中國的私人飛機:時刻準備起飛
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雜志
????巴克霍爾茲認為,,大陸公務航空市場能夠充分發(fā)揮潛力的唯一方式,,是讓外國的專業(yè)公司進入這個市場。他說,,“對中國來說,,改變的途徑就是放寬對外資擁有大陸航空管理公司的限制。允許海外的公務機運營商擁有本地運營商50%以上的股份,,這樣就可以鼓勵外資公司把公務航空業(yè)的最佳實踐帶到中國大陸,,使所有總部位于中國的運營商更上一層樓,這對公務航空業(yè)的安全和服務大有好處,。鼓勵競爭對最終用戶將非常有利,。” ????照目前的情況來看,,大多數(shù)國際公務航空服務提供商都翹首以待,,等待對它們有利的政策變化,。用巴克霍爾茲的話來說:“外資公務航空運營商不愿意投資,因為它們必須找一個能夠與自己的價值觀和業(yè)務模式相匹配的合作伙伴——這在中國是非常困難的,,很多新建立的企業(yè)和原有的企業(yè)往往更加重視短期的利潤率——在安全至上的航空行業(yè),,這恰好是你不想關注的問題。在這個行業(yè),,要以長期的利潤率為目標,。”
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