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卡特彼勒
巨型卡車,、驚人銷量、大家風(fēng)范：這個(gè)黃色巨人呈現(xiàn)出一片欣欣向榮景像,。然而,，它的麻煩也同樣可觀，遇到的競(jìng)爭(zhēng)更是愈演愈烈,。為此,，卡特彼勒公司積極改善運(yùn)營，并承擔(dān)可能拋錨的巨大風(fēng)險(xiǎn)作者：Alex Tayor III小蟲子,！從廣袤的露天礦邊緣向下望去,，礦坑底部的一臺(tái)臺(tái)卡車、推土機(jī)和壓路機(jī)就像一群忙忙碌碌的黃色...
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卡特彼勒慶祝在華發(fā)展40周年：新常態(tài)下新起點(diǎn)
3月23日,，卡特彼勒（中國）投資有限公司在北京飯店舉行“建設(shè)美麗中國——卡特彼勒在華40周年慶典”開幕儀式,。來自中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)和內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)、客戶,、代理商,、供應(yīng)商等近百名代表，以及百年職校的學(xué)生與卡特彼勒董事長兼首席執(zhí)行官道格拉斯?歐博赫曼(Doug Oberhelman),、卡特彼勒集...
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卡特彼勒的自我顛覆
卡特彼勒公司（Caterpillar）總部：美國伊利諾伊州皮奧里亞營業(yè)收入：551.84億美元（2014財(cái)年）《財(cái)富》世界500強(qiáng)排名：第187位（2015年）公司簡(jiǎn)介：擁有90年歷史的卡特彼勒是建筑工程機(jī)械、礦用設(shè)備,、柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),、工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)以及電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)。公司主要...
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“全球經(jīng)濟(jì)晴雨表”卡特彼勒業(yè)績慘淡
汽油價(jià)格低迷,，失業(yè)率也不斷下降,，這樣的雙重利好可能讓美國消費(fèi)者歡欣鼓舞，但很大一部分美國公司并不這么樂觀,。周二,，世界大型企業(yè)聯(lián)合會(huì)宣布，美國消費(fèi)者信心指數(shù)達(dá)到了2007年8月份以來的最高水,。但就在當(dāng)天上午,，美國股市暴跌,，原因是卡特彼勒和杜邦等大公司披露的業(yè)績令人失望，輝瑞制藥和百時(shí)美施貴寶等企業(yè)做出...
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中國狂吞卡特彼勒債券
卡特彼勒公司是一家位于美國伊利諾斯州皮奧瑞亞市的拖拉機(jī)制造商,，該公司于上周三宣布,，旗下融資服務(wù)公司將價(jià)值10億元人民幣（約合1.5億美元）的中期債券賣給了香港的一些機(jī)構(gòu)投資者?？ㄌ乇死展善笔艿绞袌?chǎng)追捧和其他大型跨國企業(yè)一樣,，卡特彼勒公司也致力于在中國這一增長最快的巨大經(jīng)濟(jì)體中擴(kuò)大銷售額。該公司表示,，...
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卡特彼勒中國收購遭遇財(cái)務(wù)陷阱
卡特彼勒（Caterpillar）上周五宣布,，公司發(fā)現(xiàn)去年在中國進(jìn)行的一項(xiàng)收購中，標(biāo)的公司存在財(cái)務(wù)造假問題,，公司將為此進(jìn)行5.80億美元的非現(xiàn)金商譽(yù)減記,。2012年6月，卡特彼勒收購了在開曼群島注冊(cè)并在香港創(chuàng)業(yè)板上市的年代煤礦機(jī)電設(shè)備制造有限公司（ERA Mining Machinery Limit...
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卡特彼勒裁員：全球經(jīng)濟(jì)發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)
重型設(shè)備制造商卡特彼勒上周四（9月24日）宣布,，將在2018年底前裁員逾萬人,，同時(shí)下調(diào)了2015和2016年的收入增長預(yù)期?？ㄌ乇死障萑肜Ь巢⒉皇鞘裁葱侣?。如果該公司的2015年收入預(yù)期成真，就會(huì)出現(xiàn)過去12個(gè)季度中9個(gè)季度收入下降的局面,。業(yè)績滑坡的原因是全球能源和采礦行業(yè)表現(xiàn)低迷，以及中國和巴西等...
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新的教訓(xùn)
我們?cè)儐柫思业脤毢蜕w普等八家《財(cái)富》美國 500 強(qiáng)企業(yè)的首席執(zhí)行官,，他們是如何應(yīng)付“卡特里娜”的，這次颶風(fēng)使他們對(duì)危機(jī)管理的思考方式有什么變化,。他們的結(jié)論是: 關(guān)心你的員工,，保證溝通渠道的暢通，為下一次災(zāi)難做好準(zhǔn)備作者: Nelson D. Schwartz霍華德?舒爾茨（Howard Schul...
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來認(rèn)識(shí)下政府所有的新通用汽車
破產(chǎn)將迫使這家汽車制造商做出大量改變,，它將被官僚們控制。作者：Alex Taylor III通用汽車（General Motors）已經(jīng)做好準(zhǔn)備進(jìn)入第11章破產(chǎn)保護(hù)資產(chǎn)重組程序,，這就提出了一個(gè)問題：這家破產(chǎn)公司將出現(xiàn)什么情況？它將經(jīng)歷哪些變化,？問題第二部分的答案是“很多”。而第一部分的答案是：沒有人...
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新規(guī)下的國際資管發(fā)展新契機(jī)
2018年，中國央行聯(lián)合三大部門頒布的“資管新規(guī)”包括了抑制多層嵌套和通道業(yè)務(wù),，打破剛性兌付，控制資管產(chǎn)品的杠桿水平,，實(shí)行公平的市場(chǎng)準(zhǔn)入和監(jiān)管，最大限度地消除監(jiān)管套利空間等監(jiān)管細(xì)則,。新規(guī)一方面協(xié)助控制金融體系風(fēng)險(xiǎn)，將引導(dǎo)資產(chǎn)管理業(yè)回歸本源,，同時(shí)也將深化和重塑未來行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局,，馬太效應(yīng)將越來越顯著...
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