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“延”之有理
老話說得好,，今日事今日畢,。命運常常垂青大膽行動者,。但我們有時候是不是太草率了,，目的只是為了顯得更有決斷,？從隨大流的交易員到試圖控制損失的政客,，“多數(shù)時候,，我們應該慢點行動,。等得越久越好，”新書《等待：延遲的藝術(shù)和科學》（Wait: The Art and Science of Delay）的作者弗蘭...
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走路也講“顏值”,？
《財富》（中文版）-- 世界上走姿最漂亮、最耀眼的地方恐怕要算T臺了,，“麻豆”們夸張的貓步不僅滿足了人們的視覺需求,，還讓設(shè)計師們的時裝賣出了天價。商界的T臺或許要算金融街了,。無論在英國,、法國還是美國、加拿大,，那些從高級寫字樓里走出來的女士們腳蹬尖跟皮鞋,，節(jié)奏優(yōu)雅，目不斜視,，儀態(tài)萬方,；男士們挺著胸肌...
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“我寧愿走路,，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日,，是印尼獅航空難一周年忌,。對于遇難者家庭而言，一年前的那天,，是人生中最深的傷逝,，是無計可施的至暗時刻。當日,，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認,，波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認公司在該機型設(shè)計上存在漏洞,。CEO終于認錯了...
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“我寧愿走路,，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日,，是印尼獅航空難一周年忌,。對于遇難者家庭而言，一年前的那天,，是人生中最深的傷逝,，是無計可施的至暗時刻。當日,，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認,，波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認公司在該機型設(shè)計上存在漏洞,。CEO終于認錯了圖...
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命與運
《財富》（中文版）-- 上篇專欄說到氣與運是兩回事,，雖然中國人常常使用“運氣”一詞。其實,，我們同樣常用的“命運”,，也可以拆開來講。命和運是怎樣的關(guān)系呢,？錢穆先生說：“命是指的一種局面,，較大而較固定，故講命必兼講運,，運則能轉(zhuǎn)動,，能把此較大而較固定的局面松動了，化解了,?！甭犐先デ罢呦袷亲⒍ǖ摹㈦y以更改...
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愛馬仕的延承與創(chuàng)新
一家有 168 年歷史的公司如何做到與時俱進?作者: 李全偉作為一家家族企業(yè),，愛馬仕（Hermès) 已經(jīng)有 168 年的歷史,，其中的訣竅是什么,？“基本上是延承對品牌的忠愛以及對手工工藝品質(zhì)的完美追求，并在延承基礎(chǔ)上圍繞市場需求不斷創(chuàng)新; 當然,，最重要的一點就是不斷辛苦工作,。”愛馬仕家族第六代繼承人...
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蘋果CarPlay：革汽車的命,，還是要車企的命,？
在發(fā)布全新的CarPlay后,，蘋果報了長長一段“菜名”。無一例外,，全都屬于那些備受“大象轉(zhuǎn)身”問題困擾的老牌車企,。“雖然蘋果還沒開始造車,，但它卻通過CarPlay ,，讓所有的汽車都變成‘蘋果車’,！”在蘋果公司的年度全球開發(fā)者大會上,，高調(diào)宣布將進行大幅度更新CarPlay ，點燃了眾多忠實果粉的狂熱,。...
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多走路可以讓你的壽命延長11年
圖片來源：GETTY IMAGES每個人的鍛煉習慣都不盡相同,。你可能是一個健身狂熱者，每周五天去健身房鍛煉,，或者參加馬拉松訓練來挑戰(zhàn)體能極限,。但對于大多數(shù)美國人而言，體育鍛煉往往被排在日常生活的其他事務(wù)之后,。根據(jù)美國衛(wèi)生與公眾服務(wù)部（Department of Health and Human Se...
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谷歌廣告收入下滑延及海外市場
受廣告業(yè)發(fā)展進一步放緩影響,，谷歌的表現(xiàn)較以往遜色，表明搜索廣告領(lǐng)域下滑勢頭加劇,。作者：Scott Moritz谷歌（Google）在英國的廣告銷售收入首次連續(xù)兩個季度下滑,，這是一個明顯的信號，表明在線廣告銷售的增長不可能完全不受全球經(jīng)濟放緩的影響,。這是谷歌于上周四在其第二季度財務(wù)報告中所公布的,，它使...
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流動性是命
人生無常，你可能永遠無法預測自己什么時候需要錢,。今年6月底“錢荒”的債市讓人想起做投資時一定要注意流動性,，也就是要“賣得掉”。日本人曾在房地產(chǎn)和油畫上栽了個大跟斗,。1985年因廣場協(xié)議導致日元升值后的幾年,，日本人在海外大肆購置不動產(chǎn)和名貴藝術(shù)品,。1989年日本的三菱地產(chǎn)公司斥巨資近14億美元買下了紐...
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