-
勵志大師：追求完美決策是愚蠢的行為
對于大多數(shù)人來說,，決策是一個令人頭疼的問題,。他們會因為害怕或感到不確定而猶豫不決，或者僅僅是因為無法承受這一切,，不知道應(yīng)該從哪里入手,。領(lǐng)導(dǎo)者會做出一般人無法或愿意做出的決策。但最優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)會使用某種機制來確保其選擇最優(yōu)的方案,，并減少任何潛在的不利影響,。我還記得，我曾經(jīng)與施瓦茨科普夫?qū)④娪懻撨^導(dǎo)師的事...
-
就品牌而言,，如今追求的是真實而不是完美
隨著我們的生活越來越轉(zhuǎn)向互聯(lián)網(wǎng)，營銷人員與我們互動的方式也發(fā)生了變化,。人工智能日益頻繁的使用幫助公司提供更相關(guān)的廣告,，但也加深了對客戶數(shù)據(jù)的擔憂。同時,，品牌也開始認識到向客戶呈現(xiàn)產(chǎn)品比過去更有趣以及更個性化的好處,。我們應(yīng)該如何看待這種新的網(wǎng)絡(luò)營銷方式，與消費者之間的互動會如何轉(zhuǎn)型？《凱洛格洞察》雜志...
-
放棄追求完美之后,，我的公司變得更好
Jackie De La Rosa, cofounder of BeautyTouchCourtesy of BeautyTouch在我和共同創(chuàng)始人剛剛萌生創(chuàng)業(yè)想法之后，我的財務(wù)本能就驅(qū)使我打開Excel開始分析,。在接下來的幾周中,，我一直在埋頭計算單位經(jīng)濟效益，構(gòu)建商業(yè)模型,，預(yù)測市場規(guī)模和其他數(shù)據(jù)點...
-
過度追求完美不可取,，精神會出毛病
勤奮與高標準在美國社會通常是人們所稱道的事情,。然而,，宣揚完美主義有時候會危害人們的心理健康。健康的完美主義者“異常努力地工作,，以期實現(xiàn)宏偉目標,，即便遇到困難，他們也會堅毅地繼續(xù)朝著這些目標前進,?！蔽鞅贝髮W(xué)家庭研究所心理學(xué)家、研究生心理輔導(dǎo)項目研究員杰西卡·普萊爾對《財富》雜志說道,。但那些為追求完美主...
-
工作中總是準備過度該怎么辦,？有四種方法可以遏止過度追求完美
完美主義傾向?qū)υ缙诘穆殬I(yè)生涯發(fā)展非常有益,，對很多女性來說尤其如此,。過度準備和過度交付有助于完美主義者受到重視，甚至成為不可或缺的同事,。但凱洛格學(xué)院的管理與組織學(xué)臨床副教授,、女性領(lǐng)導(dǎo)力課程主任艾倫·塔弗表示，完美主義最終可能成為一種負擔,，它可能會對女性在主動尋求或被賦予新責任上形成阻礙,。在新書《鏡面門...
-
霸道的斯皮策
作者：Geoff Colvin這位下臺的州長的孩子氣行為毀了他自己初次從汽車廣播中聽到艾略特?斯皮策（Eliot Spitzer）的消息時，我用力拍打了一下方向盤說：“哈,！我就知道,。 ”我并不是說我知道他經(jīng)常尋花問柳；對此我跟所有人一樣感到非常震驚,。我也不是說我知道他會在擔任紐約州州長短短一年時間里...
-
部分L4自動駕駛系統(tǒng)在美被召回,，小馬智行犯了什么錯？
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在3月8日表示，在去年10月加利福尼亞發(fā)生撞車事故后，小馬智行同意召回部分L4自動駕駛系統(tǒng),，涉及3輛汽車,。據(jù)路透社報道，這也是全球首起L4自動駕駛軟件召回案例,。NHTSA副局長史蒂文·克利夫表示，自動駕駛系統(tǒng)的首次召回表明NHTSA在確保汽車制造商和開發(fā)商引進...
-
追求默契
供應(yīng)鏈要求各環(huán)節(jié)企業(yè)能用一種更加默契的方式合作,，在 SCM 建設(shè)乃至信息交流方面也不例外特約作者：吳錦從原材料采購到產(chǎn)品銷售,，乃至市場推廣和客戶服務(wù)，任何行業(yè)的制造商都不得不面對供應(yīng)鏈上的每一個環(huán)節(jié),。對于他們來說,，要提高公司運營效率、競爭優(yōu)勢和盈利能力,，就必須將這些供應(yīng)鏈上的各環(huán)節(jié)緊密相扣,。正是基于...
-
愚蠢的人是怎么當上首席執(zhí)行官的
作者：斯坦利?賓（Stanley Bing）從前，有一家很大的公司,，它需要一位新的首席執(zhí)行官,。原來的首席執(zhí)行官干得非常出色，公司的業(yè)績也很好,，但公司的內(nèi)部章程限制著首席執(zhí)行官的任職年限,，原來的首席執(zhí)行官期限已到，任何人都無能為力,。公司內(nèi)部討論這個問題的時候到了,，兩派聚集到一起，分別以自己推舉的候選人...
-
豐田追求零缺陷
當年,，豐田公司（Toyota）決定把質(zhì)量放在第一位,，它的這步棋在當時并沒有像今天看起來那樣吸引眼球。當時的公司深陷困境,。在20世紀50年代末,，公司將第一批汽車發(fā)往美國市場，卻因為質(zhì)量低劣而遭到嘲笑,。身處危機之時,，公司的總裁石田退三（Taizo Ishida）決定做一件對任何公司——尤其是日本公司——...
時間：
作者：
關(guān)鍵詞：
