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余承東正式退出榮耀終端
企查查 App 顯示，榮耀終端有限公司于 11 月 20 日新增主要人員變更，余承東,、鄭麗英、魏承敏退出,，新增張靜,、李山林、方飛,。...
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余承東要學(xué)習(xí)雷軍,？
在“2024未來汽車先行者大會”上,，華為車BU董事長余承東登臺表示要向雷軍學(xué)習(xí),。余承東表示：剛剛雷總說自己專注于防曬、收納,，獲得了很多女性用戶的喜愛,，這是我們需要學(xué)習(xí)的地方，我這種“老男人”總是注意力一直在技術(shù)上,，不擅長,，這些細節(jié)還是要注意到，在商務(wù)和豪華方面是我比較擅長的,。他也指出華為智選車在車的...
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余承東離不開華為
在電動車行業(yè)高歌猛進的 2020 年,，“我們數(shù)次問過他，是否考慮離開華為去造車,？” 一位投資人說,，“這是千載難逢的機會?！钡喑袞|最終還是選擇留在了華為,。1月27日下午，華為宣布余承東兼任華為云與計算事業(yè)部總裁,。一位接近華為的人士說,，余承東善于打大仗，做大資源投入的事情,。手機,、汽車都是滿足上述條件的...
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華為突發(fā)！余承東回應(yīng)
11月13日,，一段視頻在網(wǎng)上引發(fā)熱議,。視頻中，一輛問界M5智駕版試駕車在倒車時突然加速,，撞上了一輛停在后方的比亞迪,，將其頂翻在地。余承東表示,，用戶 12 日提車后,，11 月 13 日安排上門試駕，過程中因客戶倒車時誤把油門當(dāng)剎車踩,，導(dǎo)致撞上后車,。...
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余承東親口承認沒芯片了，華為以后怎么辦,？
剛剛?cè)A為親口承認受到美國第二輪制裁的影響,，今年華為的芯片沒辦法生產(chǎn)了,，最近都在缺貨階段,，華為的手機沒有芯片了,，沒有了供應(yīng)，造成今年發(fā)貨量可能低于去年,。 9月15日后臺積電將無法再承接華為高端芯片代工訂單,，這也就意味著，華為麒麟高端芯片很快將成“絕版”,。...
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雅虎正式退出中國
據(jù)美聯(lián)社報道,，美國雅虎公司于周二（11月2日）宣布，該公司已經(jīng)于11月1日正式停止了其在中國大陸地區(qū)的所有服務(wù),，并稱這是因為當(dāng)?shù)氐摹吧虡I(yè)和法律環(huán)境都在變得越發(fā)具有挑戰(zhàn)性”,。...
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余承東：目前就特斯拉和華為掌握這項技術(shù)！
9月6日,，華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問界M5 EV正式上市。余承東認為,，問界M5 EV搭載華為自研的HUAWEI DATS系統(tǒng)是其優(yōu)勢所在,。“這項技術(shù)通過動態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)扭矩,，實現(xiàn)了毫秒級的路面感知響應(yīng)速度,、平順穩(wěn)定的顛簸路面行駛表現(xiàn)以及穩(wěn)定可靠的彎道駕駛性能。”余承東稱,，“目前全世界也就特斯拉和...
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余承東：除了華為和比亞迪,，其他人活下來很難
6月16日,，在深圳舉辦的未來汽車先行者大會上,，華為智能汽車解決方案BU CEO余承東做出預(yù)測：除了華為和比亞迪這樣的巨頭，一般公司能不能活下來都是問題,。...
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余承東：華為不做20萬以下汽車
6月14日,，2024中國汽車藍皮書論壇開幕，余承東進行了主題演講,。余承東表示,，現(xiàn)在汽車行業(yè)很卷，但華為當(dāng)前還不具備低成本的能力,，不具備做售價20萬元以下汽車的能力,。“很多人都在抱怨我們的車賣得太貴了,，不是我們不想賣便宜,，而是沒有能力賣便宜，賣便宜就虧死了,，虧死了就關(guān)門了,，沒有辦法為大家繼續(xù)服務(wù)了?！?..
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“華為不造車”,，任正非與余承東暗戰(zhàn)？
3月31日，華為對外發(fā)布了2022年業(yè)績情況,。數(shù)據(jù)顯示,，去年華為全年營收6423億元，增長0.9％,，基本凈利潤下滑68.7%至356億元,。伴隨著這份并不樂觀的財報，一份《關(guān)于華為不造車的決議》引發(fā)熱議,。這份決策公告由華為創(chuàng)始人,、董事長任正非署名簽發(fā)，他重申“華為不造車”且“有效期5年”,。近期,，“AI...
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