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  • CEO日報:滴滴出行與Uber中國業(yè)務(wù)合并仍需反壟斷部門批準(zhǔn)

    財富中文網(wǎng) 2016-08-03 11:00

    【大公司新聞】Uber中國業(yè)務(wù)出售,,仍需反壟斷部門批準(zhǔn)中國叫車服務(wù)業(yè)龍頭滴滴出行與Uber之間350億美元的合并交易,,尚未最終確定,因為據(jù)中國商務(wù)部稱,,其尚未收到批準(zhǔn)此次合并所需要的兩家公司的必要文件,。之前曾經(jīng)有人質(zhì)疑,該筆交易是否需要獲得反壟斷部門的批準(zhǔn),,因為到目前為止兩家公司在中國均未實現(xiàn)盈利,,...

  • 合并就是投降,滴滴是怎樣成長為Uber殺手的?

    Scott Cendrowski, Kia Kokalitcheva 2016-08-03 05:30

    Uber投降了!也許不該用這么殘酷的詞總結(jié)Uber在中國的日子,,但也沒有別的解釋,,就在一年前Uber的創(chuàng)始人特拉維斯·卡蘭尼克還說,中國是Uber頭等重要的市場,,一年后,,它的中國業(yè)務(wù)卻和滴滴出行合并了,作價350億美元,。中國再重要,,也得面對現(xiàn)實。昨天,,卡蘭尼克在博客中宣布,,Uber中國將出售給滴滴。...

  • CEO日報:滴滴出行將在拉丁美洲與Uber展開競爭

    財富中文網(wǎng) 2018-01-06 02:06

    【大公司新聞】滴滴出行將在拉丁美洲與Uber展開競爭中國叫車服務(wù)公司滴滴出行(DidiChuxing)在周三宣布,,擬從高通風(fēng)險投資公司(Qualcomm Ventures)與軟銀集團(tuán)(Softbank)等投資者手中收購巴西99公司的控股股份,,有報道稱該筆交易的價值約為10億美元。該筆交易將使滴滴距...

  • O2O倒下了,,B2B就是風(fēng)口了,?

    勵輝旻 2016-01-21 07:11

    2015下半年,,O2O市場一片哀嚎,死掉的項目不勝其數(shù),,甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目(部分名單參見此處),。于是,O2O項目倍受質(zhì)疑,,資本撤離,,2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機構(gòu)的朋友,,他們都表示看好B2B,,認(rèn)為B2B將是2016年的熱點,主要原因在于:在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下,,傳統(tǒng)...

  • 滴滴將碾壓Uber,,合并不可避免

    Jeffrey Towson 2018-03-09 05:30

    這一年里,,世事瞬息萬變,。2016年年中,Uber是全球共享出行服務(wù)的領(lǐng)頭羊,,在美國國內(nèi)占主導(dǎo)地位,,幾乎遍布全球各個地區(qū),。相比之下,滴滴出行在中國之外的地區(qū)鮮為人知,。為了爭取國內(nèi)市場,,滴滴與Uber長期角力。而今天,,Uber在內(nèi)部問題和監(jiān)管沖突中迷失了方向,,現(xiàn)金也在不斷流失(2017年虧損達(dá)50億美元...

  • 滴滴優(yōu)步合并后的壟斷并不可怕

    李華東 2016-08-15 05:30

    8月1日,滴滴出行宣布與Uber全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,,滴滴出行將收購優(yōu)步中國的品牌,、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國大陸運營,。滴滴出行創(chuàng)始人兼董事長程維將加入Uber全球董事會,。Uber創(chuàng)始TravisKalanick也將加入滴滴出行董事會。雙方達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議后,?滴滴出行和Uber全球?qū)⑾嗷コ止?,成為對方的?..

  • CEO日報:滴滴獲準(zhǔn)在加州測試自動駕駛汽車

    財富中文網(wǎng) 2018-05-15 10:16

    【大公司新聞】特斯拉高管離職又一位重要高管離開了特斯拉(Tesla),。此次離開的是特斯拉與美國國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board)之間的主要技術(shù)聯(lián)絡(luò)人馬修·施瓦爾。美國國家運輸安全委員會正在調(diào)查多起特斯拉車禍,,并且眾所周知,,其與特斯拉CEO...

  • 滴滴上市,生死時速的故事遠(yuǎn)未終結(jié)

    楊安琪 2021-07-02 03:30

    6月30日,,成立9年的滴滴登陸紐交所。其發(fā)行價為14美元/ADS,,最終以14.14美元收盤,,漲幅1%,總市值678億美元,。滴滴是一個關(guān)于速度,、競爭與自我反省的故事。用其創(chuàng)始人程維的話說,,滴滴出生在“血海狼窩”里,,稍有犯錯,隨時可能死掉,。早期,,滴滴最大的競爭對手來自于代表阿里巴巴勢力的快的公司,最終兩...

  • 中國網(wǎng)約車市場再陷無序競爭漩渦

    楊安琪 2018-03-30 05:30

    據(jù)報道,,3月21日美團(tuán)在上海對滴滴掀起了一場新的網(wǎng)約車價格戰(zhàn),,美團(tuán)打車正式登陸上海,首日訂單為15萬。這種做法顯然動了滴滴的奶酪,。但滴滴似乎還沒有進(jìn)行大規(guī)模補貼行動,。考慮到滴滴2600萬左右的日單量,,一旦進(jìn)行補貼,,成本遠(yuǎn)大于美團(tuán)。這也符合媒體此前報道的滴滴目前針對美團(tuán)打車的策略:若美團(tuán)只在單個城市進(jìn)...

  • 漫長的戰(zhàn)役

    楊安琪 2015-11-05 05:55

    《財富》(中文版)-- 在2014年年初的一個晚上,,程維決定打幾個關(guān)乎公司命運的電話。那天晚上,,滴滴正在面臨著成立以來的最大危機:這家公司的賬戶上沒有錢了,。這和滴滴的運營模式有關(guān):司機可以從滴滴提供的中間賬戶提現(xiàn)。在當(dāng)時,,面對司機們突然集體提現(xiàn),,滴滴措不及防,界面顯示:賬戶余額不足,。這可能會引起司機...

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