-
巨頭加碼即時(shí)零售，前置倉(cāng)死灰復(fù)燃,？
今年“雙十一”,，即時(shí)零售成為了最為火熱的賽道,。它不只是購(gòu)物節(jié)期間銷量的競(jìng)爭(zhēng)，也是該行業(yè)新賽段的開始,。11月1日,，京東七鮮表示,，京東七鮮超市和前置倉(cāng)已完成融合，升級(jí)商品和服務(wù),。同一天,，官方公眾號(hào)發(fā)布了一篇題為《擊穿！不怕比》的文章,，揭開了一輪低價(jià)攻勢(shì)的帷幕,，該平臺(tái)推出的大量商品與其他平臺(tái)相比具有價(jià)格優(yōu)...
-
劉強(qiáng)東如何讓京東重燃戰(zhàn)斗力？
每家中國(guó)巨型電子商務(wù)公司都有一套屬于自己的獨(dú)特文化：阿里巴巴員工都有類似于武俠小說中的“花名”,；拼多多員工不僅有“花名”，甚至在員工離職時(shí)都不知道互相的真名,；京東集團(tuán)創(chuàng)始人劉強(qiáng)東則以“兄弟”描述自己與員工之間的關(guān)系,。劉強(qiáng)東最近一次發(fā)聲：凡是長(zhǎng)期業(yè)績(jī)不好，從來不拼搏的人,，不是我的兄弟,。他將不拼搏的人稱...
-
Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
-
洛克希德或無法按時(shí)交付F-35的所有戰(zhàn)術(shù)性能
在彭博社上周獲得的一份8月9日的備忘錄中， 五角大樓的測(cè)試主任邁克爾·吉爾默寫道,，下一代F-35戰(zhàn)斗機(jī)的開發(fā)項(xiàng)目,，“可能無法按時(shí)交付”飛機(jī)的全部功能。開發(fā)商洛克希德目前宣布的最終期限是2018年,。F-35項(xiàng)目的總成本已經(jīng)增加到超過1萬億美元,。吉爾默似乎是在反駁美國(guó)空軍的一則公告。這則公告中聲稱這款飛...
-
打造iPhone 5C式戰(zhàn)斗機(jī)
過去,，要從頭研制一架全新的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)只有一種方式：依靠納稅人上繳的數(shù)億（甚至數(shù)十億）美元,，軍方會(huì)首先探討這種戰(zhàn)機(jī)的最新技術(shù)要求，請(qǐng)數(shù)家航空領(lǐng)域的承包商進(jìn)行投標(biāo),，搞個(gè)數(shù)輪設(shè)計(jì)評(píng)審,，拋出一份研發(fā)合同，隨后就只能祈禱樣機(jī)試制和生產(chǎn)過程中的延遲不需要再在已經(jīng)花掉的數(shù)億美元基礎(chǔ)上追加上千萬美元,。比如F-35聯(lián)合...
-
新冠疫情雪上加霜,，這家百年零售品牌可能申請(qǐng)破產(chǎn)
無論是亞歷山大·麥昆設(shè)計(jì)的13,500美元的裙子,，還是10,795美元的Kiton男式機(jī)車夾克,，這些商品賣得再火爆，似乎都不足以使尼曼集團(tuán)（Neiman Marcus）擺脫申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的命運(yùn),。零售商尼曼集團(tuán)已有113年歷史,，但該公司近幾年陷入困境，而新冠疫情迫使其門店無限期關(guān)閉,，終于將其逼到了破產(chǎn)的...
-
CEO日?qǐng)?bào)：氟利昂死灰復(fù)燃
【大公司新聞】騰訊的壓力《華爾街日?qǐng)?bào)》（Wall Street Journal ）寫了一篇關(guān)于騰訊的報(bào)道,，這家中國(guó)科技巨頭顯然在微信通訊網(wǎng)絡(luò)的信息共享問題上,，與北京政府關(guān)系緊張。該文列出了微信必須遵守的中國(guó)法律,，以及騰訊CEO“小馬哥”馬化騰如何在與官方打交道上成為風(fēng)口浪尖的人物,。史蒂文·布里爾:...
-
“金融巨鱷”緊急撤離，全部清倉(cāng)
5月14日,，根據(jù)美國(guó)證監(jiān)會(huì)13F文件，今年一季度,，索羅斯基金大舉減持新能源汽車股,，清倉(cāng)拋售特斯拉、蔚來,、通用汽車,，并大舉減持Rivian約1080萬股。...
-
國(guó)內(nèi)電商C2C模式轉(zhuǎn)向B2C,？
在上月，波士頓咨詢發(fā)了一個(gè)報(bào)告,，里面提到一個(gè)很有趣的現(xiàn)象,，中國(guó)富裕消費(fèi)者沒有多少時(shí)間在淘寶貨比三家，也沒空處理商品質(zhì)量問題,。于是,，越來越多的富裕消費(fèi)者寧愿選擇在B2C網(wǎng)站上支付略高一點(diǎn)的費(fèi)用。據(jù)波士頓咨詢公司說,，國(guó)內(nèi)電子商務(wù)正逐漸從占據(jù)主導(dǎo)地位的C2C市場(chǎng)模式轉(zhuǎn)向B2C,，B2C的交易總額將大增。根據(jù)...
-
運(yùn)動(dòng)型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人,，我始終認(rèn)為,，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問題之一就是品牌定位,。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是,，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
時(shí)間：
作者：
關(guān)鍵詞：
