-
李一男常州造車，未來命運會如何,？
李一男計劃在牛創(chuàng)汽車的常州基地打造的第一輛車是增程式SUV,。雖然小牛曾多次在公開場合發(fā)聲沒有造汽車的規(guī)劃,，但小牛設(shè)計副總裁劉傳凱的加入，讓牛創(chuàng)多了一分小牛的色彩,。牛創(chuàng)計劃首款車在明年4月份發(fā)布,，10月底正式下線?？杉幢闱懊娴男聞萘?，已經(jīng)趟過造車的水有多深，資金依然是擺在新造車企業(yè)面前的第一道難關(guān),。...
-
小牛李一男造車交卷,，李想：憑啥和L7比較？
10月8日，小牛電動車創(chuàng)始人李一男創(chuàng)立的自游家汽車宣布,，旗下首款SUV車型自游家NV正式上市,。新車分為純電版和增程版車型，售價為27.88萬~31.88萬元,，因新車部分版本采用增程式技術(shù)路線且價格定位在30萬元區(qū)間,，有網(wǎng)友將其與理想汽車產(chǎn)品進行比較，認為自游家NV整體配置水平介于老款理想ONE和新款...
-
力軍車馬炮
-
造車新勢力自游家停止服務(wù),、微博清空
近日，由李一男創(chuàng)辦,、國內(nèi)造車新勢力自游家（NIUTRON）官方App及官網(wǎng)停止服務(wù),，官方微博內(nèi)容也已全部清空。這樣的結(jié)果或早有征兆,。2022年12月7日，自游家官方發(fā)布“致 NV用戶的一封信”,，令業(yè)界嘩然,。該聲明稱,，由于自身原因?qū)е率卓钴囆妥杂渭襈V在短期內(nèi)無法交付，將在48小時內(nèi)進行全額退款,。...
-
比亞迪李柯：罷工損害美國造車業(yè)
比亞迪美洲CEO李柯談及美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）發(fā)起的罷工時稱,，罷工“損害”了美國的汽車行業(yè)。美國為應(yīng)對電動汽車挑戰(zhàn)投入了大量資金,，但這次罷工“嚇跑了所有人”,。她還說，墨西哥的好幾個州都希望比亞迪能夠在那里投資,。...
-
命與運
《財富》（中文版）-- 上篇專欄說到氣與運是兩回事,，雖然中國人常常使用“運氣”一詞。其實,，我們同樣常用的“命運”,，也可以拆開來講。命和運是怎樣的關(guān)系呢,？錢穆先生說：“命是指的一種局面,，較大而較固定，故講命必兼講運,，運則能轉(zhuǎn)動,，能把此較大而較固定的局面松動了，化解了,?！甭犐先デ罢呦袷亲⒍ǖ摹㈦y以更改...
-
蘋果CarPlay：革汽車的命,，還是要車企的命,？
在發(fā)布全新的CarPlay后,，蘋果報了長長一段“菜名”。無一例外,，全都屬于那些備受“大象轉(zhuǎn)身”問題困擾的老牌車企,。“雖然蘋果還沒開始造車,，但它卻通過CarPlay ,，讓所有的汽車都變成‘蘋果車’！”在蘋果公司的年度全球開發(fā)者大會上,，高調(diào)宣布將進行大幅度更新CarPlay ,，點燃了眾多忠實果粉的狂熱。...
-
市值還不如一車未造的恒大汽車,，吉利真急了
傳統(tǒng)車企在硬件上的優(yōu)勢,，已經(jīng)無法再對沖掉他們在數(shù)字基因上的缺失，至少資本市場這樣認為：截至2月25日,，吉利汽車港股總市值2612億港元,，不但只有老對手比亞迪和新對手蔚來的一半，甚至不及一車未造的恒大汽車,。...
-
造車太火,！郭臺銘這次"牽手"李書福
這幾天,，國產(chǎn)車“一哥”大動作不斷,。本周一，吉利剛宣布完與百度達成戰(zhàn)略合作關(guān)系要一同造車,，又牽手富士康,，要跨入汽車代工生產(chǎn)行業(yè)。 1月13日下午,，吉利控股集團微信公眾號公布,，浙江吉利控股集團有限公司與富士康科技集團共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將成立合資公司,。...
-
李書福大動作,！不只是造手機
2022年7月,，李書福通過旗下星紀時代拿下魅族科技實際控制權(quán),、跨界進軍手機行業(yè)之消息曾引發(fā)各界廣泛關(guān)注。3月8日,，星紀魅族集團正式宣布成立,，沈子瑜出任集團董事長兼CEO，設(shè)有XR,、智能手機和前瞻技術(shù)三大事業(yè)部,。XR事業(yè)部方面，星紀魅族集團執(zhí)行副總裁兼 XR 事業(yè)部總裁王勇談到,，面向全球30萬億市場,，...
時間：
作者：
關(guān)鍵詞：
