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北京長峰醫(yī)院重大火災(zāi)事故調(diào)查報告公布
2023年4月18日,，北京長峰醫(yī)院發(fā)生重大火災(zāi)事故,，造成29人死亡,，42人受傷,。日前,，國務(wù)院常務(wù)會議審議通過了事故調(diào)查報告,。經(jīng)認定,，這是一起因事發(fā)醫(yī)院違法違規(guī)實施改造工程,、施工安全管理不力、日常管理混亂,、火災(zāi)隱患長期存在,，施工單位違規(guī)作業(yè)、現(xiàn)場安全管理缺失,，加之應(yīng)急處置不力,，地方黨委政府和有關(guān)部門職...
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國務(wù)院安委會掛牌督辦長峰醫(yī)院火災(zāi)事故查處
4月18日，北京市豐臺區(qū)北京長峰醫(yī)院發(fā)生一起重大火災(zāi)事故,，目前已造成29人死亡,。國務(wù)院安委會決定，對該起重大事故查處實行掛牌督辦,，并派員參與,，幫助指導(dǎo)北京市調(diào)查組工作。國務(wù)院安委會要求,，要依照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等有關(guān)法律法規(guī)及規(guī)章規(guī)定,，抓緊組織開展事故調(diào)查，迅速查明事故原因,，嚴肅追責(zé)...
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北京長峰醫(yī)院火災(zāi)事故已致29人死亡
今天(4月19日),，北京市召開長峰醫(yī)院火災(zāi)事故情況通報會，截至今早9時,，經(jīng)轉(zhuǎn)院救治無效,，29人不幸死亡。4月18日12時57分,，豐臺區(qū)消防救援支隊接警,，北京長峰醫(yī)院住院部東樓發(fā)生火情。接警后,，消防,、公安、衛(wèi)健,、應(yīng)急等部門趕赴現(xiàn)場處置,。13時33分，現(xiàn)場明火被撲滅,。15時30分,，現(xiàn)場救援工作結(jié)束，共疏...
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北京地鐵追尾事故調(diào)查報告公布
2023年12月14日,，北京地鐵昌平線西二旗站至生命科學(xué)園站上行區(qū)間,，兩輛列車發(fā)生追尾事故，導(dǎo)致130人骨折,，無人員死亡,。經(jīng)鑒定，3人重傷,、70人輕傷,。事故造成直接經(jīng)濟損失約950.8萬元。事故相關(guān)責(zé)任人被追責(zé)問責(zé),。...
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北京長峰醫(yī)院火災(zāi)事故初步調(diào)查結(jié)果公布：醫(yī)院內(nèi)部施工作業(yè)火花引發(fā)
在北京市召開的長峰醫(yī)院火災(zāi)事故情況通報會上,，北京市消防總隊副總隊長趙洋通報了此次火災(zāi)的事故原因。趙洋表示：經(jīng)初步調(diào)查,，事故系醫(yī)院住院部內(nèi)部改造施工作業(yè)過程中產(chǎn)生的火花引燃現(xiàn)場可燃涂料的揮發(fā)物所致,。事故具體原因和損失還在進一步調(diào)查之中。...
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想做O2O,？名字O了嗎,？
作為當(dāng)下坊間標配,，各行各業(yè)言必提及O2O。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌,，獨立設(shè)計,、愛心甜品、私家花藝,、獨立設(shè)計,、特色廚藝、短租公寓紛紛要上線一起O,。啟動前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項目敗局手冊”,。這報告從餐飲、社區(qū),、美業(yè),、旅游,、教育、汽車,、房產(chǎn),、婚慶以及母嬰9個行業(yè)進行盤點，看...
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印度公布列車相撞事故原因
印度鐵道部長指出,，初步調(diào)查顯示,，本次事故是由于電子聯(lián)鎖裝置發(fā)生變化而導(dǎo)致的。...
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滴滴再次致歉,，公布事故原因
11月27日夜間發(fā)生的系統(tǒng)故障，給廣大用戶造成了諸多困擾和不便,，在大家需要我們的時候,，我們讓大家失望了，再次向大家真誠致歉,。各項服務(wù)恢復(fù)的同時,，我們在28日啟動了內(nèi)部復(fù)盤調(diào)查。初步確定,，這起事故的起因是底層系統(tǒng)軟件發(fā)生故障,，并非網(wǎng)傳的“遭受攻擊”。...
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長峰醫(yī)院大火：家屬未獲死亡名單,，失聯(lián)者多為老人
4月18日晚上的火災(zāi)通報發(fā)出后，許多家屬才得知失火的消息,，“過去七八個小時了,，我連個電話都沒接到?！薄拔覀儾豢葱侣劧疾恢馈?。有家屬說，這場大火是“打破腦袋也想不到的事”,。他們失聯(lián)的親人,，大多數(shù)是家里的老人：有的老人已經(jīng)接受了截肢手術(shù)，喪失火災(zāi)逃生的行動能力,，但意識清醒,；有的老人意識不清醒，和子女都...
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最新,！東航事故調(diào)查初步報告公布
4月20日，MU5735事故調(diào)查初步報告發(fā)布,，經(jīng)調(diào)查,，此次飛行涉及的航路沿途導(dǎo)航和監(jiān)視設(shè)施,、設(shè)備未見異常，無危險天氣預(yù)報,；在偏離巡航高度前,，機組與空管部門的無線電通信和管制指揮未見異常，最后一次正常陸空通話的時間為14:16,；機上兩部記錄器由于撞擊嚴重受損，數(shù)據(jù)修復(fù)及分析工作仍在進行中,。民航局方面表...
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