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小米：余承東無端針對我司龍骨轉軸技術發(fā)布不實言論，與事實嚴重不符
12月12日消息,，據小米公司發(fā)言人官方微博發(fā)布聲明稱，近日,，余承東先生無端針對我司龍骨轉軸技術發(fā)布不實言論,，與事實嚴重不符。我們請余承東先生遵循“科學與嚴謹”的基本規(guī)則,，請勿再抹黑同行,、誤導公眾。...
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華為余承東將赴小米汽車任職,？小米回應：消息不實
余承東現任華為常務董事、終端BG CEO,、智能汽車解決方案BU CEO,，近期因為問界更名一事成為汽車圈的關注焦點,。4月5日，有消息傳出華為余承東即將赴小米汽車任職,。對此傳聞,，小米集團對外回應稱，這些都是胡編亂造的消息,，消息不實,。...
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余承東要學習雷軍？
在“2024未來汽車先行者大會”上,，華為車BU董事長余承東登臺表示要向雷軍學習。余承東表示：剛剛雷總說自己專注于防曬,、收納,，獲得了很多女性用戶的喜愛，這是我們需要學習的地方,，我這種“老男人”總是注意力一直在技術上,，不擅長，這些細節(jié)還是要注意到,，在商務和豪華方面是我比較擅長的,。他也指出華為智選車在車的...
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余承東離不開華為
在電動車行業(yè)高歌猛進的 2020 年，“我們數次問過他,，是否考慮離開華為去造車,？” 一位投資人說，“這是千載難逢的機會,?！钡喑袞|最終還是選擇留在了華為。1月27日下午,，華為宣布余承東兼任華為云與計算事業(yè)部總裁。一位接近華為的人士說,，余承東善于打大仗,，做大資源投入的事情。手機,、汽車都是滿足上述條件的...
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華為突發(fā),！余承東回應
11月13日,，一段視頻在網上引發(fā)熱議,。視頻中，一輛問界M5智駕版試駕車在倒車時突然加速,，撞上了一輛停在后方的比亞迪,，將其頂翻在地,。余承東表示，用戶 12 日提車后,，11 月 13 日安排上門試駕,，過程中因客戶倒車時誤把油門當剎車踩，導致撞上后車,。...
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華為余承東再放豪言,！問界M9將突破性搭載AI大模型
4月17日,，華為發(fā)布了首次搭載無限接近L3級別的華為高階智能駕駛系統(tǒng)的AITO問界M5系列,，并預告問界M9將于四季度發(fā)布。余承東介紹,，問界M9將突破性地接入AI大模型,，打造業(yè)界最強的車載人工智能體驗。...
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言事都向內中求
《財富》（中文版）-- 中國古諺：“非知之艱,，行之惟艱,。”語出《尚書·說命中》：“說拜稽首曰：‘非知之艱,，行之惟艱,。’”《尚書》記載傅說對商王武丁說：“懂得道理并不難,，付諸實行才艱難,。”《偽孔傳》：“言知之易,，行之難,。”“知易行難”是知行關系的一種狀態(tài),，而知行關系是中國古代知識分子爭論不休的一個問題...
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余承東正式退出榮耀終端
企查查 App 顯示,，榮耀終端有限公司于 11 月 20 日新增主要人員變更，余承東,、鄭麗英,、魏承敏退出，新增張靜,、李山林,、方飛。...
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余承東親口承認沒芯片了,，華為以后怎么辦,？
剛剛華為親口承認受到美國第二輪制裁的影響,，今年華為的芯片沒辦法生產了,，最近都在缺貨階段，華為的手機沒有芯片了,，沒有了供應,，造成今年發(fā)貨量可能低于去年。 9月15日后臺積電將無法再承接華為高端芯片代工訂單,，這也就意味著,，華為麒麟高端芯片很快將成“絕版”。...
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“華為不造車”,，任正非與余承東暗戰(zhàn),？
3月31日,，華為對外發(fā)布了2022年業(yè)績情況。數據顯示,，去年華為全年營收6423億元,，增長0.9％，基本凈利潤下滑68.7%至356億元,。伴隨著這份并不樂觀的財報,，一份《關于華為不造車的決議》引發(fā)熱議。這份決策公告由華為創(chuàng)始人,、董事長任正非署名簽發(fā),，他重申“華為不造車”且“有效期5年”。近期,，“AI...
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