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哈雷的騎手老齡化問(wèn)題
哈雷戴維森（Harley-Davidson）在上世紀(jì)90年代曾經(jīng)實(shí)現(xiàn)了品牌的成功轉(zhuǎn)型,，在21世紀(jì),，它也是品牌價(jià)值的經(jīng)典代表。你一定經(jīng)常聽(tīng)說(shuō),，哈雷擁有一批死忠的顧客,，他們甚至將其品牌標(biāo)志紋在自己的胸口——能“獲此殊榮”的企業(yè)，也就只此一家了,。哈雷在上個(gè)十年中進(jìn)行了生機(jī)勃勃的擴(kuò)張,，不過(guò)如今它卻陷入了苦日...
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哈雷戴維森的騎手不太好相處
Drew Angerer—Bloomberg Via Getty Images為了應(yīng)對(duì)歐盟（European Union）對(duì)美國(guó)產(chǎn)品征收的報(bào)復(fù)性關(guān)稅，老牌美式摩托車(chē)生產(chǎn)商哈雷戴維森（Harley-Davidson）宣布將把一些產(chǎn)能遷至海外,，此舉招來(lái)了美國(guó)總統(tǒng)特朗普的憤怒,。關(guān)稅雙刃劍的另一鋒面這次讓哈...
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哈雷再次轟鳴
多年來(lái)，哈雷戴維森公司（Harley-Davidson）在經(jīng)營(yíng)上起起伏伏,，堪比摩托車(chē)越野賽,，華爾街的大佬們實(shí)在是跟不上趟。上世紀(jì)90年代中期摩托車(chē)旺銷(xiāo)時(shí),，哈雷戴維森公司（簡(jiǎn)稱(chēng)哈雷公司）的股票與惠普（Hewlett-Packard）一樣都是增長(zhǎng)型股票,。20世紀(jì)90年代末到21世紀(jì)初，訂單增長(zhǎng)超過(guò)產(chǎn)量，...
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哈雷的驚人俯沖
作者：Carol J. Loomis對(duì)摩托車(chē)制造商哈雷?戴維森（Harley-Davidson）而言,，2月3日是一個(gè)紀(jì)念日,，但它可能寧愿不記得這一天。股市在去年3月份到達(dá)最低點(diǎn),，2月3日,，股市正處于急速下跌中，就在這一天,，哈雷宣布售出了6億美元的5年期票據(jù),，其利率高達(dá)15%。沒(méi)錯(cuò),，就是15%,，因?yàn)楣?..
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哈雷摩托車(chē)會(huì)撞墻嗎?
16 年來(lái)，它重新定義了摩托車(chē)行業(yè),。但是當(dāng)顧客日益年老,、股市不斷滑坡時(shí)，它的前途也許并不平坦作者：約翰?希利亞爾（John Helyar）一隊(duì)車(chē)手身著黑色皮衣,、駕駛著龐大的哈雷摩托從佐治亞州北部咆哮而過(guò),，好像是趕著去打架。然而這些人實(shí)際要去參加的是亞特蘭大哈雷車(chē)主會(huì)（Atlanta Harley O...
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哈雷－戴維森的啤酒肚
作者：亞歷克斯?泰勒叁世（Alex Taylor III）哈雷－戴維森與通用汽車(chē)一樣值錢(qián),？股票市場(chǎng)的確這樣認(rèn)為,。看起來(lái)并不是所有的泡沫都破滅了,。摩托車(chē)制造商哈雷－戴維森（Harley-Davidson）市值的增長(zhǎng)速度比摩托車(chē)手的啤酒肚膨脹速度還要快,。哈雷－戴維森的股票價(jià)格已經(jīng)從 4 月份的 35 美...
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成為哈雷的實(shí)習(xí)生，是一種怎樣的體驗(yàn),？
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巨頭嘗試數(shù)字化,？放手干吧
不進(jìn)則退。失敗要趁早,。拋開(kāi)老教條,。這些話聽(tīng)起來(lái)像是陳詞濫調(diào)，但恰恰是那些想要嘗試數(shù)字化的公司新的行事準(zhǔn)則,，在本周一晚舉行的《財(cái)富》 “最具影響力女性”（Fortune's Most Powerful Women）倫敦會(huì)議上，一群高管在發(fā)言時(shí)如是說(shuō),。她們的看法是：公司必須快速行動(dòng),，而管理人員必須愿意承...
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往事揭秘：巴菲特拯救哈雷戴維森
外界對(duì)沃倫?巴菲特高超投資技藝偶爾冒出來(lái)的懷疑情緒本周再度消散無(wú)蹤，這次是因?yàn)樵谒忻绹?guó)企業(yè)當(dāng)中具有標(biāo)志性意義的密爾沃基摩托車(chē)制造商哈雷戴維森公司（Harley-Davidson, Inc.）,。美國(guó)中西部地區(qū)的這兩家著名實(shí)體,，也就是巴菲特位于奧馬哈的伯克希爾哈撒韋公司（Berkshire Hatha...
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哈雷-戴維森：破解大公司病
說(shuō)起來(lái),，為新到貨的T恤衫貼標(biāo)簽不是大公司的高管們?cè)撟龅氖拢枪?戴維森（Harley-Davidson）的渠道戰(zhàn)略總監(jiān)邁克?佩頓偏就這么做了,。去年,，他在公司位于賓夕法尼亞州的兩家銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)工作了好幾天，這段經(jīng)歷讓他受益匪淺,。在處理一項(xiàng)摩托車(chē)零件保修服務(wù)的過(guò)程中,，佩頓獲得了這幾天中最深切的感悟?！拔?..
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