首架C919客機,。C919大型客機是中國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機,，采用單通道窄體布局,，座位數(shù)為158至168，...
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美聯(lián)航,、達美航空獲準復航,，上海機場將接收美航司飛機
據(jù)報道,，中美航路多輪博弈后，從中國航司每周飛四班變?yōu)橹忻篮剿靖黠w四班,，上海機場將接收美航司飛機,。...
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41家航司受益，國內(nèi)客運航班將獲資金支持
5月21日開始,，國內(nèi)航空公司執(zhí)飛的國內(nèi)客運航班，如果收入沒能覆蓋可變成本,，將獲得來自財政的現(xiàn)金補貼支持,。這一由中國民航局牽頭申請的對國內(nèi)航班的資金支持政策將實行兩個月，涉及的航班數(shù)量為4500班,。...
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國內(nèi)航司三季度虧損超百億,，只有春秋航空賺錢了
10 月 30日,，國內(nèi)上市航空公司陸續(xù)發(fā)布了三季報業(yè)績,，與去年第三季度多家航司扭虧不同，今年第三季度,，原本是民航的傳統(tǒng)旺季,，但大部分國內(nèi)航司都錄得虧損。包括廈航和深航等非上市航司在內(nèi)的十家國內(nèi)航司,，三季度共虧損119.97億,，只有一家航司實現(xiàn)了盈利：國內(nèi)最大的低成本航空春秋航空,。今年前三季度，十家國...
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網(wǎng)傳七家國有航司被要求停止低價投放,，機票或?qū)⒂瓉頋q價
近日有網(wǎng)傳消息稱，國資委下屬七家國企航司近日接到要求,，為減少虧損,，停止低價投放，監(jiān)管部門將核查票面以及航信系統(tǒng),。三大航于2月3日先行暫停超低價政策,，并于2月6日凌晨按指導調(diào)艙。對此,，國航相關負責人表示：“不太了解”,。廈航方面則回應稱：“這個我們不清楚，目前不掌握這方面的信息”,。而某大型航司內(nèi)部人士則...
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航空業(yè)復蘇,！七大航司合計減虧超500億
7月14日晚間,，南方航空,、中國國航、中國東航,、春秋航空,、吉祥航空、華夏航空,、海航控股7家A股航司集體預告了上半年業(yè)績,，各航司期內(nèi)業(yè)績表現(xiàn)均優(yōu)于去年同期。整體來看,，7家A股上市航司今年上半年預計合計凈虧損123億元至164億元,，這一表現(xiàn)已同比大幅減虧。...
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中國國航將購買100架C919飛機,，一季度營收增長六成
中國國航一季度營收創(chuàng)新高，同比增長60%至400.66億元,，但仍未實現(xiàn)扭虧,，歸母凈利潤為-16.74億元，虧損同比收窄42.78%,。截至一季度末,，全球前20航司疫后航班恢復率中，國航以122.4%排名全球第三,。國航還發(fā)布公告稱,，向商飛公司購買100架C919飛機（增程型）,，較108億美元的目錄價格獲...
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告別至暗時刻， 國泰航空在顛簸中重啟
（國泰集團行政總裁林紹波）在出任國泰航空行政總裁短短一年中,，林紹波經(jīng)歷了兩次洶涌的輿情。兩次,，他都不得不走到媒體面前,，表情凝重地道歉。第一次是因為國泰空姐“毛毯事件”,。2023年5月,，一段流傳至網(wǎng)絡的機艙錄音中，人們能聽到一位國泰空姐嘲笑一位乘客不會用英文要毛毯,。錄音在社交媒體上激起眾怒。國泰航空迅...
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美國限制中方航司40%客座率,，中國留學生再遭打擊
今日早間，美國交通部發(fā)布新的2021-8-10號令文件,，要求中國的航空公司在未來四周內(nèi),，將部分中國赴美航班的客座率限制在40%。通告中指出,，這是對于美聯(lián)航被觸發(fā)“熔斷”措施的回應,，并且即刻執(zhí)行。除了影響幾家中方航空公司的收益,，直接影響的還有將要赴美留學的學生,，以及中美航線票價。...
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北歐奇跡不再有,？
《財富》（中文版）-- 隨著美國人把注意力轉(zhuǎn)向艾奧瓦州和新罕布什爾州的預選和初選，一些民主黨人會想到斯堪的納維亞,。瑞典,、丹麥和冰島等北歐地區(qū)的小國技術(shù)先進，國家富裕,。但是,，它們也是福利待遇特別優(yōu)厚、經(jīng)濟上比其他富裕國家更加平等的國家,。隨著國民收入不平等狀況的擴大,，美國左翼人士越來越多地提出要以斯堪的...
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