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  • 極度恐懼:Y世代如何受益于經(jīng)濟衰退

    Alexandra Levit 2010-12-09 02:13

    1998年,,當我大學畢業(yè)時,我很清楚自己必須干些什么,。作為X世代的人(出生于1964~79年之間的人),,我從小就在學校接受了自強自立的教育。我獨自從芝加哥搬到紐約,,租一間房子并且找一份工作,,迅速地開始自己的新生活,我認為這么做完全是我的份內(nèi)之事,。我在一家全球性的公關公司找到了第一份工作,。在那兒,我做...

  • 銷量首破百萬的新勢力車企,,開啟“雪恥”之戰(zhàn)

    劉蘭香 2025-02-26 12:53

    一年前,以增程產(chǎn)品稱雄于新勢力圈子的理想汽車,,推出了首款純電車型MEGA,,卻未曾想遭遇了前所未有的滑鐵盧。今日(2月25日)上午,,理想汽車毫無預兆地官宣了旗下首款純電SUV的外觀造型信息,,新車命名為理想i8。據(jù)悉,,i系列是理想汽車全新的純電SUV系列,,與增程L系列、純電MEGA并列,,三個產(chǎn)品系列共同...

  • 中國首批L3車企公布:9家入圍,,沒有華為小鵬特斯拉

    精選 2024-06-06 08:00

    中國首批通過L3的車企公布了,,一共九家,,包括蔚來,、比亞迪、廣汽,、一汽,、上汽紅巖、宇通,、長安,、上汽、北汽藍谷等,。去年出乎大家意料宣布“首批”拿到L3牌照的奔馳,、寶馬,卻沒出現(xiàn)在名單上,。更奇怪的是,,一些公認的自動駕駛明星,名字同樣沒出現(xiàn):特斯拉,、小鵬,、華為…...

  • 這家車企如何在激蕩變局中驅動未來?

    特刊 2024-11-13 01:18

    你會購置新能源汽車作為第一輛車嗎,?不同于十年之前,在2024年的今天,,這已經(jīng)不再是一個難以回答的問題,。無論是純電動汽車(BEV)或插電式混合動力汽車(PHEV),它們都常見于城市的每條街道,。根據(jù)全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)布的2024年10月全國乘用車市場運行特征分析,,僅通過今年10月的零售、批發(fā),、生產(chǎn)...

  • CEO日報:新冠疫苗試驗第一針 背后公司十年未盈利

    財富中文網(wǎng) 2020-03-23 04:47

    【財富精選】新冠疫苗試驗第一針 背后公司十年未盈利3月20日,,陳薇團隊研制的新冠疫此前進入臨床試驗階段,并于20日首次在志愿者身上注射,。財富Plus精選評論:[ 胡喜 | 你當像鳥飛往你的山去 ] 中國的疫苗研發(fā),,其實在世界上并不落后,有好幾種疫苗還處在世界領先地位,。但是疫苗的研發(fā)一般都有滯后性,,...

  • 中國入世十年惠及全球!

    甘思德 2011-12-20 06:30

    今年,,中國有各種各樣的周年慶活動,包括辛亥革命100周年和中國共產(chǎn)黨建黨九十周年,。另外值得慶祝的是中國加入世界貿(mào)易組織(World Trade Organization,簡稱:世貿(mào)組織)十周年。2001年11月10日中國加入世貿(mào)組織的申請正式獲批,,同年12月11日中國正式成為世貿(mào)組織成員國,。我不知道...

  • Model Y,等等還是真香,?

    精選 2021-01-03 01:00

    據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元,。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元,。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,,固然有是零部件的國產(chǎn)化,但最根本的還是電動機等核心零件成本...

  • 新冠疫苗試驗第一針 背后公司十年未盈利

    精選 2020-03-22 06:24

    3月20日,,陳薇團隊研制的新冠疫此前進入臨床試驗階段,,并于20日首次在志愿者身上注射。其背后公司康希諾,,盡管此前就贏得了頗多關注,,但財務數(shù)據(jù)卻并不好看,成立十余年的康希諾至今未實現(xiàn)盈利,。...

  • 特斯拉Model Y狂飆2.6公里致兩死三傷,,官方回應:全程未踩剎車

    精選 2022-11-14 04:00

    日前,,廣東潮州一輛特斯拉Model Y在路邊停車失敗后,,狂奔2.6公里并連撞多輛車,最終導致2死3傷,。11月13日,,車主家屬通過社交媒體發(fā)聲稱,車主有20多年駕齡,,出事時曾猛踩剎車但未能減速,,希望相關部門盡早調(diào)查清楚事故原因。11月13日,,特斯拉官方回應媒體稱,,“從現(xiàn)有事故視頻可以看出,車輛高速行駛...

  • 尋找全球未來十年的領軍企業(yè)

    Martin Reeves 2018-10-20 06:00

    這是一條投資人耳熟能詳?shù)拿庳熉暶鳌^去的表現(xiàn)不能保證未來的成功——但在當今時代,,卻是實實在在的真知灼見,??萍甲兏锛铀倭烁偁帲盒掠楷F(xiàn)的競爭對手飛速崛起,今天的王者也以同樣的速度跌落神壇,。我們波士頓咨詢公司(BCG)的研究表明,,對于大公司而言,過去幾年的財務及競爭力表現(xiàn)和未來業(yè)績之間的關聯(lián)性變低了,。...

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