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數(shù)據風險,，今后將是企業(yè)的生死線
滴滴,、貨車幫和BOSS直聘都是相關行業(yè)的頭部企業(yè)，掌握了大量的深度數(shù)據，在大數(shù)據時代,，數(shù)據一方面是新的生產資源，另一方面也是新的安全隱患,，也是國家安全隱患,。這對所有的數(shù)據企業(yè)都是一個警示，無償使用和挖掘數(shù)據商業(yè)價值的時期一去不復返了,。我們更應當關注數(shù)據風險,，尤其是它與國家安全相關時，這就是企業(yè)的生...
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2021,，房企生死年
風起于青萍之末。2018年9月28日,、29日,，萬科在深圳舉行秋季例會。令人驚詫的是,，現(xiàn)場曝出的照片顯示,，在會場中央和兩側的大屏幕上都是鮮艷的“活下去”字樣。當時,，不少房企看到萬科這一口號可能內心都頗為不屑——行業(yè)蒸蒸日上,，何必危言聳聽？從最終的數(shù)據來看,，當年全國新房銷售額接近15萬億元,，再破歷史紀錄...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費者，也就是營銷人員口中的“千禧一代”,，對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團,。多年來，他們一直認為這些年輕人追求的是最新酷車,，哪怕他們還沒有這個購買力,。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥,，再到柏林,，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
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哪吒出海，一場生死之戰(zhàn)
徘徊于生死線已久的哪吒汽車,，近期終于獲得了一線生機。而這場自救最終能否成功,，更多地取決于其投入重注的海外市場,。3月25日，哪吒汽車宣布,，與國內134家核心供應商達成總計超20億元的債轉股協(xié)議,。這次債轉股計劃獲得寧德時代、國軒高科,，及北斗智聯(lián)等頭部供應商響應,。而在不到一周前，哪吒汽車深陷研發(fā)團隊已被解...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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今后不準報銷的費用
過去你賬上那些習以為常的費用開支,，今后要被人怒目而對,、細細盤查了作者：Stanley Bing收件人：公司信用卡使用者發(fā)件人：財務部羅賓·威德爾主 題,；公司不再承擔員工在家上網等費用,，無論你的上司說什么也沒用。大家好,！ :-)諸位會認為,，在當前形勢下，鑒于公司業(yè)務遇到了自 1837 年大恐慌以來最嚴...
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今后不準報銷的費用
過去你賬上那些習以為常的費用開支,，今后要被人怒目而對,、細細盤查了作者：Stanley Bing收件人：公司信用卡使用者發(fā)件人：財務部羅賓·威德爾主 題；公司不再承擔員工在家上網等費用,，無論你的上司說什么也沒用,。大家好！ :-)諸位會認為,，在當前形勢下,，鑒于公司業(yè)務遇到了自 1837 年大恐慌以來最嚴...
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底特律三巨頭今后應何去何從？
為深陷困境的汽車制造商們獻上些遲到的新年計劃,。作者：Alex Taylor III看來下周的底特律年度車展不會像大家料想中的那樣，一派死氣沉沉的蕭瑟景象了,。雖然派對,、宴會、新車電視發(fā)布會的數(shù)量減少了，但還是會有許多記者出席,，絕不遜于往年,。既然大家都知道汽車公司現(xiàn)在舉步維艱的境況，專欄作家和電臺記者們...
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One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry
By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...
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J. M. Smucker
排名：93 (去年排名：47)是什么使這家公司如此偉大,？J. M. Smucker是一家食品制造商,，員工對家庭般的工作氛圍充滿熱愛，曾提前一年多通知即將關閉5間工廠,，以便員工早作準備,。2009年營業(yè)收入（百萬美元）：4,605網址：www.smuckers.com...
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