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深圳首次成為“新能源汽車第一城”
2023年各地新能源汽車產量陸續(xù)公布,，深圳首次登上全國第一的寶座,，上海、西安分列二三位,。由此,，最近三年的“新能源汽車第一城”三度易主，2021年,、2022年分別為上海,、西安。2023年,，上海的新能源汽車產量同比增長35%至128.68萬輛,，西安則不升反降至98.38萬輛。...
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千億估值的廣汽埃安,，沖刺科創(chuàng)板新能源汽車第一股
廣汽埃安A輪融資進行中，估值達千億，在向上市行進,。值得注意的是,，在今年3月，廣汽埃安完成混改時對應估值還只是390億元,，這意味著僅僅過了4個月,，廣汽埃安的估值上漲了2.2倍。此次,，廣汽埃安要在科創(chuàng)板上市,，科創(chuàng)板尤其看中成長性和科創(chuàng)屬性。目前,，從銷量端看,，廣汽埃安已獲得市場認可，同時估值高達千億,，也獲...
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廣汽集團：新能源與智能生態(tài)并行
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力軍車馬炮
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廣汽的造車“密碼”
廣汽集團黨委書記,、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史：過去20年間,，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強,。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中,，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
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廣汽的創(chuàng)新“密碼”
廣汽集團黨委書記,、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人,。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史：過去20年間,，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程,。從廣汽集團的故事中,，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
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合資車企再裁兩千人，汽車行業(yè)冰火兩重天
中國的合資車企正迎來它們的至暗時刻,。日本經濟新聞9月10日報道，本田與中國東風汽車集團的合資公司“東風本田”征集了自愿離職員工,。此次征集從8月下旬開始,，9月結束報名，對象是3個汽油車工廠的生產業(yè)務員工,。據(jù)界面新聞報道,，一位在東風本田工作兩年的內部人士證實，此次東風本田提供近2000個離職通道,，賠償能...
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“中國版特斯拉”,，還是要靠華為？
作為華為概念股的代表,，賽力斯近日又因一則與華為有關的消息而股價暴漲，市值邁過了2000億元的門檻,，首次躋身中國市值前三的汽車企業(yè)之列,。11月4日和5日，A股賽力斯連續(xù)兩日漲停,，市值達到創(chuàng)紀錄的2081億元,，僅次于比亞迪和長城汽車，更是碾壓上汽和廣汽等一眾傳統(tǒng)汽車巨頭,。盡管6日賽力斯股價有所回落,，但截...
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實探深圳華強北：電子第一街轉型美妝城，新風口有多猛,？
華強北,，是一個江湖,，也是一個傳奇，在這里,，見證了深圳電子制造業(yè)的崛起和發(fā)展,。 近年來，隨著手機業(yè)務的沒落和“顏值經濟”的迅速崛起,，美妝產業(yè)成為華強北新的轉型方向,。疫情之下，這里的美妝行業(yè)受影響幾何,？...
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誰是中國便利店第一城,？
便利店是城市高效運轉的毛細血管,，也折射著城市的商業(yè)成熟度,。中國連鎖經營協(xié)會日前發(fā)布了“中國城市便利店發(fā)展指數(shù)”，從發(fā)展指數(shù),、增長率,、飽和度、24小時營業(yè)等維度勾畫出全國36個城市的便利店版圖,。 記者整理數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),，一方面，大部分城市便利店仍保持高速擴張勢頭,；另一方面,，便利店市場正出現(xiàn)明顯的下沉趨勢。...
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