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這款車能拯救福特嗎,?
 作者: Alex Taylor III    時間: 2008年10月15日    來源: 財富中文網(wǎng)
 位置: 雜志>>第一百三十六期         
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福特公司把自己的未來都押在了一項新戰(zhàn)略上,,它開始研發(fā)一款將在全球銷售的小型車。
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攝影:BEN BAKER

????嘉年華團隊

????首席工程師德里克·庫扎克(左)和他的團隊,身邊是兩個嘉年華車實體模型,,腳下是制造模型時刮下的粘土,。

????兩輛模型車猶抱琵琶半遮面,那是因為要到 2010 年它們才會在北美上市,。

????左起:珍妮特·塞穆爾(Janet Seymour,,庫扎克身邊),負責內(nèi)部裝飾,;

????羅杰·伊萬斯(Roger Evans),,負責動力系統(tǒng);

????泰格·蘇比安(Thiag Subbian),,負責安全性能,;

????凱文·喬治(Kevin George),負責外觀設計;

????彼得·霍布里(Peter Horbury),,北美分部設計總監(jiān),;

????皮埃羅·阿弗爾薩(Pierro Aversa),負責傳動系統(tǒng),;

????史蒂夫·平塔爾(Steve Pintar),,項目組長。




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@關(guān)子臨: 自信也許會壓倒聰明,,演技的好壞也許會壓倒腦力的強弱,,好領(lǐng)導就是循循善誘的人,不獨裁,,而有見地,,能讓人心悅誠服。    參加討論>>
@DuoDuopa:彼得原理,,是美國學者勞倫斯彼得在對組織中人員晉升的相關(guān)現(xiàn)象研究后得出的一個結(jié)論:在各種組織中,,由于習慣于對在某個等級上稱職的人員進行晉升提拔,因而雇員總是趨向于晉升到其不稱職的地位,。    參加討論>>
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