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超快充,，能為“電動爹”正名嗎？
電動汽車的用戶態(tài)度長期兩極分化，家里有充電樁,，買電動汽車就是“真香”,，沒有充電樁，就是買了“電動爹”,。補能效率低成為阻攔電動汽車市場爆發(fā)的一道高墻,，行業(yè)共識之一就是推廣大功率超快充技術。汽車超快充技術成熟后,，“充電5分鐘,，續(xù)航400公里”也不會遙遠，屆時,，電動汽車的補能效率將接近汽車加油,。當然，這項...
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特斯拉推出充電新品賽博充Cybervault
4月3日,，特斯拉宣布推出充電新品賽博充Cybervault,，特斯拉官網(wǎng)顯示，CyberVault家庭充電服務包售價5500元,。據(jù)悉,，特斯拉CyberVault充電樁為中國市場量身打造，重量為13千克,。CyberVault充電樁是單相220V工作的充電設備,，兼容特斯拉全系車型，對應充電性能為32A/7...
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騰訊游戲全崩了,，官方道歉,！但還能充錢
1月12日早上,，#騰訊游戲全部斷開#,，登上微博熱搜。大量網(wǎng)友吐槽,，今天凌晨,，包括《英雄聯(lián)盟》《王者榮耀》《英雄聯(lián)盟手游》《和平精英》在內的騰訊游戲,，全崩了,。有意思的是，充值系統(tǒng)沒有崩潰,，依然能正常使用,。...
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兆瓦閃充與換電模式或許不是對手而是同盟
3 月 17 日晚間是比亞迪的又一個榮耀時刻，這家中國最重要的電動汽車廠商,、特斯拉在全世界最主要的競爭者發(fā)布了“劃時代”的超級 e 平臺,，推出了閃充電池、3萬轉電機和全新一代車規(guī)級碳化硅功率芯片,，以及核心三電全維升級,。比亞迪在新聞通稿中稱這些技術或產品刷新“多項全球之最”。這次發(fā)布會披露的技術細節(jié)包...
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華為成立超充聯(lián)盟,，比亞迪等11家車企參與
據(jù)華為數(shù)字能源官方微信號4月24日消息，華為數(shù)字能源攜手車企,、充電運營商及產業(yè)伙伴成立“超充聯(lián)盟”,，通過“共建生態(tài)”的方式，為用戶打造極致體驗,、廣覆蓋的超充網(wǎng)絡,，促進新能源汽車、充電網(wǎng)絡產業(yè)快速高質量發(fā)展,。比亞迪,、長城、理想等首批11家車企共同見證了“超充聯(lián)盟”的成立,。...
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特斯拉重新招聘一些4月被解雇的超充員工
5月14日,，據(jù)媒體報道，馬斯克在上月底突然解雇了近500名超級充電站團隊的員工,。然而,，不久后，特斯拉便開始重新聘用這些員工,，包括北美充電業(yè)務總監(jiān)Max de Zegher在內的高管是被復聘的第一批員工,。目前尚不清楚具體復聘人數(shù)。...
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比亞迪“兆瓦閃充”技術的發(fā)布,，有何深遠影響,？
3月17日,，比亞迪舉行超級e平臺技術發(fā)布會,，推出“兆瓦閃充”技術。比亞迪集團董事長王傳福表示,，在新能源乘用車領域,，該技術擁有全球量產最高充電電壓1000V，最大充電電流1000A,、最高充電倍率10C以及全球量產最大充電功率1MW（1000kw）,。王傳福介紹稱，“兆瓦閃充”技術實現(xiàn)了全球量產最高峰值充...
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智己聯(lián)席CEO談智己L6“王炸”：超快充固態(tài)電池
3月25日,，智己聯(lián)席CEO劉濤在微博稱,，智己L6將在準900V超強性能平臺基礎上，推出王炸：首個量產上車的超快充固態(tài)電池,！超1000公里續(xù)航+準900V超快充,，徹底解決純電車的里程焦慮。...
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比亞迪,、寧德時代與蔚來上演“三國殺”
近期剛喊出“智駕平權”口號的比亞迪，將“技術紅利”的焦點從智能化再次轉回到電動化,。比亞迪正式發(fā)布“兆瓦閃充”技術,，峰值充電速度可達1秒2公里，5分鐘補充407公里續(xù)航,，逼近燃油車加油效率,，由此也引發(fā)市場的思考：高壓快充普及后，換電模式還有未來嗎,？3月17日夜間,，比亞迪在“超級e平臺技術發(fā)布會”上展示...
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知言養(yǎng)氣
自從孟子提出“浩然之氣”一說，它就變成了君子與小人的某種分野,。例如,，明朝薛薇說：“君子浩然之氣，不勝其大,；小人自滿之氣,，不勝其小?！毖槊鞔韺W家,，推崇程朱理學，所以毫不奇怪,，在程朱論述中,，不難發(fā)現(xiàn)對孟子的“浩然之氣”一說的極高評價,。朱熹在《孟子集注》的《孟子序說》中引程子話曰：“孟子性善、養(yǎng)氣之論...
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