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京東數(shù)科IPO終止審核,，估值2000億巨頭怎么了？
業(yè)內(nèi)人士看來，京東數(shù)科撤回IPO材料在意料之中,?！巴獠恳蛩乜矗ツ晗掳肽暌詠肀O(jiān)管有收緊之勢(shì),，互聯(lián)網(wǎng)巨頭登陸科創(chuàng)板面臨更多的不確定性,；內(nèi)部環(huán)境看,，京東數(shù)科經(jīng)歷了架構(gòu)調(diào)整、高管調(diào)動(dòng)等一系列操作,，相較IPO之初發(fā)生了重大變化,。”...
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劉強(qiáng)東任大股東的京東數(shù)科擬赴科創(chuàng)板IPO,，估值近2000億
7月1日，北京證監(jiān)局披露了《關(guān)于京東數(shù)字科技控股股份有限公司首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市輔導(dǎo)基本情況表》,，意味著京東數(shù)字科技控股股份有限公司（以下稱京東數(shù)科）開啟科創(chuàng)板上市之路,。情況表顯示，國泰君安證券股份有限公司,、中信證券股份有限公司,、五礦證券有限公司、華菁證券有限公司等四家券商與京東數(shù)科簽署了...
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集團(tuán)巨虧15億美元,，次子割席,，媒體之王默多克怎么了？
周四,，在英國,、美國和澳大利亞媒體界擁有主流地位的新聞集團(tuán)公布2019/20財(cái)年業(yè)績(jī)，全年總收入從100.7億美元降至90.1億美元,，下降11%,，全年虧損15億美元。 8月1日,，新聞集團(tuán)CEO默多克的小兒子詹姆斯·默多克上周六宣布辭職,，徹底離開，彰顯了默多克家族的內(nèi)部分歧,。...
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大壯則止
蒣卦五陽決一陰,，與四陽逐二陰的大壯略相似，都有剛壯過甚之虞,?！缎蜇詡鳌氛f：“鑁者退也，物不可以終鑁,，故受之以大壯,。”“鑁”,，遁去,。鑁是陰長陽遜,，壯的意思是強(qiáng)盛。事物衰則必盛,，消則必長,，既鑁則必壯，所以鑁之后次之以大壯,。大壯卦下體為乾,，上體是震，以剛而動(dòng),?！兑住分嘘杽倿榇螅幦釣樾?，此卦四陽爻依次遞進(jìn)...
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止與觀
東方出版社2006年10月出版余同元《崇禎十七年》一書,，該書有個(gè)副題，叫做“1644年家國興亡止觀錄”,。這一年是農(nóng)歷甲申年,，史書稱這一年明朝滅亡為“甲申之變”。明崇禎十七年,，也是清朝順治元年，大順朝永昌元年,，大西朝大順元年,。這一年，中國大地上有四個(gè)王朝的年號(hào)同時(shí)出現(xiàn),，清王朝,、南明、李自成,、張獻(xiàn)忠四股...
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保時(shí)捷或?qū)⒄{(diào)低IPO估值至600億歐元
保時(shí)捷的IPO計(jì)劃啟動(dòng)于今年2月份,，大眾汽車和其最大股東保時(shí)捷SE共同起草了一份初步協(xié)議，推動(dòng)這家豪華汽車制造商上市,。彼時(shí),，外界認(rèn)為這將是汽車歷史上最大的IPO活動(dòng)之一。有銀行業(yè)人員認(rèn)為,，保時(shí)捷的IPO估值將超過800億歐元,。而受到（包括但不限于歐洲今年出現(xiàn)的緊張局勢(shì)、經(jīng)濟(jì)衰退的潛在可能以及仍然存在...
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薛京
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京東數(shù)科撤回IPO,，是涅槃前的轉(zhuǎn)身,？
估值高達(dá)2000億的獨(dú)角獸京東數(shù)科,，在歷經(jīng)7個(gè)月沖擊科創(chuàng)板后,，最終以撤回收?qǐng)觥Ｉ辖凰?月2日披露了《關(guān)于終止對(duì)京東數(shù)科首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市審核的決定》,。公告稱,，因京東數(shù)科撤回發(fā)行上市申請(qǐng)或者保薦人撤銷保薦，將終止其科創(chuàng)板發(fā)行上市審核,。這是今年以來七十多家IPO撤回案例中,，估值最大的案例。...
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京東數(shù)科科創(chuàng)板IPO被受理,，擬發(fā)行5.38億股
9月11日晚間，上交所官網(wǎng)顯示,，上交所已經(jīng)受理京東數(shù)字科技控股股份有限公司科創(chuàng)板上市申請(qǐng),，同時(shí)披露了京東數(shù)科招股說明書。根據(jù)招股書,，京東數(shù)科擬通過科創(chuàng)板發(fā)行不超過5.3802億股,，占發(fā)行后總股本的比例不低于10%。 按照增發(fā)10%募資203.67億元粗略估算,，京東數(shù)科估值已超過2000億元,。 劉...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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