蕭條時(shí)期的酷車
????日產(chǎn) GT-R ????70,000 美元起,;480 馬力 V-6;0-60 英里加速時(shí)間 3.3 秒 ????體驗(yàn):我對(duì) GT-R 早已心醉神迷,,但這款雙渦輪,、四驅(qū)助推車確實(shí)值得大書特書。它在賽道上的實(shí)力太強(qiáng)大,、太細(xì)膩了:如果以 100mph 的速度在直道上行駛,,其他車會(huì)讓我的心律不斷加快,而 GT-R 卻讓我十分自信,,甚至需要一直察看速度表來確認(rèn)速度,。我希望能少一些電子干擾,多一點(diǎn)引擎提示,,但我有點(diǎn)吹毛求疵了,。它的駕駛席是所有車中最棒的,是最以駕駛員為中心的設(shè)計(jì),,安裝的各種小玩意兒好得(幾乎)讓你無心開車,。 ????評(píng)語:參評(píng)車中動(dòng)力價(jià)格比最好的車型。賽道表現(xiàn)在其他價(jià)格昂貴、外形招搖的產(chǎn)品中爆冷勝出,。 ????保時(shí)捷 911 Turbo ????128,700 美元起,;6 缸 480 馬力;0-60 英里加速時(shí)間 3.4 秒 ????體驗(yàn):這部擁有原型跑車外觀的機(jī)器是不折不扣的銀行賬戶終結(jié)者,,從它的噴油嘴第一次噴油開始,,就贏得了我的青睞。Turbo 曾是令人恐懼的怪獸,,但天才的德國人已將它改進(jìn)得更加威猛,,同時(shí)還出人意料的更容易駕駛。作為日常用車和最實(shí)用的超級(jí)跑車,,它是真正的競(jìng)爭(zhēng)者,。 ????評(píng)語:保時(shí)捷再一次打造出登峰造極的高性能汽車。 ????Tesla ????109,000 美元起,;375 伏電動(dòng)馬達(dá),,248 馬力;0-60 英里加速時(shí)間 4 秒 ????體驗(yàn):公司給了我很多警告:我的測(cè)試用車不僅是創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)的私人座駕,,還是一部放了很久的試驗(yàn)車,。所以,當(dāng)我感受到世界第一部電動(dòng)跑車的超強(qiáng)動(dòng)力時(shí),,我吃驚不小,。就像蘭迪說的:“它不像其他車那樣奪目,但價(jià)格肯定不菲,?!币?Lotus Elise 為基礎(chǔ)打造的 Tesla 車身小巧,靜謐驚人,,一檔傳動(dòng),,樂趣多多,彎道滑行順暢(但操作較沉),??紤]到前后 35 : 65 的重量分配(后部裝有 1,000 磅重的電池),它的表現(xiàn)不同凡響,。當(dāng)我一圈一圈地在賽道上疾馳─耳邊只有軋軋的輪胎聲和駛上直道的信號(hào)聲─我才意識(shí)到必須完全依靠直覺判斷加速是否足夠,,當(dāng)我剎車的時(shí)候─我的手無需離開方向盤,腳也不用轉(zhuǎn)換踏板,。在賽道上,,你會(huì)非常奇怪但卻非常滿意地發(fā)現(xiàn)禪一般的寧靜。 ????評(píng)語:沒有換檔和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,,可以獲得美妙純粹的速度感,。還有獨(dú)一無二的“綠色”滿足感,。贊! ????法拉利 612 Scaglietti ????301,000 美元起,;540 馬力 V-12,;0-60 英里加速時(shí)間 4 秒 ????體驗(yàn):法拉利的專家堅(jiān)稱,這匹“駿馬”,、公司的旗艦和唯一的 2+2 跑車的設(shè)計(jì)用途不是賽車,。我能理解他們的說法,因?yàn)檐嚨膽覓毂容^軟,。但當(dāng)我轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙,,聽到 12 個(gè)缸的呼嘯,感受出眾的 Graziano 變速箱和踏板,,試驗(yàn)結(jié)實(shí)的碳陶剎車時(shí),,我祈禱出現(xiàn)新的不同。再一次,,我的測(cè)試車─熠熠生輝的黑種馬─裝載了超過 10 萬美元的定制配件,,包括極度精細(xì)的碳纖維裝飾和絕靚的黃色環(huán)形儀表板。為什么要急開車呢,? ????評(píng)語:細(xì)節(jié)精美,,和其他所有法拉利車一樣,偉大之處超越所有配件的總和,。 ????譯者:董昱 相關(guān)稿件
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