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????問：針對(duì)您上面列舉的五大難題，未來更加智能化的供應(yīng)鏈管理模式將如何得以實(shí)現(xiàn)呢,？作為企業(yè)供應(yīng)鏈管理者,，我們將在此模式下扮演什么樣的角色？

????答：其實(shí)，以上五大難題,，在未來更加智能化的供應(yīng)鏈管理模式下,，可以借助先進(jìn)的科技手段很好地改善。

????1. 成本控制問題

????智能化的供應(yīng)鏈具有與生俱來的靈活性,。這種供應(yīng)鏈由一個(gè)互連網(wǎng)絡(luò)組成,，連接了供應(yīng)商、簽約制造商和服務(wù)提供商,，可隨條件的變化做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,。為實(shí)現(xiàn)資源的最佳配置，未來的供應(yīng)鏈將具備智能建模功能,。通過模擬功能,，供應(yīng)鏈管理者可以了解各種選擇的成本、服務(wù)級(jí)別,、所用時(shí)間和質(zhì)量影響,。比如，基于傳感器的解決方案,，可通過提高可視性來降低庫存成本,；由供應(yīng)商、合約制造商,、服務(wù)提供商和其他（金融和法規(guī)）委托人組成的靈活的,、隨需應(yīng)變的網(wǎng)絡(luò)；按市場(chǎng)需求變動(dòng)的可變成本結(jié)構(gòu),；通過事件模擬實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和銷售戰(zhàn)略的分析與建模,；基于場(chǎng)景的運(yùn)營分析；通過先進(jìn)的決策支持技術(shù),，實(shí)現(xiàn)需求和供應(yīng)管理的集成,，等等。

????2. 可視性問題

????管理者都希望了解供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),，包括即將離港的貨物情況,、簽約制造商組裝線上正在生產(chǎn)的每個(gè)部件、銷售中心或客戶庫房中正在卸載的每個(gè)貨盤,。但是,，這種無所不在的可視性，并不需要供應(yīng)鏈合作伙伴付出任何額外的努力,。簡(jiǎn)單來說,，有了這種可視性后，共享就會(huì)變得更加容易,。這就意味在智能化的供應(yīng)鏈中,，對(duì)象（而不是人員）將承擔(dān)更多的信息報(bào)告和共享工作,。關(guān)鍵數(shù)據(jù)將來源于供應(yīng)鏈中涉及到的貨車、碼頭,、貨架,、部件及產(chǎn)品。這種可視性不僅可以用于實(shí)現(xiàn)更佳的規(guī)劃,，而且還可以從根本上實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)執(zhí)行,，等等。

????這種可視性還可以擴(kuò)展到供應(yīng)鏈運(yùn)營領(lǐng)域中去,。更值得一提的是,，制約可視性的因素不再是信息太少，而是信息太多,。然而,，智能化的供應(yīng)鏈可通過使用智能建模、分析和模擬功能來獲知一切,，比如貨架補(bǔ)貨,，預(yù)測(cè) / 訂單、排程 / 承諾,、預(yù)計(jì)庫存,、交貨周期狀態(tài)，“感應(yīng)－響應(yīng)”模式下供求信號(hào)通知,，面向供應(yīng)商,、客戶和服務(wù)提供商的多合作伙伴協(xié)作平臺(tái)具有數(shù)據(jù)合成和決策支持功能，通過以需求為導(dǎo)向的實(shí)時(shí)補(bǔ)貨實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)供求平衡,，集成績(jī)效管理,，庫存預(yù)測(cè)和分析，優(yōu)化的采購建議,，價(jià)格保護(hù)分析,，具有預(yù)測(cè)功能的“購買－出售”決策支持,，等等,。

????3. 風(fēng)險(xiǎn)管理問題

????風(fēng)險(xiǎn)的形式千變?nèi)f化。隨供應(yīng)鏈變得更加復(fù)雜且緊密相連,，風(fēng)險(xiǎn)管理也應(yīng)當(dāng)全面展開,，擴(kuò)展到企業(yè)所能控制的范圍之外。智能化的供應(yīng)鏈將風(fēng)險(xiǎn)視為一個(gè)系統(tǒng)問題,，其風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避策略是通過利用數(shù)百萬個(gè)智能對(duì)象來報(bào)告諸如溫度波動(dòng),、偷竊或篡改等威脅信息。它還可以在共同的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避策略和戰(zhàn)略中與供應(yīng)鏈合作伙伴進(jìn)行協(xié)作,。若有問題出現(xiàn),，它在擴(kuò)展的供應(yīng)鏈中以并發(fā)的方式利用實(shí)時(shí)連接做出快速響應(yīng),，等等。

????毋庸置疑,，智能化供應(yīng)鏈的最大優(yōu)勢(shì),，就在于它可以在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行建模和模擬。這種智能技術(shù)不僅有助于開發(fā)一種可持續(xù)的供應(yīng)鏈,，推動(dòng)以合理的方式使用自然資源,，而且還能給供應(yīng)鏈所涉及的社區(qū)、團(tuán)體帶來正面的影響,。比如,，通過產(chǎn)品追蹤監(jiān)控器和傳感器對(duì)從產(chǎn)品零部件到最終客戶使用的過程進(jìn)行監(jiān)控,；通過傳感器解決方案監(jiān)控整個(gè)供應(yīng)鏈中的產(chǎn)品狀態(tài)來確保產(chǎn)品質(zhì)量,；面向供應(yīng)商、服務(wù)提供商和合約制造商的合規(guī)性戰(zhàn)略及策略,；基于風(fēng)險(xiǎn)的財(cái)務(wù)影響分析,，包括決策樹,、敏感度分析；基于風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整的庫存優(yōu)化,，等等,。

????4. 客戶親密度問題

????普通供應(yīng)鏈主要與客戶互動(dòng)，進(jìn)而提供及時(shí),、準(zhǔn)確的交付品,，而智能化的供應(yīng)鏈則在整個(gè)產(chǎn)品生命周期（從產(chǎn)品研發(fā)、日常使用到產(chǎn)品壽命結(jié)束）都與客戶緊密聯(lián)系,。通過大量的使用,，智能化的供應(yīng)鏈可以從源頭獲取需求信息，而且還使用其智能來洞察與眾不同之處,。經(jīng)過深入分析,，它們可以進(jìn)行詳細(xì)的客戶分類，并為客戶量身定做產(chǎn)品,，比如：通過客戶手機(jī)進(jìn)行產(chǎn)品認(rèn)證和客戶忠誠度轉(zhuǎn)型調(diào)查,；針對(duì)自動(dòng)化產(chǎn)品缺陷和服務(wù)警報(bào)的嵌入式軟件和分析；在整個(gè)供應(yīng)鏈過程中與客戶開展合作,；利用客戶行為,、購買模式、時(shí)常滲透率的模擬模型制訂計(jì)劃和評(píng)估交易量,，等等,。

????5. 全球化問題

????時(shí)至今日，全球化給企業(yè)帶來了更高的利潤,，這主要應(yīng)歸因于營業(yè)額的快速增長(zhǎng),。隨供應(yīng)鏈變得更加智能化,，公司同樣可以解決效率問題。此外,，對(duì)制造地點(diǎn)和供應(yīng)商的選擇,，已不再由單個(gè)成本元素（如勞動(dòng)力）決定。智能化的供應(yīng)鏈具有分析能力,，可根據(jù)供應(yīng),、制造和分銷情況評(píng)估各種替代供應(yīng)鏈，而且可以根據(jù)情況的變化重新靈活配置,。這樣,，主管們就可以制訂應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的計(jì)劃，并在經(jīng)濟(jì)和政治動(dòng)蕩的情況下執(zhí)行,，而不用回歸到保護(hù)主義或影響全球化的進(jìn)程,。比如，利用點(diǎn)到點(diǎn)供應(yīng)鏈活動(dòng)中的“感應(yīng)－響應(yīng)”進(jìn)行時(shí)間管理,；通過感應(yīng)器的實(shí)時(shí)聯(lián)系,，檢測(cè)全球范圍內(nèi)的產(chǎn)品和裝運(yùn)地點(diǎn)；連接日益擴(kuò)大的全球貿(mào)易合作伙伴基礎(chǔ)設(shè)施的感應(yīng)器解決方案,，可提高供應(yīng)鏈可視性,；優(yōu)化運(yùn)營活動(dòng)各個(gè)階段的庫存，等等,。

????首席供應(yīng)鏈官作為跨行業(yè)的職位正日益涌現(xiàn),，他們應(yīng)直接向 CEO 匯報(bào)。這表明供應(yīng)鏈主管對(duì)于企業(yè)的成功起重要的作用,。目前,，大多數(shù)高級(jí)供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)者都非常關(guān)注傳統(tǒng)的功能，但有些領(lǐng)導(dǎo)者已開始在策略開發(fā)和風(fēng)險(xiǎn)管理方面發(fā)揮重要作用,。我們認(rèn)為,，這種在策略層面的參與將會(huì)越來越多。