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  • 馬斯克透露人形機(jī)器人交付時間

    精選 2024-01-27 09:00

    美國時間1月24日,特斯拉CEO馬斯克在年度電話會議上透露了人形機(jī)器人Optimus的最新進(jìn)展,?!疤厮估休^大可能(a good chance)在2025年實(shí)現(xiàn)Optimus人形機(jī)器人的交付,。”...

  • 馬斯克透露對外星人看法

    精選 2023-12-18 06:30

    今日俄羅斯(RT)報道稱,,SpaceX首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克12月16日在意大利參加活動時對觀眾表明他對外星人的看法,,他說人類很可能是“銀河系這一部分”里唯一有意識的物種,并把人類意識比作“茫茫黑暗中的一根小蠟燭”,。...

  • 馬斯克的人形機(jī)器人,,VC們早就盯上了

    精選 2022-10-04 01:00

    “卷王”馬斯克帶來的人形機(jī)器人Optimus(擎天柱)刷屏了,。馬斯克希望以局外人的身份顛覆機(jī)器人產(chǎn)業(yè),,正如他之前顛覆汽車產(chǎn)業(yè)一樣。機(jī)器人毫無疑問是接下來幾十年時間的大賽道,,人形還在其次,,但特斯拉開創(chuàng)的“深度本質(zhì)”風(fēng)格,或許將影響一個時代,。以及,,最值得注意的是,已經(jīng)有很多投資人在找機(jī)器人界的“蔚小理”...

  • 馬斯克發(fā)布的特斯拉人形機(jī)器人可能只是個笑話

    精選 2021-08-24 10:07

    特斯拉在AI日上表示,,將于明年推出人形機(jī)器人Tesla Bot,,這無疑又是一個“激進(jìn)”的目標(biāo),。人形機(jī)器人并不新鮮,但落地商用仍然遙遙無期,,技術(shù)限制是首要原因,。激進(jìn)宣傳幾乎已經(jīng)成為了特斯拉的傳統(tǒng)了,從 FSD(全自動駕駛系統(tǒng))到特斯拉無聊隧道,,乃至這次的 Tesla Bot,,馬斯克在初次談?wù)撍鼈儠r都給...

  • 馬斯克再放大招:“人形機(jī)器人”要來了!

    財富中文網(wǎng) 2021-08-25 01:54
  • 馬斯克:特斯拉的人形機(jī)器人可能比車做得更大

    精選 2022-01-28 05:00

    在1月27日的財報電話會議上,,馬斯克表示,人型機(jī)器人Optimus是特斯拉2022年最重要的產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目,,甚至可能比汽車業(yè)務(wù)更重要,。他表示,由于芯片短缺,,特斯拉2022年將不會推出任何新車型,。他說,經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)是勞動力,,Optimus機(jī)器人將在勞動力短缺的情況下發(fā)揮很大作用,。...

  • 作者透露《喬布斯傳》有望擴(kuò)容

    Richard Nieva 2011-12-20 12:44

    你喜歡沃爾特?伊薩克森的《史蒂夫?喬布斯傳》嗎?告訴你,,也許會有新的內(nèi)容面世,。伊薩克森在日前由加州聯(lián)邦俱樂部(the Commonwealth Club of California)舉辦的一次會議上分享了最近兩年自己采訪喬布斯過程中的諸多珍貴回憶。他還透露,,可能在將來擴(kuò)寫《喬布斯傳》,。《財富》雜志(...

  • 作者透露《喬布斯傳》有望擴(kuò)容

    Richard Nieva 2011-12-20 12:44

    你喜歡沃爾特?伊薩克森的《史蒂夫?喬布斯傳》嗎,?告訴你,,也許會有新的內(nèi)容面世。伊薩克森在日前由加州聯(lián)邦俱樂部(the Commonwealth Club of California)舉辦的一次會議上分享了最近兩年自己采訪喬布斯過程中的諸多珍貴回憶,。他還透露,,可能在將來擴(kuò)寫《喬布斯傳》?!敦敻弧冯s志(...

  • 特斯拉AI日,,馬斯克官宣“人形機(jī)器人”項(xiàng)目

    精選 2021-08-21 12:00

    當(dāng)?shù)貢r間8月19日,,特斯拉在“特斯拉AI日”活動上推出人工智能訓(xùn)練計算機(jī)系統(tǒng)DOJO及7nm DOJO D1 芯片,,同時推出了特斯拉的下一個大型項(xiàng)目:人形機(jī)器人(Tesla Bot)。特斯拉CEO埃隆·馬斯克再次強(qiáng)調(diào)特斯拉是一家人工智能機(jī)器人公司。...

  • 運(yùn)動型謳歌:2010 TL SH-AWD

    Alex Taylor III 2009-11-03 05:24

    作者:Alex Taylor III作了這么多年車評人,,我始終認(rèn)為,,本田(Honda)的高端品牌謳歌(Acura)一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問題之一就是品牌定位,。與雷克薩斯(Lexus)和英菲尼迪(Infiniti)不同的是,,人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊,而僅僅把謳歌...

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