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上周,，京東集團發(fā)布了兩則公告，宣布擬將旗下的京東產(chǎn)發(fā)和京東工業(yè)分別獨立上市,。

京東產(chǎn)發(fā)和京東工業(yè)并不為大多數(shù)人所知,。京東產(chǎn)發(fā)始于2007年，彼時京東集團首次開啟自建物流體系的戰(zhàn)略目標,，京東產(chǎn)發(fā)最初是為了服務京東的自有倉儲物流體系,。其運營初期主要利用京東零售及京東物流在中國的地域擴張，開發(fā)超大型智能倉庫即“亞洲一號”智能產(chǎn)業(yè)園,，逐步在中國各地建立規(guī)模龐大的物流園區(qū)網(wǎng)絡,。

截至2022年12月31日，京東產(chǎn)發(fā)資產(chǎn)管理規(guī)?？傤~人民幣937億元,，總建筑面積為2333萬平方米，按建筑面積計,，在亞洲排名第三,，在中國排名第二,。旗下資產(chǎn)包括219個物流園區(qū)、13個產(chǎn)業(yè)園區(qū)及4個數(shù)據(jù)中心,，當中包括于四個海外國家擁有的25個基礎設施項目,。自2018年初至2022年底，京東產(chǎn)發(fā)總建筑面積擴大的年平均復合增長率超過40%,，在同業(yè)中實現(xiàn)最快增長,。

此后，京東產(chǎn)發(fā)逐步將投資開發(fā),、資產(chǎn)管理和多元化增值服務的能力釋放出去,。京東產(chǎn)發(fā)服務的客戶逐步從物流服務商延伸到寶馬等制造商、本來生活等電商,、良品鋪子,、永輝超市等零售商，實現(xiàn)服務行業(yè)的多元化覆蓋,。

應該說,，過去京東產(chǎn)發(fā)所有的業(yè)務活動只服務于一個場景：京東零售。無論是倉配,、運營,、服務還是營銷，標準都相對固定,。未來，京東的客戶可能是供應鏈中的任何一個用戶,、渠道,、商家或品牌商。

另外一家不被眾人所知的上市主體是京東工業(yè),。京東工業(yè)主要為客戶提供工業(yè)供應鏈技術和相關服務,，旨在幫客戶提高供應鏈可靠性，降低成本,，提高效率,。招股文件顯示，2022年,，京東工業(yè)交易額達人民幣223億元,。

根據(jù)灼識咨詢報告，按2022年的交易額計,，京東工業(yè)在中國MRO（非生產(chǎn)原料性質(zhì)的工業(yè)用品）采購服務市場排名第一,，也是中國工業(yè)供應鏈技術與服務市場最大的服務提供商。

京東集團表示,，此次分拆上市是為了進一步優(yōu)化公司的股權結構,，提高公司的治理水平,，同時也能夠更好地發(fā)揮資本市場的作用，為公司的未來發(fā)展提供更多的資金和支持,。

京東集團創(chuàng)始人劉強東曾經(jīng)把京東的組織模型比喻成“積木”,。

劉強東認為，積木型組織的含義是：打開業(yè)務環(huán)節(jié)之間的強耦合關系,，使之成為一個個可拆分,、可配置、可組裝的插件,。通過對多個可選插件的個性化組合,，可以滿足客戶不同的偏好和需求。

“就像樂高積木一樣,，樂高有3200塊左右的標準化磚塊,，通過統(tǒng)一的接口進行不同的組合疊加后，能夠拼裝成任何一個你能想象得到的造型——小到一輛汽車模型,，大到活靈活現(xiàn)地重現(xiàn)奧運會盛況,。”劉強東過去曾這樣寫道,。

如今劉強東正在進行一場“拆積木”的過程,。

實際上，早在2017年,，劉強東提出一個理論：從“零售商”向“服務全社會的零售基礎設施服務商”轉型,。

京東過去的成長邏輯主要是依賴自建和自營。在這一過程中,，京東建立起了規(guī)模優(yōu)勢和良好的口碑,。京東認為，未來隨著物聯(lián)網(wǎng)和智能技術的發(fā)展,，零售業(yè)的成本,、效率、體驗不僅僅是從自身求,，還要從外部求,；不僅僅依靠自建式的規(guī)模經(jīng)濟，還要借助連接式的網(wǎng)絡效應,。

總結而言,，京東要把自己服務自己的能力釋放出去。這種釋放的服務能力體現(xiàn)在把公司成熟的業(yè)務能力釋放給全社會,。比如,，京東物流正在為全社會提供物流服務；京東健康也在過去的疫情中發(fā)揮了重要作用,。

京東的意圖在于,，未來京東要賦能開放,，并通過賦能開放進一步放大目前的成本、效率,、體驗優(yōu)勢,。這意味著：京東的基礎設施不能僅僅服務于單個企業(yè)，而是應該讓更多方受益：通過開放,、連接,，將積木的作用發(fā)揮到極致。同時,，京東也會更加開放地接入外部的資源能力,，服務和豐富京東的生態(tài)，實現(xiàn)共生,、互生,、再生的良性增長。

值得一提的是,，阿里巴巴在幾天前剛剛進行組織變革,。根據(jù)阿里巴巴集團董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇發(fā)布的全員信，阿里將進行“1+6+N”的組織變革,，1個龐大的阿里集團,，拆分成6大業(yè)務集團和N個業(yè)務公司，讓具備條件的業(yè)務集團和公司,，具有獨立上市的可能,。

這正是京東過去幾年一直的做法，京東系上市公司目前已有5家：京東集團,、京東物流,、京東健康、達達集團,、德邦物流，若京東產(chǎn)發(fā)與京東工業(yè)兩家分拆上市完成,，京東系則達到7家上市公司,。

相比阿里巴巴，京東顯然早走了很多,，未來“京東系”還會有更多上市公司嗎,？（財富中文網(wǎng)）