????作者：Alex Taylor III

????今年的底特律車展明顯缺乏亮點(diǎn)。1英寸厚的積雪使整個(gè)底特律市區(qū)的交通一團(tuán)糟,，而車展本身似乎也被大雪扼殺了生氣。今天,，很難找到適合上鏡的新車型發(fā)布會(huì)，也沒有設(shè)計(jì)新穎的超豪華概念車展出,，甚至連令人興奮的新車型都談不上,。

????過去牢牢占據(jù)媒體版面的各種噱頭今年統(tǒng)統(tǒng)不見，出現(xiàn)在報(bào)道中的是一些更微妙或許也更有意義的故事,。其中一件大事是新車型的運(yùn)作方式有變,。福特（Ford）改變了流程,，而通用汽車（General Motors）采用了新的財(cái)務(wù)準(zhǔn)則,，這意味著十多年來小型車將首次得以為這些公司帶來利潤(rùn),。

????美國(guó)汽車行業(yè)的新寵——福特公司產(chǎn)品開發(fā)主管德里克?庫扎克（Derrick Kuzak）透露,，福特新的全球生產(chǎn)系統(tǒng)（Global Production System）使新車型從開發(fā)到投產(chǎn)所需時(shí)間縮短了8至14個(gè)月。

????福特的訣竅之一是將測(cè)試用樣車生產(chǎn)量減半。這樣一來,，用不了3年,，福特就能讓新車型推出上市,。這意味著工程師的工作量減少了,，福特也能更貼近客戶的需求和期望,。

????這個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)并非福特公司首創(chuàng)，而是借鑒并完善了其日本合作伙伴馬自達(dá)（Mazda）的做法,。其中,，增加的計(jì)算機(jī)工程學(xué)技術(shù)來自沃爾沃（Volvo）,，而數(shù)據(jù)管理技術(shù)則來自福特本身,。

????新車型開發(fā)投產(chǎn)速度加快的同時(shí)，工程作業(yè)也減少了,。通過全球協(xié)作,、化繁為簡(jiǎn)并大量減少相同部位零件間的差異，福特可以節(jié)省超過10%的工作量,。舉例來說,，據(jù)庫扎克表示，所有福特車型,，不論是嘉年華（Fiesta）還是金牛座（Taurus）,，現(xiàn)在座位的外形輪廓都一樣。這樣座位供應(yīng)商就能使設(shè)計(jì)和零件實(shí)現(xiàn)同質(zhì)化,。

????底特律車展上的新車型

????福特也在比照其它制造商,，以確保在汽車外部顏色或內(nèi)部面料上，它提供的選擇不多于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，這是福特節(jié)約時(shí)間,、縮減成本的又一辦法。

????還有一個(gè)主意他們是早該想到的,，庫扎克表示,，福特目前正在減少工程師參加的會(huì)議數(shù)量，從而更好的利用時(shí)間，“我們正把時(shí)間交回工程師手中,，”他說。

????總而言之,，庫扎克表示上述改變的結(jié)果是，在過去三年里,，福特的產(chǎn)品開發(fā)成本降低了60%。福特將節(jié)約的這部分成本重新投入其投資組合,，用于在產(chǎn)品線中增添新車型,。一個(gè)實(shí)例是?？怂笴-Max（Focus C-Max），這是一款7座轎車,，將于2011年面市。

????而在通用汽車,，新上任的北美運(yùn)營(yíng)主管馬克?路斯（Mark Reuss）透露了一個(gè)驚人的消息：通用汽車預(yù)計(jì)其最新版雪佛蘭樂騁（Chevy Aveo）微型汽車將盈利,。

????小型車一直很難盈利，這一來是因?yàn)槠涠▋r(jià)的靈活性有限,，二是因?yàn)橹圃焐掏ǔ２坏貌粸樵黾愉N量將其減價(jià)出售，從而達(dá)到美國(guó)政府有關(guān)燃料經(jīng)濟(jì)規(guī)定。通用汽車的小型車業(yè)務(wù)一直處于虧損狀態(tài),。

????不過,，路斯表示,，通用汽車重新評(píng)估了樂騁的所有成本項(xiàng),，從供應(yīng)商支出到物流費(fèi)，仔細(xì)研究了每一筆成本,。

????路斯承認(rèn)，經(jīng)過去年的破產(chǎn),，通用汽車的結(jié)構(gòu)性成本與人工成本均大大降低,。而且由于其資產(chǎn)負(fù)債表上不再有債務(wù),，通用汽車也無需再支付利息,。過去,，正是上述成本嚴(yán)重侵蝕著每輛汽車的潛在利潤(rùn),。

????成本降低后,，通用汽車將同已改進(jìn)流程的福特以及向來高效的日韓汽車制造商并駕齊驅(qū)。戰(zhàn)斗在今年打響,，通用汽車的新樂騁和雪佛蘭科魯茲（Chevy Cruze）將對(duì)陣福特的嘉年華與?？怂埂?/p>

????汽油價(jià)格未來必將上漲,，對(duì)小型汽車的需求預(yù)計(jì)將隨之增長(zhǎng),，屆時(shí),，小型車將在汽車制造商的競(jìng)爭(zhēng)中扮演更重要的角色。當(dāng)心了,！為爭(zhēng)奪市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)，各大廠商必將展開激烈的肉搏戰(zhàn),。

????譯者：熊靜