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余承東親口承認(rèn)沒(méi)芯片了，華為以后怎么辦,？
剛剛?cè)A為親口承認(rèn)受到美國(guó)第二輪制裁的影響,，今年華為的芯片沒(méi)辦法生產(chǎn)了,，最近都在缺貨階段，華為的手機(jī)沒(méi)有芯片了,，沒(méi)有了供應(yīng),，造成今年發(fā)貨量可能低于去年。 9月15日后臺(tái)積電將無(wú)法再承接華為高端芯片代工訂單,，這也就意味著,，華為麒麟高端芯片很快將成“絕版”。...
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余承東要學(xué)習(xí)雷軍,？
在“2024未來(lái)汽車先行者大會(huì)”上，華為車BU董事長(zhǎng)余承東登臺(tái)表示要向雷軍學(xué)習(xí),。余承東表示：剛剛雷總說(shuō)自己專注于防曬,、收納，獲得了很多女性用戶的喜愛(ài),，這是我們需要學(xué)習(xí)的地方,，我這種“老男人”總是注意力一直在技術(shù)上，不擅長(zhǎng),，這些細(xì)節(jié)還是要注意到,，在商務(wù)和豪華方面是我比較擅長(zhǎng)的。他也指出華為智選車在車的...
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余承東離不開(kāi)華為
在電動(dòng)車行業(yè)高歌猛進(jìn)的 2020 年,，“我們數(shù)次問(wèn)過(guò)他,，是否考慮離開(kāi)華為去造車？” 一位投資人說(shuō),，“這是千載難逢的機(jī)會(huì),。”但余承東最終還是選擇留在了華為,。1月27日下午,，華為宣布余承東兼任華為云與計(jì)算事業(yè)部總裁,。一位接近華為的人士說(shuō)，余承東善于打大仗,，做大資源投入的事情,。手機(jī)、汽車都是滿足上述條件的...
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華為突發(fā),！余承東回應(yīng)
11月13日，一段視頻在網(wǎng)上引發(fā)熱議,。視頻中,，一輛問(wèn)界M5智駕版試駕車在倒車時(shí)突然加速，撞上了一輛停在后方的比亞迪,，將其頂翻在地,。余承東表示，用戶 12 日提車后,，11 月 13 日安排上門試駕,，過(guò)程中因客戶倒車時(shí)誤把油門當(dāng)剎車踩，導(dǎo)致撞上后車,。...
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余承東正式退出榮耀終端
企查查 App 顯示,，榮耀終端有限公司于 11 月 20 日新增主要人員變更，余承東,、鄭麗英,、魏承敏退出，新增張靜,、李山林,、方飛。...
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高通對(duì)華為恢復(fù)提供5G芯片供應(yīng),？余承東否認(rèn)
6月13日，有消息稱,，高通恢復(fù)為華為提供5G芯片供應(yīng),，華為下半年或?qū)l(fā)布有5G服務(wù)的mate60。對(duì)此,，華為常務(wù)董事,、終端BG CEO余承東對(duì)媒體表示：假消息。截至目前,，華為與高通方面并未對(duì)上述消息給出官方回應(yīng),。...
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余承東：目前就特斯拉和華為掌握這項(xiàng)技術(shù)！
9月6日,，華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問(wèn)界M5 EV正式上市。余承東認(rèn)為,，問(wèn)界M5 EV搭載華為自研的HUAWEI DATS系統(tǒng)是其優(yōu)勢(shì)所在,。“這項(xiàng)技術(shù)通過(guò)動(dòng)態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)扭矩,，實(shí)現(xiàn)了毫秒級(jí)的路面感知響應(yīng)速度,、平順?lè)€(wěn)定的顛簸路面行駛表現(xiàn)以及穩(wěn)定可靠的彎道駕駛性能?！庇喑袞|稱,，“目前全世界也就特斯拉和...
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余承東：除了華為和比亞迪，其他人活下來(lái)很難
6月16日,，在深圳舉辦的未來(lái)汽車先行者大會(huì)上，華為智能汽車解決方案BU CEO余承東做出預(yù)測(cè)：除了華為和比亞迪這樣的巨頭,，一般公司能不能活下來(lái)都是問(wèn)題,。...
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余承東：華為不做20萬(wàn)以下汽車
6月14日，2024中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇開(kāi)幕,，余承東進(jìn)行了主題演講,。余承東表示，現(xiàn)在汽車行業(yè)很卷,，但華為當(dāng)前還不具備低成本的能力,，不具備做售價(jià)20萬(wàn)元以下汽車的能力?！昂芏嗳硕荚诒г刮覀兊能囐u得太貴了,，不是我們不想賣便宜，而是沒(méi)有能力賣便宜,，賣便宜就虧死了,，虧死了就關(guān)門了，沒(méi)有辦法為大家繼續(xù)服務(wù)了,?！?..
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“華為不造車”，任正非與余承東暗戰(zhàn),？
3月31日,，華為對(duì)外發(fā)布了2022年業(yè)績(jī)情況,。數(shù)據(jù)顯示，去年華為全年?duì)I收6423億元,，增長(zhǎng)0.9％,，基本凈利潤(rùn)下滑68.7%至356億元,。伴隨著這份并不樂(lè)觀的財(cái)報(bào)，一份《關(guān)于華為不造車的決議》引發(fā)熱議,。這份決策公告由華為創(chuàng)始人,、董事長(zhǎng)任正非署名簽發(fā)，他重申“華為不造車”且“有效期5年”,。近期,，“AI...
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