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  • 中國(guó)高科技制造業(yè)的增長(zhǎng)將走到盡頭,?

    David Z. Morris 2015-09-07 05:25

    過去幾周,,中國(guó)的各種“經(jīng)濟(jì)病”令全球惴惴不安,。但對(duì)研究中國(guó)問題的專家來說,,他們關(guān)注其中某一日趨緊張的問題已有多年,,那就是——?jiǎng)趧?dòng)力,。自2006年以來,一度是中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)助力之一的低勞動(dòng)力成本已經(jīng)翻了超過兩番,,勞資爭(zhēng)議事件也日益增多,。這導(dǎo)致一些制造商開始向勞動(dòng)力成本依然保持在較低水平的國(guó)家遷移,比如孟...

  • 華碩:避免走到身不由己

    財(cái)富中文網(wǎng) 2009-10-09 05:48

    華碩集團(tuán)董事長(zhǎng)施崇棠談華碩如何培養(yǎng)人才以及未來的發(fā)展戰(zhàn)略,。華碩電腦總部所在地:中國(guó)臺(tái)北營(yíng)業(yè)收入:211.73億美元世界500強(qiáng)排名:第436位公司簡(jiǎn)介:華碩電腦股份有限公司是全球領(lǐng)先的3C解決方案提供商,,公司年?duì)I業(yè)額211.7億美金,2007-2009連續(xù)三年躋身《財(cái)富》世界500強(qiáng),,是最年輕的世界...

  • 如何更好的與Y一代共事,?

    Anne Fisher 2009-04-30 05:46

    一位專家說,,所謂的“千禧代”自信,、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引,。作者:Anne Fisher親愛的安妮:今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃,,老實(shí)說,我對(duì)此忐忑不安,。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期,,從來就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...

  • 美國(guó)制造廠中的精英

    Gene Bylinsky 2000-11-01 06:47

    作者:Gene Bylinsky無論是卡車,、斷路器或重要的飛機(jī)零部件,,這些精英制造廠都能以更短的時(shí)間,、更少的庫存供應(yīng)??衔炙伎ㄜ囍圃旃?Kenworth Truck)定制卡車中的“凱迪拉克”在華盛頓州倫頓的肯沃思卡車制造公司,,如果對(duì)那里的人提起“批量定制”,人們會(huì)報(bào)以會(huì)意的微笑,。汽車制造商談到這個(gè)...

  • 人類已經(jīng)走到終點(diǎn),?

    Alan Murray 2016-05-23 05:30

    在《財(cái)富》(Fortune)的頭腦風(fēng)暴能源大會(huì)上,,投資者杰里米?格蘭瑟姆對(duì)與會(huì)者表示,,人類如今要為了下個(gè)世紀(jì)的生存“策馬狂奔”。本周一,,這位77歲的資金經(jīng)理在加利福尼亞州卡爾斯巴德的會(huì)場(chǎng)表示:“人類已經(jīng)存在了約30萬年,,農(nóng)業(yè)也有1.2萬年的歷史。但現(xiàn)在這100年來,,整個(gè)游戲已經(jīng)快到尾聲了,。”他說這不...

  • 京東兩項(xiàng)“幕后業(yè)務(wù)”走到臺(tái)前

    楊安琪 2023-04-07 03:30

    上周,,京東集團(tuán)發(fā)布了兩則公告,,宣布擬將旗下的京東產(chǎn)發(fā)和京東工業(yè)分別獨(dú)立上市。京東產(chǎn)發(fā)和京東工業(yè)并不為大多數(shù)人所知,。京東產(chǎn)發(fā)始于2007年,,彼時(shí)京東集團(tuán)首次開啟自建物流體系的戰(zhàn)略目標(biāo),京東產(chǎn)發(fā)最初是為了服務(wù)京東的自有倉(cāng)儲(chǔ)物流體系,。其運(yùn)營(yíng)初期主要利用京東零售及京東物流在中國(guó)的地域擴(kuò)張,開發(fā)超大型智能倉(cāng)庫...

  • Model Y,,等等還是真香,?

    精選 2021-01-03 01:00

    據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息,,特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,,此前為48.8萬元,。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,,之前為53.5萬元,。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化,,但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...

  • 跟著馬拉松走到底

    Scott Medintz 2011-04-30 08:00

    (來源:Bloomberg,,點(diǎn)擊查看大圖)1 煉油業(yè)務(wù)利潤(rùn)將有所提升托馬斯·弗瑞斯特(Thomas Forester)旗下管理著1.48億美元資產(chǎn)的弗瑞斯特價(jià)值基金(Forester Value Fund)過去10年間年均回報(bào)率達(dá)5.5%,。(它還是2008年唯一沒有虧損的股票類共同基金。)去年12月...

  • 美國(guó)制造卷土重來

    Stephanie N. Mehta 2008-09-16 05:23

    勞動(dòng)力與運(yùn)輸成本與日俱增,,外國(guó)供應(yīng)商物流成本節(jié)節(jié)攀升,,制造業(yè)有回歸美國(guó)跡象作者:Stephanie N. Mehta日前,中國(guó)制造漸向美國(guó)制造回流,,已經(jīng)招致工會(huì),、工廠、企業(yè)董事會(huì)和華爾街議論紛紛,。由于石油價(jià)格居高不下,,中國(guó)勞動(dòng)力成本飛漲,僅兩年內(nèi),,從中國(guó)工廠向美國(guó)客戶輸送外包商品的運(yùn)輸費(fèi)用就翻了一番...

  • Y世代就業(yè)7大福星

    LISA MOGILANSKI 2012-08-15 12:22

    美國(guó)年輕一代熱情飽滿,、雄心勃勃,似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個(gè)世界,。只是,,還有一個(gè)問題:他們需要一份工作。美國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷,,對(duì)于年輕人而言,,形勢(shì)尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn),,但美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局(Bureau of Labor Statistics)的數(shù)據(jù)顯示,,16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...

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