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25個(gè)綠色謬論
汽車 20,、謬論：開(kāi)車前應(yīng)該先熱車 實(shí)際情況：冬天怠車幾分鐘只會(huì)浪費(fèi)汽油 ????“過(guò)去,，當(dāng)汽車安裝化油器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)使用稠油,，這需要加熱,?！备Ｌ兀‵ord）的V-8發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目經(jīng)理麥克·哈里森（Mike Harrison）說(shuō)。今天更稀薄的石油允許發(fā)動(dòng)機(jī)更快駛離,，怠車也就沒(méi)必要了,。他的原則是：如果你在華氏0度以上開(kāi)車，你可以在10秒內(nèi)駛離（他建議零度以下熱車30秒）,。 ????專家還說(shuō),，如果怠車時(shí)間超過(guò)半分鐘，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)節(jié)省燃油——一些研究結(jié)果顯示,怠車時(shí)間可以更短,。EDF去年出版的一份報(bào)告顯示,，不必要的怠車每年平均浪費(fèi)燃料44美元至392美元（具體金額視燃料價(jià)格、怠車習(xí)慣和車型而定）,。但是,，經(jīng)常關(guān)閉汽車會(huì)損耗啟動(dòng)裝置和電池嗎？每天多啟動(dòng)汽車兩次,，一年產(chǎn)生的維修費(fèi)平均為10美元,。“如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間更短,，最昂貴的零部件的損耗會(huì)更少,。”《消費(fèi)者報(bào)告》（Consumer Reports）的汽車編輯杰夫·巴特利特（Jeff Bartlett）說(shuō),。 ——Ellen Florian 21,、謬論：我絕不買電動(dòng)車，因?yàn)殡姵睾谋M后會(huì)把我扔在半路上 實(shí)際情況：不要杞人憂天 ????當(dāng)然,，這并不是不可能,，如果你一時(shí)興起，決定從辛辛那提驅(qū)車前往Sea World,，但是克萊斯勒公司（Chrysler）發(fā)現(xiàn),，80%的美國(guó)駕車者每天開(kāi)40英里左右。在歐洲,，這個(gè)距離甚至更短,。 ——Brian Dumaine 22、謬論：電動(dòng)汽車標(biāo)明可以行駛100英里,，那它就可以開(kāi)那么遠(yuǎn) 實(shí)際情況：這取決于你在哪里行駛以及何時(shí)行駛
 ????沒(méi)錯(cuò),，如果你避開(kāi)山路并且在氣溫適中的天氣里駕車，那么你可以相信電動(dòng)汽車生產(chǎn)商承諾的續(xù)航里程,?？偟膩?lái)說(shuō)，評(píng)估電動(dòng)汽車電池的性能時(shí)，汽車是在平原地區(qū)行駛的,，溫度為華氏70度,。如果你要在冬天爬阿斯彭山，你的續(xù)航里程就會(huì)縮短40%,。 ——Brian Dumaine 23,、謬論：汽車空調(diào)會(huì)浪費(fèi)能源 實(shí)際情況：別再冒汗了 ????在夏天既想省油又想涼快？那就關(guān)掉空調(diào),，搖下車窗。是這樣嗎,？在城市路況下,，這樣做也許可以節(jié)省能源。據(jù)《消費(fèi)者報(bào)告》報(bào)道,，開(kāi)啟空調(diào)將使每加侖汽油的行駛里程減少兩到四英里,。但是在高速行駛時(shí)，空氣阻力又會(huì)產(chǎn)生什么影響呢,？《消費(fèi)者報(bào)告》用豐田（Toyota）凱美瑞汽車（Camry）做實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),，當(dāng)汽車以每小時(shí)65英里的速度行駛時(shí)，開(kāi)啟空調(diào)消耗的能源只比開(kāi)窗高一點(diǎn),。它建議：“怎么舒服怎么來(lái),。” ????——Ellen Florian 24,、謬論：混合動(dòng)力汽車比普通汽車綠色得多 實(shí)際情況：并非所有混合動(dòng)力汽車都是按照同樣的方法生產(chǎn)的 ????一些混合動(dòng)力汽車非常省油,，但憂思科學(xué)家聯(lián)盟的汽車分析師唐·安艾爾（Don Anair）指出，像雷克薩斯（Lexus）LS 600h L這樣的汽車并不省油,，他把這款汽車視為“混合動(dòng)力大力士”,。它的綜合燃料經(jīng)濟(jì)性評(píng)分是每加侖汽油行駛21英里（mpg），只比傳統(tǒng)的LS 460 L豪華汽車高17%,。雷克薩斯的發(fā)言人說(shuō)：“你可以稱之為混合動(dòng)力大力士,，但綜合評(píng)分為21mpg，性能接近V-12發(fā)動(dòng)機(jī)的全尺寸汽車是相當(dāng)引人注目的,?！迸c之相比，真正的混合動(dòng)力汽車如豐田普銳斯（Prius）的燃油經(jīng)濟(jì)性,，比與其最接近的傳統(tǒng)汽車Matrix高79%,。 ——Ellen Florian 25、謬論：行駛距離越短越綠色 實(shí)際情況：兩點(diǎn)間的最短距離并不一定是最綠色的 ????UPS公司使用尖端的地圖軟件系統(tǒng),，指示司機(jī)不到萬(wàn)不得已不要左轉(zhuǎn)彎,。公司的卡車現(xiàn)在每天行駛的路程的確要比走左轉(zhuǎn)彎路線多些，但司機(jī)怠車等候的時(shí)間少了，而且等候左轉(zhuǎn)彎所消耗的燃油也少了,。 ????——Brian Dumaine 相關(guān)稿件
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