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余承東要學(xué)習(xí)雷軍?
在“2024未來汽車先行者大會(huì)”上,華為車BU董事長余承東登臺(tái)表示要向雷軍學(xué)習(xí),。余承東表示:剛剛雷總說自己專注于防曬,、收納,獲得了很多女性用戶的喜愛,,這是我們需要學(xué)習(xí)的地方,,我這種“老男人”總是注意力一直在技術(shù)上,,不擅長,這些細(xì)節(jié)還是要注意到,,在商務(wù)和豪華方面是我比較擅長的,。他也指出華為智選車在車的...
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余承東離不開華為
在電動(dòng)車行業(yè)高歌猛進(jìn)的 2020 年,“我們數(shù)次問過他,,是否考慮離開華為去造車,?” 一位投資人說,“這是千載難逢的機(jī)會(huì),?!钡喑袞|最終還是選擇留在了華為。1月27日下午,,華為宣布余承東兼任華為云與計(jì)算事業(yè)部總裁,。一位接近華為的人士說,余承東善于打大仗,,做大資源投入的事情,。手機(jī)、汽車都是滿足上述條件的...
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華為突發(fā),!余承東回應(yīng)
11月13日,一段視頻在網(wǎng)上引發(fā)熱議,。視頻中,,一輛問界M5智駕版試駕車在倒車時(shí)突然加速,撞上了一輛停在后方的比亞迪,,將其頂翻在地,。余承東表示,用戶 12 日提車后,,11 月 13 日安排上門試駕,,過程中因客戶倒車時(shí)誤把油門當(dāng)剎車踩,導(dǎo)致撞上后車,。...
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余承東正式退出榮耀終端
企查查 App 顯示,,榮耀終端有限公司于 11 月 20 日新增主要人員變更,余承東,、鄭麗英,、魏承敏退出,,新增張靜,、李山林、方飛,。...
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余承東親口承認(rèn)沒芯片了,,華為以后怎么辦,?
剛剛?cè)A為親口承認(rèn)受到美國第二輪制裁的影響,,今年華為的芯片沒辦法生產(chǎn)了,最近都在缺貨階段,,華為的手機(jī)沒有芯片了,,沒有了供應(yīng),造成今年發(fā)貨量可能低于去年,。 9月15日后臺(tái)積電將無法再承接華為高端芯片代工訂單,,這也就意味著,華為麒麟高端芯片很快將成“絕版”,。...
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余承東:用問界淘汰了寶馬保時(shí)捷,,M7最大缺點(diǎn)是太便宜
8月24日,,賽力斯舉辦了AITO問界M7交付儀式,,風(fēng)頭最高的依舊是余承東的演講。余承東談到,,自己用問界M5淘汰了家中的寶馬,,又用M7淘汰了保時(shí)捷。他還提到,,自己的朋友原本打算買寶馬X5,、奔馳GLS、保時(shí)捷卡宴等車型的,,都轉(zhuǎn)而購買了問界,。有朋友說這個(gè)車有很大的缺點(diǎn),就是價(jià)格太便宜了,,希望能夠賣貴一點(diǎn)以...
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余承東:目前就特斯拉和華為掌握這項(xiàng)技術(shù),!
9月6日,,華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問界M5 EV正式上市,。余承東認(rèn)為,問界M5 EV搭載華為自研的HUAWEI DATS系統(tǒng)是其優(yōu)勢所在,?!斑@項(xiàng)技術(shù)通過動(dòng)態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)扭矩,實(shí)現(xiàn)了毫秒級的路面感知響應(yīng)速度,、平順穩(wěn)定的顛簸路面行駛表現(xiàn)以及穩(wěn)定可靠的彎道駕駛性能,。”余承東稱,“目前全世界也就特斯拉和...
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余承東:除了華為和比亞迪,,其他人活下來很難
6月16日,在深圳舉辦的未來汽車先行者大會(huì)上,,華為智能汽車解決方案BU CEO余承東做出預(yù)測:除了華為和比亞迪這樣的巨頭,,一般公司能不能活下來都是問題。...
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余承東:華為不做20萬以下汽車
6月14日,,2024中國汽車藍(lán)皮書論壇開幕,,余承東進(jìn)行了主題演講。余承東表示,,現(xiàn)在汽車行業(yè)很卷,,但華為當(dāng)前還不具備低成本的能力,不具備做售價(jià)20萬元以下汽車的能力,?!昂芏嗳硕荚诒г刮覀兊能囐u得太貴了,不是我們不想賣便宜,,而是沒有能力賣便宜,,賣便宜就虧死了,虧死了就關(guān)門了,,沒有辦法為大家繼續(xù)服務(wù)了,。”...
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華為發(fā)布新款折疊屏手機(jī)Mate X2,,售價(jià)17999元起
2月22日,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù) CEO 余承東在線上發(fā)布了華為新一代折疊屏手機(jī)Mate X2,,其中,,256GB版本售價(jià)17999元,512GB版本售價(jià)18999元,,兩款手機(jī)將于2021年2月25日正式開售,。...
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