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全力搜救,！東航,、波音回應(yīng)客機(jī)墜毀
3月21日14時(shí)38分許,，東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明—廣州任務(wù)時(shí)，在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀,。機(jī)上載有乘客123人,、機(jī)組人員9人。21日晚間,，東航正式發(fā)布公告稱,，失事原因還在調(diào)查，公司將積極配合相關(guān)調(diào)查,，對(duì)本次飛機(jī)失事中遇難的旅客和機(jī)組人員表示沉痛的哀悼,。目前已經(jīng)停飛該公司所有737-80...
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波音787首航牽動(dòng)股價(jià)
作者：Michael V. Copeland本周二，波音（Boeing）拖延多時(shí)的787“夢(mèng)幻客機(jī)”（Dreamliner）終于起飛,，在華盛頓州埃弗雷特潘恩機(jī)場(chǎng)（Paine Field）潮濕的跑道上,，數(shù)千名圍觀者歡呼雀躍。隨著其復(fù)合翼彎曲,、勞斯萊斯(（Rolls-Royce）引擎轟鳴,，787啟程前往...
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“美聯(lián)航暴力驅(qū)客”揭露航空業(yè)真相
美聯(lián)航的CEO奧斯卡·穆尼奧斯（Oscar Munoz）終于開始做“對(duì)”的事情了。4月15日,，美聯(lián)航宣布，所屬航班不再允許為了讓內(nèi)部工作人員登機(jī),，而移除已登機(jī)就坐的乘客,。在此之前兩天，13日美聯(lián)航還發(fā)表了一份聲明,，除非出于“安全和安?！钡目剂浚駝t將不會(huì)再要求執(zhí)法人員上機(jī)移除已登機(jī)乘客,。三天之內(nèi)迅速...
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338億元買空客飛機(jī),，廈航即將告別全波音機(jī)隊(duì)
保持全波音機(jī)隊(duì)紀(jì)錄近40年的廈航,，將在未來幾年內(nèi)引進(jìn)空客系列飛機(jī),。9月22日，南方航空發(fā)布公告稱,，其控股子公司廈門航空于9月22日與空客公司簽訂協(xié)議,，向空客公司購(gòu)買40架A320NEO系列飛機(jī)，耗資48.48億美元（約為人民幣338.38億元）,，上述基本價(jià)格包括機(jī)身和發(fā)動(dòng)機(jī),。實(shí)際交易中，空客公司給予...
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波音危機(jī)加深，美聯(lián)航發(fā)現(xiàn)多架737 MAX 9飛機(jī)螺栓松動(dòng)
周一,，美國(guó)聯(lián)合航空公司（United Airlines）表示，在多架停飛的737 MAX 9飛機(jī)上發(fā)現(xiàn)了松動(dòng)的螺栓,。這引發(fā)了行業(yè)專家對(duì)波音這款最暢銷飛機(jī)系列的生產(chǎn)方式的最新?lián)鷳n,，從而令波音當(dāng)前所面臨的危機(jī)進(jìn)一步加深。...
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美聯(lián)航一架波音飛機(jī)飛行中輪胎丟失,，起飛不久后改道迫降
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月7日，美國(guó)聯(lián)合航空公司一架從舊金山飛往日本大阪的航班在飛行過程中丟失輪胎,，起飛25分鐘后改道洛杉磯迫降,。事件導(dǎo)致舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)一條跑道短暫關(guān)閉，后來重新開放,。舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)表示,，涉事飛機(jī)機(jī)型為波音777-200。機(jī)場(chǎng)官員稱,，輪胎從飛機(jī)上掉落,，落在機(jī)場(chǎng)員工使用的地面停車場(chǎng)上，多輛汽車受損,。...
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我本蜉蝣客
林語(yǔ)堂說：一切哲學(xué),，人類的一切深邃思想，無疑都起源于如何看待這個(gè)星球上的人的壽命的短暫和虛幻,。一旦真誠(chéng)地去面對(duì),，人類常識(shí)也就自然而然地產(chǎn)生了1778年，富蘭克林居住在巴黎郊區(qū),。一天,，他去約里磨坊——塞納河上的一個(gè)島嶼，參加一群文化人的聚會(huì),。在那里,，富蘭克林觀察到一種名叫蜉蝣的昆蟲，其壽命還不足一天,，...
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“我寧愿走路,，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日,，是印尼獅航空難一周年忌,。對(duì)于遇難者家庭而言，一年前的那天,，是人生中最深的傷逝,，是無計(jì)可施的至暗時(shí)刻,。當(dāng)日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國(guó)國(guó)會(huì)聽證會(huì)中承認(rèn),，波音公司在開發(fā)737 Max客機(jī)時(shí)犯了錯(cuò)誤,。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計(jì)上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯(cuò)了...
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“我寧愿走路,，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌,。對(duì)于遇難者家庭而言,，一年前的那天，是人生中最深的傷逝,，是無計(jì)可施的至暗時(shí)刻,。當(dāng)日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國(guó)國(guó)會(huì)聽證會(huì)中承認(rèn),，波音公司在開發(fā)737 Max客機(jī)時(shí)犯了錯(cuò)誤,。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計(jì)上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯(cuò)了圖...
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航拍硅谷
圖片來源：Cameron Davidson“真正令我感興趣的是,，蘋果公司（Apple）的總部大樓給人的那種宇宙飛船落在綠茵中的感覺,。”航空攝影師卡梅倫·戴維森（Cameron Davidson）近日告訴《財(cái)富》雜志說,?！澳鞘堑湫偷奶O果公司注重細(xì)節(jié)的表現(xiàn)?！惫韫鹊母呖萍紙@區(qū)容納了不少世界上最聰明的大腦...
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