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未來(lái)主力汽車(chē)玩家不超5個(gè),？余承東再放狠話
在銷(xiāo)量持續(xù)升溫的背景下,，華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東也表達(dá)了對(duì)未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的判斷和預(yù)測(cè),。余承東表示,，未來(lái)汽車(chē)品牌的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)像飛機(jī)制造業(yè)一樣大浪淘沙，“飛機(jī)制造業(yè)你看以前多少家,，最后就空客跟波音是主力玩家”,，就中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)而言，他認(rèn)為最終主力玩家將不超過(guò)5個(gè),。對(duì)于技術(shù)路線上的偏好,，余承東也明確...
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華為余承東再放豪言！問(wèn)界M9將突破性搭載AI大模型
4月17日,，華為發(fā)布了首次搭載無(wú)限接近L3級(jí)別的華為高階智能駕駛系統(tǒng)的AITO問(wèn)界M5系列，并預(yù)告問(wèn)界M9將于四季度發(fā)布,。余承東介紹,，問(wèn)界M9將突破性地接入AI大模型，打造業(yè)界最強(qiáng)的車(chē)載人工智能體驗(yàn),。...
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余承東要學(xué)習(xí)雷軍,？
在“2024未來(lái)汽車(chē)先行者大會(huì)”上,，華為車(chē)BU董事長(zhǎng)余承東登臺(tái)表示要向雷軍學(xué)習(xí),。余承東表示：剛剛雷總說(shuō)自己專(zhuān)注于防曬、收納,，獲得了很多女性用戶(hù)的喜愛(ài),，這是我們需要學(xué)習(xí)的地方，我這種“老男人”總是注意力一直在技術(shù)上,，不擅長(zhǎng),，這些細(xì)節(jié)還是要注意到，在商務(wù)和豪華方面是我比較擅長(zhǎng)的,。他也指出華為智選車(chē)在車(chē)的...
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廣汽與華為,，遲來(lái)的牽手
2022年,，華為智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東當(dāng)時(shí)在汽車(chē)百人會(huì)上曾“吐槽”說(shuō)，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力不會(huì)用華為,，老牌國(guó)企“為了靈魂”也不會(huì)用華為,。兩年后，作為老牌國(guó)企代表之一的廣汽集團(tuán),，終于下定決心與華為展開(kāi)深度合作——或者說(shuō)是再度開(kāi)啟深度合作,。同為廣東省的巨頭企業(yè)，廣汽和華為此番合作可能也會(huì)推動(dòng)中國(guó)新能...
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余承東離不開(kāi)華為
在電動(dòng)車(chē)行業(yè)高歌猛進(jìn)的 2020 年,，“我們數(shù)次問(wèn)過(guò)他,，是否考慮離開(kāi)華為去造車(chē)？” 一位投資人說(shuō)，“這是千載難逢的機(jī)會(huì),?！钡喑袞|最終還是選擇留在了華為。1月27日下午,，華為宣布余承東兼任華為云與計(jì)算事業(yè)部總裁,。一位接近華為的人士說(shuō)，余承東善于打大仗,，做大資源投入的事情,。手機(jī)、汽車(chē)都是滿(mǎn)足上述條件的...
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華為突發(fā),！余承東回應(yīng)
11月13日，一段視頻在網(wǎng)上引發(fā)熱議,。視頻中,，一輛問(wèn)界M5智駕版試駕車(chē)在倒車(chē)時(shí)突然加速，撞上了一輛停在后方的比亞迪,，將其頂翻在地,。余承東表示，用戶(hù) 12 日提車(chē)后,，11 月 13 日安排上門(mén)試駕,，過(guò)程中因客戶(hù)倒車(chē)時(shí)誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩，導(dǎo)致撞上后車(chē),。...
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余承東正式退出榮耀終端
企查查 App 顯示,，榮耀終端有限公司于 11 月 20 日新增主要人員變更，余承東,、鄭麗英,、魏承敏退出，新增張靜,、李山林,、方飛。...
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余承東親口承認(rèn)沒(méi)芯片了,，華為以后怎么辦,？
剛剛?cè)A為親口承認(rèn)受到美國(guó)第二輪制裁的影響,，今年華為的芯片沒(méi)辦法生產(chǎn)了，最近都在缺貨階段,，華為的手機(jī)沒(méi)有芯片了,，沒(méi)有了供應(yīng),，造成今年發(fā)貨量可能低于去年。 9月15日后臺(tái)積電將無(wú)法再承接華為高端芯片代工訂單,，這也就意味著,，華為麒麟高端芯片很快將成“絕版”。...
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余承東：目前就特斯拉和華為掌握這項(xiàng)技術(shù),！
9月6日，華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問(wèn)界M5 EV正式上市,。余承東認(rèn)為,，問(wèn)界M5 EV搭載華為自研的HUAWEI DATS系統(tǒng)是其優(yōu)勢(shì)所在?！斑@項(xiàng)技術(shù)通過(guò)動(dòng)態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)扭矩,，實(shí)現(xiàn)了毫秒級(jí)的路面感知響應(yīng)速度、平順?lè)€(wěn)定的顛簸路面行駛表現(xiàn)以及穩(wěn)定可靠的彎道駕駛性能,?！庇喑袞|稱(chēng)，“目前全世界也就特斯拉和...
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余承東：除了華為和比亞迪,，其他人活下來(lái)很難
6月16日，在深圳舉辦的未來(lái)汽車(chē)先行者大會(huì)上,，華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東做出預(yù)測(cè)：除了華為和比亞迪這樣的巨頭,，一般公司能不能活下來(lái)都是問(wèn)題。...
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