????破產(chǎn)將迫使這家汽車(chē)制造商做出大量改變,，它將被官僚們控制,。

????作者：Alex Taylor III

????通用汽車(chē)（General Motors）已經(jīng)做好準(zhǔn)備進(jìn)入第11章破產(chǎn)保護(hù)資產(chǎn)重組程序,，這就提出了一個(gè)問(wèn)題：這家破產(chǎn)公司將出現(xiàn)什么情況,？它將經(jīng)歷哪些變化,？

????問(wèn)題第二部分的答案是“很多”,。而第一部分的答案是：沒(méi)有人能夠確定,，但情況可能不妙。

????首先,，讓我們確定一個(gè)事實(shí)：假設(shè)這家名為“通用汽車(chē)”的機(jī)構(gòu)真的從破產(chǎn)中浴火重生,，新出現(xiàn)的將不再是先前那家公司。只有那些優(yōu)秀的品牌會(huì)存活下來(lái)：雪佛蘭（Chevy）,、凱迪拉克（Cadillac）,、別克（Buick）和GMC，以及那些制造零件和組裝轎車(chē)和卡車(chē)所必須的工廠,。

????那些業(yè)績(jī)不佳的品牌——龐蒂克（Pontiac）,、土星（Saturn）、悍馬（Hummer）,、薩博（Saab）,、歐寶（Opel）以及其他剩下的運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)——將留在另一家公司里。新的通用汽車(chē)只需60天到90天就能從破產(chǎn)中重生,；而舊的通用可能被困數(shù)年,。

????新的通用完全可以被稱為“政府汽車(chē)”公司（"Government Motors"），因?yàn)槊绹?guó)政府將擁有其72.5%的股份,。這可能不是件好事,。還記得東德的卻貝特（Trabant）以及其它由前蘇聯(lián)政府所有企業(yè)所制造的汽車(chē)嗎？

????盡管官員們宣稱無(wú)意對(duì)通用進(jìn)行微觀管理,，但不難想象他們推動(dòng)和指引決策朝他們想要的方向發(fā)展,。V-8引擎,？效率太低。真皮座椅,？破壞環(huán)境,。多種配件及內(nèi)飾等級(jí)？浪費(fèi),。我們可能最后都開(kāi)著一輛微型廂式車(chē),。

????汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)（United Auto Workers）將擁有新通用汽車(chē)17.5%的股份（并獲得毫無(wú)價(jià)值的保證，理論上能使其股票份額增加至20%）,。這樣已經(jīng)不妙了,。汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)主席羅恩?蓋特芬格（Ron Gettelfinger）于周四表示，該聯(lián)合會(huì)已使通用汽車(chē)將160,000輛小型雪佛蘭（Chevrolet）的生產(chǎn)從中國(guó)轉(zhuǎn)至美國(guó),。

????汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)主席蓋特芬格說(shuō)道：“假如它將在這兒銷(xiāo)售的話,，它應(yīng)該在此制造?！鄙w特芬格是個(gè)聰明人,，但聽(tīng)起來(lái)他似乎沒(méi)有留意。未能從制造小型車(chē)中獲利是通用汽車(chē)陷入困境的原因之一,。假如工會(huì)基于其成員的利益指揮生產(chǎn)決策,，通用汽車(chē)將沒(méi)有希望從破產(chǎn)中重生。

????政府掌管大局,，再加上汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)保護(hù)小時(shí)工,，通用汽車(chē)的白領(lǐng)雇員可能感到有些脆弱。預(yù)計(jì)將進(jìn)行新一輪的裁員,，而那些保住了飯碗的員工可能發(fā)現(xiàn)自己被換崗,。

????位于底特律商業(yè)區(qū)古老的文藝復(fù)興中心（Renaissance Center）的通用汽車(chē)總部已經(jīng)空了一多半；設(shè)計(jì)容納10,000人的空間里僅有4,500人,，而且還將繼續(xù)裁員,。通用汽車(chē)可能被迫騰出這座位于底特律河畔的一流地產(chǎn)，撤退到沃倫郊區(qū),，此處的通用汽車(chē)技術(shù)中心有數(shù)英畝的空地,。

????最后，新的通用汽車(chē)是否是一家可行的公司,，意即人們是否將愿意購(gòu)買(mǎi)其產(chǎn)品,？

????通用汽車(chē)前首席執(zhí)行官里克?瓦格納（Rick Wagoner）曾主張汽車(chē)與破產(chǎn)航空公司航班上的座位不同——汽車(chē)買(mǎi)主付一大筆錢(qián)，對(duì)汽車(chē)有情感依附——破產(chǎn)的汽車(chē)公司將失去顧客,。隨著通用汽車(chē)距離申請(qǐng)第11章破產(chǎn)保護(hù)更近一步,，上述說(shuō)法不再被提起。

????即將退休的副董事長(zhǎng)鮑勃?魯茨（Bob Lutz）看到了希望,，魯茨一直是情感型汽車(chē)（emotional car）的擁護(hù)者,。他援引美國(guó)政府汽車(chē)任務(wù)小組成員對(duì)新款凱迪拉克CTS雙門(mén)跑車(chē)表現(xiàn)出的興趣作為證據(jù),。

????魯茨說(shuō)道：“它獲得了極大的關(guān)注，這表明不管你為誰(shuí)工作,、從事何種職業(yè),，正常人都對(duì)好車(chē)感興趣?！?/p>

????Edmunds.com的銷(xiāo)售分析師支持魯茨的觀點(diǎn),，他們認(rèn)為破產(chǎn)之恥辱的影響被夸大了。分析師們指出克萊斯勒（Chrysler）的銷(xiāo)售數(shù)字在5月份出現(xiàn)增長(zhǎng),。Edmunds.com在一份聲明中表示：“克萊斯勒的經(jīng)歷應(yīng)該使人們更為樂(lè)觀，相信通用汽車(chē)的經(jīng)歷將同樣高效,?！?/p>

????倘若通用汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商們決定低價(jià)拋售其庫(kù)存，上述說(shuō)法可能不假,。數(shù)月來(lái),，克萊斯勒一直在填充其渠道，經(jīng)銷(xiāo)商們拼命的除掉未售出的汽車(chē),，其中有一些已經(jīng)積壓了近一年,。

????通用汽車(chē)可能發(fā)現(xiàn)自己與克萊斯勒處境相似。這只是這家前巨型企業(yè)進(jìn)入破產(chǎn)時(shí)出現(xiàn)的改變之一,。

????譯者：小熊