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最新發(fā)現(xiàn)：幼兒平均每天在屏幕前花費的時間超過3小時
盡管兒科醫(yī)生呼吁讓幼兒少看屏幕，但一項新研究顯示,，幼兒如今在這項他們最愛的技術(shù)上花費的時長達到了歷史之最?！睹绹t(yī)學會兒科雜志》（Journal of the American Medical Association Pediatrics）的一份報告指出,，1997年，0至2歲的幼兒平均每天在屏幕前花...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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運動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人,，我始終認為,，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認同。問題之一就是品牌定位,。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是,，人們從未把謳歌當作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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融到F輪的百億獨角獸,，倒閉了
新年伊始，致力于成為設(shè)計界Salesforce的InVision就宣布,，計劃于2024年底停止其設(shè)計協(xié)作服務(wù),。InVision成為了一個最新的警示故事，即使是到成熟階段的創(chuàng)業(yè)公司,，如果不能緊緊抓住用戶的需求,，也很容易受到新的變革力量沖擊。...
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雷克薩斯IS-F：流動的品牌體驗
作者：Alex Taylor III汽車公司斥資數(shù)十億美元建立和維護品牌,，這還只是廣告的費用,，不包括所有賽車比賽、慈善捐款和特殊活動的開支,。為什么建立和維護品牌如此重要,？新澤西的市場研究公司TechnoMetrica Market Intelligence和剛剛成立的Auto Futures Gro...
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從F1大賽看數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展趨勢
為期三天的2016F1中國大獎賽已經(jīng)在上海落幕，梅賽德斯奔馳車手羅斯伯格獲得冠軍,，實現(xiàn)本賽季開場三連冠,。然而，與其說這是一場速度與激情的碰撞,，不如說這是數(shù)據(jù)與技術(shù)的勝利,。“這是一場不折不扣的數(shù)字技術(shù)較量?！?月12日,，《財富》雜志記者采訪了 NetApp亞太區(qū)總裁Rick Scurfield，請他詳...
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如何寫好英文郵件
盡管已經(jīng)有了更多的溝通工作,，但對于商務(wù)交流來說,，郵件仍然是最為主要的方式。也許是疏于鍛煉,，所以很多人覺得,，寫英文郵件是件令人頭疼的事。英孚教育職業(yè)發(fā)展部Annie老師將向大家介紹幾條商務(wù)郵件寫作小技巧,，幫助您撰寫出出色郵件,。1) K.I.S.S. (Keep it simple, stupid!) ...
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F1車隊如何玩轉(zhuǎn)大數(shù)據(jù)
奧斯丁是美國唯一的F1賽事冠軍賽大本營，在該城市美洲賽道的后勤維修站,，F(xiàn)1賽事粉絲人頭攢動,。隨著陣風劃過瀝青跑道，一些人握緊了雨披,，面部緊繃,。其他人則在為自己和賽車拍照，并希望見到自己最喜愛的車手,。當某位車手最終現(xiàn)身時,，人群立刻涌上前去，向其索要簽名和合影,，而賽車則暫時被拋之腦后,。然而，這些賽車每一...
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Geithner drops the F-Bomb, or now we know reform is on the way
By Stanley BingI love it when executives drop the whole statesmanlike thing and get down to what really works: Force. The manipulation of fear. The ex...
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CEO日報：傳蘋果擬收購F1賽車制造商邁凱倫
【大公司新聞】傳蘋果擬收購F1賽車制造商邁凱倫《金融時報》曾報道稱,，超級賽車制造商,、以及擁有同名1級方程式賽車車隊的邁凱倫（McLaren），正在與蘋果公司（Apple）談判,，擬將公司多數(shù)股份出售給蘋果公司,，但邁凱倫否認了這一說法,。外界猜測,，蘋果公司通過該筆投資可以支持其在汽車制造領(lǐng)域的野心（尚未得...
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