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  • 福特和通用汽車重振雄風

    Alex Taylor III 2010-01-14 06:59

    作者:Alex Taylor III今年的底特律車展明顯缺乏亮點,。1英寸厚的積雪使整個底特律市區(qū)的交通一團糟,,而車展本身似乎也被大雪扼殺了生氣。今天,,很難找到適合上鏡的新車型發(fā)布會,,也沒有設(shè)計新穎的超豪華概念車展出,甚至連令人興奮的新車型都談不上,。過去牢牢占據(jù)媒體版面的各種噱頭今年統(tǒng)統(tǒng)不見,,出現(xiàn)在報...

  • 競爭升級,福特挖通用汽車墻腳

    Doron Levin 2012-08-02 08:04

    福特汽車公司(Ford Motor Co.)與通用汽車公司(General Motors)一直是競爭對手,,現(xiàn)在,福特正在將競爭升級,。英國WPP PLC公司旗下的Team Detroit是福特的廣告代理公司,,該公司計劃聘請馬克?拉內(nèi)韋擔任首席運營官。現(xiàn)年53歲的拉內(nèi)韋之前曾經(jīng)長期擔任通用汽車高管,,在通...

  • 海馬與一汽徹底分手,,老掌門回歸欲重振旗鼓

    精選 2021-07-24 02:00

    7月20日晚,,海馬汽車發(fā)布公告稱,公司收到控股子公司一汽海馬汽車有限公司少數(shù)股東中國第一汽車股份有限公司通知。經(jīng)批準,,一汽股份持有的一汽海馬49%股權(quán),,擬無償劃轉(zhuǎn)給海南省發(fā)展控股有限公司。本次股權(quán)劃轉(zhuǎn)完成后,,海馬汽車持有的一汽海馬股權(quán)比例仍為51%,,海南控股持有一汽海馬股權(quán)比例為49%。...

  • 力軍車馬炮

    財富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00
  • 讓本田公司重振雄風的人

    Alex Taylor III 1997-04-05 08:00

    作者:Alex Taylor III在首席執(zhí)行官川本信彥的領(lǐng)導下,,這家汽車公司大力促銷,,邁進了有史以來最為輝煌的一年。誰曾想到過一家汽車公司會變化得這樣快?本田公司(Honda)一舉創(chuàng)造了80年代汽車業(yè)成功的神話,。而到了90年代初,,隨著日本經(jīng)濟跌回到現(xiàn)實中來,豐田公司突然開始陷入困境,。訂單減少,,日元...

  • 重振旗鼓:豐田寄望新款凱美瑞

    Doron Levin 2011-08-31 02:16

    如果說眼下有一款車對豐田公司(Toyota)重整旗鼓至關(guān)重要的話,說的可不是產(chǎn)于美國的外表俗艷的敞篷小貨車,,也不是豐田自我標榜的普銳斯(Prius)混合動力車系列的擴展車型,。我們說的是豐田凱美瑞(Camry)——一款整潔的家庭日用轎車。加速器故障問題導致的飛來橫禍以及今年3月的日本大地震使豐田飽受創(chuàng)...

  • 重振旗鼓:豐田寄望新款凱美瑞

    Doron Levin 2011-08-30 07:41

    如果說眼下有一款車對豐田公司(Toyota)重整旗鼓至關(guān)重要的話,,說的可不是產(chǎn)于美國的外表俗艷的敞篷小貨車,,也不是豐田自我標榜的普銳斯(Prius)混合動力車系列的擴展車型。我們說的是豐田凱美瑞(Camry)——一款整潔的家庭日用轎車,。加速器故障問題導致的飛來橫禍以及今年3月的日本大地震使豐田飽受創(chuàng)...

  • 通用汽車和福特已奄奄一息

    Alex Taylor III 2008-10-14 01:59

    新報告預測今年美國汽車銷售將降至衰退水平,,通用汽車和福特隨后面臨信用評級下降;福特股價下跌近22%,。作者:Alex Taylor III投資者上周四對美國汽車制造商的未來表現(xiàn)出的不信任令人震驚,。當天早些時候,通用汽車(GM)的股價急劇下降,,隨后跌至1950年以來的最低點,,共下跌31%收于每股4.76...

  • 福特:等待最后結(jié)果

    Alex Taylor III 2008-06-30 07:10

    汽車業(yè)巨頭福特銷售額的一落千丈是否給了激進投資人科克?柯克里安一個突破口?作者:Alex Taylor III人們紛紛猜測,,三家最大的汽車制造商本周將公布的6月份銷售數(shù)據(jù)會非常難看,,很可能會下降25%。通用汽車(General Motors)和福特(Ford)為控制庫存,,大幅削減了皮卡和SUV的產(chǎn)量...

  • 通用汽車與福特之間的百年戰(zhàn)爭

    Alex Taylor III 2011-03-31 12:39

    與之相比,,可口可樂(Coke)與百事可樂(Pepsi)之爭算不上什么,耐克(Nike)與銳步(Reebok)之爭顯得幼稚,,而幫寶適(Pampers)與好奇(Huggies)之爭則不夠引人注目,。為贏得這場競賽,,二者在新車研發(fā)和營銷方面的預算均高達幾十億美元;這場競賽中的起伏跌宕,,也多得令股票市場相形見...

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