通用汽車和福特已奄奄一息
????新報告預(yù)測今年美國汽車銷售將降至衰退水平,,通用汽車和福特隨后面臨信用評級下降;福特股價下跌近22%,。
????作者:Alex Taylor III
????投資者上周四對美國汽車制造商的未來表現(xiàn)出的不信任令人震驚,。
????當(dāng)天早些時候,通用汽車(GM)的股價急劇下降,,隨后跌至1950年以來的最低點,,共下跌31%收于每股4.76美元。福特(Ford)的股價下跌近22%至每股2.08美元,。上周五,,通用汽車股價跟隨大盤上下震蕩,在早盤交易中上漲超過3%,。福特股價上漲12%,。
????上周四的低價拋售是由于一系列利空消息的影響,其中最新的一條是信用評級機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾(Standard & Poor's)宣布將通用汽車和福特置于負(fù)面信用觀察(credit watch negative)名單中,,“因為考慮到絕大部分全球汽車市場正在迅速衰退”且資本市場狀況也趨于疲軟,。
????通用汽車上周五在聲明中表示,“不可能選擇”破產(chǎn)保護(hù),。
????但股價大跌實際上將這兩家公司推到了死亡線上,,原因顯而易見。先是評級警告,,隨后環(huán)球透視(Global Insight)的新報告表明美國汽車銷售今年降至衰退水平——并將在2009年繼續(xù)下降,。
????環(huán)球透視北美預(yù)測主管喬治?馬格里安諾(George Magliano)表示:“我們直到2013年才能恢復(fù)到2006年的水平?!边@家總部位于波士頓外的經(jīng)濟(jì)預(yù)測和顧問公司預(yù)測,,今年的(汽車)銷量為1380萬輛,2009年將僅為1340萬輛,,而去年的銷量為1610萬輛,。
????同信貸緊縮導(dǎo)致的困難相比,今年年初時的油價影響顯得微不足道,。環(huán)球透視全球預(yù)測董事總經(jīng)理奈杰爾?格里菲斯(Nigel Griffiths)指出,,高油價只不過意味著財富從美國這樣的石油消費國轉(zhuǎn)移到俄羅斯那樣的石油生產(chǎn)國。而眼下的信貸緊縮卻是在毀滅財富,,使得消費者無法購買,。
????格里菲斯表示:“(信貸緊縮造成的)影響比油價一直維持在每桶200美元的影響還更糟。”
????海外市場幫不上忙
????事實上,,汽車信貸公司犯了同按揭貸款銀行一樣的錯,,即向次貸借款人提供貸款——而現(xiàn)在它們不得不為自己的慷慨買單。在2008年年初,,貸款銀行大幅降低了對信用度的要求,,現(xiàn)在,貸款拖欠率已飆升至30年來的新高,。
????馬格里安諾表示:“約有18%的銷售額來自信貸評分不高的人群?,F(xiàn)在次貸購買者已經(jīng)被擠出?!?/p>
????海外市場也不輕松,。環(huán)球透視稱,西歐至少有6個國家過去10年內(nèi)的房價漲幅超過了美國,。其中漲幅最高的是愛爾蘭,,達(dá)到近250%,英國的漲幅與此接近,。由于此種財富積聚不大可能再次出現(xiàn),,銷售在7月遭遇“徹底崩潰”并進(jìn)入“劇烈下降”。
????亞洲也不太可能提供安全網(wǎng),。中國的銷售增長正明顯放緩,,印度的汽車需求也在下降。就連媒體大肆宣傳的由印度Tata Motors公司研發(fā),、售價3,000美元的Nano車也出師不利,。當(dāng)?shù)胤磳ε墒沟迷谟《冉⒀b配廠的計劃破產(chǎn)。環(huán)球透視稱,,Nano車“將到2010年才能實現(xiàn)銷售量的增長”,。
????格里菲斯問道:“信貸緊縮何時才會松動到消費者能再度融資?這是一個數(shù)萬億美元的問題,。所有預(yù)測都將基于此假定,,然而這個問題根本無法預(yù)測?!?/p>
????為抗擊紛至沓來的不利消息,,通用汽車已采取薩拉?佩林(Sarah Palin)式對策,即繞開媒體而直接同消費者和投資者溝通,。在通用汽車的快車道網(wǎng)站(Fast Lane)上,,張貼著公司高管談?wù)撛摴镜囊曨l。
????第一個視頻發(fā)布于9月22日,,在該視頻中,,通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官里克?瓦格納(Rick Wagoner)在回答“通用汽車前景如何,?”時表示:“通用汽車的未來實際上極為光明?!彪S后他列舉了新模型的進(jìn)展、技術(shù)以及在發(fā)展中市場上的銷售情況,,最后他總結(jié)道:“盡管時局艱難,,但我們確實在播種希望,不斷為我們腦海中通用汽車令人興奮的未來而努力,?!?/p>
????三個星期過去了,我們不禁想知道瓦格納今天會怎么說,?
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