-
如何看待華為問(wèn)界新M7銷量“起死回生”,？
華為常務(wù)董事,、終端BG CEO,、智能汽車解決方案董事長(zhǎng)余承東在朋友圈談及了問(wèn)界新M7的銷量情況。他表示,，10月6日問(wèn)界新M7大定達(dá)到了7000臺(tái),，前一天3500臺(tái)，兩天超過(guò)1萬(wàn)臺(tái),。9月12日新M7發(fā)布至今,，首銷已超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)大定?！捌鹚阑厣?，真不容易！”余承東說(shuō)道,。...
-
華為汽車賣爆了,！1個(gè)月超60000臺(tái)
10月15日,，AITO汽車發(fā)布消息,，問(wèn)界新M7上市首月，累計(jì)大定超60000臺(tái),。余承東表示,，10月6日問(wèn)界新M7大定達(dá)到了7000臺(tái)，昨天3500臺(tái),，兩天超過(guò)1萬(wàn)臺(tái),。9月12日新M7發(fā)布至今，首銷已超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)大定,?！捌鹚阑厣娌蝗菀?！”余承東說(shuō)道,。...
-
漩渦中的問(wèn)界M7事故
山西問(wèn)界M7事故仍有諸多疑問(wèn)待解。業(yè)內(nèi)人士劉億（化名）表示,，從公開(kāi)的信息來(lái)看,，類似事故并不少見(jiàn)，其實(shí)，該事故涉及較大爭(zhēng)議的核心技術(shù)問(wèn)題就是AEB,?！耙话丬嚻笳J(rèn)為，車輛要在有百分之百把握的情況下觸發(fā)AEB,。這個(gè)技術(shù)很成熟,，但不代表它在實(shí)操中百分之百精準(zhǔn)，它涉及傳感,、控制,、剎車的多個(gè)系統(tǒng)?？偟膩?lái)說(shuō),，企業(yè)...
-
問(wèn)界新M7夜間高速行車時(shí)，大燈突然熄滅,？
5月2日,，有博主發(fā)視頻稱,，其駕駛問(wèn)界新M7四驅(qū)智駕版，夜間在高速行車時(shí),，大燈突然熄滅,。5月4日，問(wèn)界相關(guān)工作人員回應(yīng)稱,，經(jīng)調(diào)查核實(shí),，該現(xiàn)象是駕駛員在操作遠(yuǎn)光燈時(shí)誤觸大燈，問(wèn)題已經(jīng)解決并反饋給了車主,，車主表示認(rèn)可,。記者同時(shí)注意到，發(fā)布視頻的該博主已經(jīng)刪除三段視頻,。...
-
山西問(wèn)界M7事故最關(guān)鍵的爭(zhēng)議點(diǎn)在哪,？
山西運(yùn)城一輛問(wèn)界M7追尾正在作業(yè)的灑水車,，起火致三人死亡事件成為近期輿論關(guān)注焦點(diǎn),。從接近福瑞泰克人士處了解到，入門款問(wèn)界M7 PLUS版采用了福瑞泰克智駕方案,。除了車輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）,，問(wèn)界M7事故的另一大疑點(diǎn)是，在救援過(guò)程中出現(xiàn)了門無(wú)法被打開(kāi)的情況,。最新消息是,，問(wèn)界M7當(dāng)事人家屬在社交平...
-
28.98萬(wàn)起，問(wèn)界新M7 Ultra版發(fā)布,！余承東首次回應(yīng)山西車禍
5月31日晚,，問(wèn)界新M7 Ultra汽車正式上市,，售價(jià)28.98萬(wàn)元起，新車共推出4款車型,。華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東表示,，等特斯拉FSD入華后，華為有信心干翻對(duì)手,。他還首次公開(kāi)回應(yīng)了前不久發(fā)生的山西運(yùn)城問(wèn)界追尾起火事故：“不能買了不是華為智駕的版本,，不管場(chǎng)景開(kāi)，然后狂黑我們,?！?..
-
索尼如何起死回生
索尼總裁兼CEO平井一夫歷史上曾經(jīng)跌下神壇的消費(fèi)電子公司為數(shù)不少，但恐怕沒(méi)有哪家公司比索尼跌得更猛了,。不過(guò),，在多年跌跌撞撞的摸索和改錯(cuò)之后，索尼終于展現(xiàn)出真正的復(fù)蘇跡象,。正如蘋果在本世紀(jì)初的復(fù)蘇主要是靠iPod的推動(dòng)一樣,，索尼最初大獲成功，也是因?yàn)樽プ×恕皫椭藗冸S時(shí)隨地聽(tīng)音樂(lè)”這個(gè)賣點(diǎn),。上世紀(jì)50...
-
華為全新合作車型即將發(fā)布
華為與賽力斯合作的問(wèn)界新M7即將在9月12日14:30正式發(fā)布,。該車目前已開(kāi)啟預(yù)售，共推出三款車型,，分別為問(wèn)界M7 Plus后驅(qū)版,、M7 Plus四驅(qū)版、M7 Max智駕版,，價(jià)格區(qū)間25.8萬(wàn)-31.8萬(wàn)元,。...
-
余承東：用問(wèn)界淘汰了寶馬保時(shí)捷，M7最大缺點(diǎn)是太便宜
8月24日,，賽力斯舉辦了AITO問(wèn)界M7交付儀式，風(fēng)頭最高的依舊是余承東的演講,。余承東談到,，自己用問(wèn)界M5淘汰了家中的寶馬，又用M7淘汰了保時(shí)捷,。他還提到,，自己的朋友原本打算買寶馬X5,、奔馳GLS、保時(shí)捷卡宴等車型的,，都轉(zhuǎn)而購(gòu)買了問(wèn)界,。有朋友說(shuō)這個(gè)車有很大的缺點(diǎn)，就是價(jià)格太便宜了,，希望能夠賣貴一點(diǎn)以...
-
華為與賽力斯的神話,，能延續(xù)多久？
在華為的技術(shù)與品牌影響力的加持之下，賽力斯近年來(lái)無(wú)論在銷量還是股價(jià)方面都可謂氣勢(shì)如虹,。但6月25日,，這家剛剛超過(guò)理想成為中國(guó)造車新勢(shì)力市值“一哥”的公司卻罕見(jiàn)跌停，至今尚未走出低迷的態(tài)勢(shì),，這是否意味著其再次來(lái)到命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn),？賽力斯集團(tuán)前身為重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司，成立于1986年9月,。經(jīng)過(guò)跌宕...
時(shí)間：
作者：
關(guān)鍵詞：
