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Mini Cooper: 酷在何處,?
 作者: 李全偉    時(shí)間: 2007年06月01日    來源: 財(cái)富中文網(wǎng)
 位置: 雜志>>第一百一十一期>>封面專題         
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這個(gè) 1959 年問世的品牌至今幾乎完全保持了原創(chuàng)風(fēng)格,,憑借標(biāo)志性的設(shè)計(jì)語言及動(dòng)感的卡丁車駕駛感覺,讓 MINI 成為世界上最成功的高檔小型車,。
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????作者: 李全偉

????在林林總總的汽車品牌中,,總有一些卓爾不群、酷而有味,。寶馬集團(tuán)的 Mini Cooper(以下簡稱 MINI)就是如此,。這個(gè) 1959 年問世的品牌至今幾乎完全保持了原創(chuàng)風(fēng)格,憑借標(biāo)志性的設(shè)計(jì)語言及動(dòng)感的卡丁車駕駛感覺,,讓 MINI 成為世界上最成功的高檔小型車,。MINI 品牌管理高級副總裁凱?希格勒(Kay Segler)告訴《財(cái)富》(中文版),MINI 品牌成功的原因主要有兩點(diǎn): 一是 MINI 品牌堪稱傳世之作,;二是 MINI 體現(xiàn)了后現(xiàn)代精神和生活方式,,在這一點(diǎn)上其他車型無出其右。

????傳世之作必定經(jīng)典,。希格勒也把經(jīng)典作為 MINI 品牌的一個(gè)核心內(nèi)涵,,其品牌管理也是圍繞著經(jīng)典做文章,。他說,,不管 MINI 如何更新?lián)Q代,都會保持經(jīng)典符號,,讓用戶一眼就可以識別出來,。這些符號包括一張與眾不同的前臉和炯炯有神的圓眼,還有設(shè)計(jì)獨(dú)特的前部發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和散熱器格柵,。

????希格勒說,,從最初的 MINI 開始,就是四個(gè)輪子安在四個(gè)角上,,且重心比較低,,讓人感覺跟地面結(jié)合在一起,,給用戶一種駕駛卡丁車的感覺。這種傳統(tǒng)一直保持下來,,從來沒有改變過,。從車身看,MINI 從頭到尾都經(jīng)精心打造,,不會為了迎合所謂的潮流而在設(shè)計(jì)方面有所妥協(xié),。清晰有力的車身線條,蹲伏路面的姿勢,,再加上一體化發(fā)動(dòng)機(jī)罩,、大大的圓形燈、極短的尾部,、陡直的側(cè)面部分以及高置的尾燈,,都使 MINI 品牌烙上了典型符號。另外,,無論車身為何種顏色,,MINI 的車頂和后視鏡均為黑色,內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用獨(dú)特的車速表中置方式,,都是 MINI 的傳統(tǒng),,并體現(xiàn)出品牌經(jīng)典之處,。2001 年新 MINI 上市后,,繼承了前輩車型的遺傳因子、外型特征和令人興奮的特性,,延續(xù)了 MINI 的品牌符號,。

????有人會感覺 MINI 是一個(gè)時(shí)尚品牌,但希格勒顯然不同意這種說法,。他認(rèn)為,,時(shí)尚是可以在商店購買到的,許多流行的普通商品都可以說是時(shí)尚的產(chǎn)品,,但 MINI 卻是獨(dú)一無二,、個(gè)性化的代表,完全可把 MINI 比作精工細(xì)磨的鉆石,。以新一代 MINI 為例,,它繼承了“從原創(chuàng)到原創(chuàng)”的原則: 所有令 MINI 愛好者心馳神往的特色都進(jìn)行了優(yōu)化,但毫不改變其原創(chuàng)精神,。在顏色,、內(nèi)飾、材料和配置選項(xiàng)方面,,客戶可以自己定制獨(dú)一無二的個(gè)性 MINI,;外部造型方面,,設(shè)計(jì)師采取了演進(jìn)的方式,這意味著 MINI 還是客戶期望的 MINI,。不過,,設(shè)計(jì)師也做了許多細(xì)節(jié)的改進(jìn),因此,,新一代車型更加獨(dú)特,,但卻不失典型的 MINI 風(fēng)格。

????至于 MINI 的品牌定位,,希格勒把它比作可口可樂的配方,,是永遠(yuǎn)不會公開的秘密,但已知的一些要素還是可以讓人一窺端倪,。除了前面提到的經(jīng)典設(shè)計(jì)外,,激情是 MINI 最重要的品牌定位。凡是 MINI 車主,,都是充滿激情之人,,不可能出現(xiàn) MINI 時(shí)沒有激情。無論是在巴黎還是在北京,,世界各地的 MINI 車主都是一致的: 他們是新生活方式的倡導(dǎo)者,,熱愛冒險(xiǎn),喜歡挑戰(zhàn),,性格外向,,享受 MINI 的精致、新奇和獨(dú)特的駕駛激情,。

????人們選擇汽車,,其實(shí)是選擇品牌背后的內(nèi)涵。與眾不同,、靈活敏捷,、輕靈精巧的品牌特性,對應(yīng)的是個(gè)性極強(qiáng)的 MINI 車主,,而這與性別,、年齡無關(guān)。在國內(nèi),,一般人感覺年輕女性開 MINI 車多一些,,但希格勒說,從全球車主的分布看,,男性和女性擁有 MINI 車的比例差不多是一半對一半,。墨西哥總統(tǒng)福克斯就剛剛購買了一輛,。所以,,MINI 不是一輛女性化的車,,而是一輛適合所有人的車。

????在廣告營銷方面,,中國人最熟悉的是好萊塢電影《偷天換日》中那三款 MINI 轎車,。其實(shí),MINI 經(jīng)常舉行其他活動(dòng),,比如車迷盛會,。2005 年在意大利米薩洛就舉辦過 MINI 全球嘉年華,吸引了來自 40 多個(gè)國家和地區(qū)的 6,000 多名 MINI 愛好者,;第二屆全球 MINI 車迷盛會將于 2007 年 6 月在荷蘭首都阿姆斯特丹舉行,。希格勒說,MINI 品牌是一個(gè)非常開放,、愿意與人交流和共享的品牌,。如果把 MINI 比喻成一個(gè)人,那它就是一個(gè)善于聆聽他人意見,,又非常喜歡聚會,、參與集體活動(dòng)的人。

????對于欣欣向榮的中國市場,,MINI 顯然非常重視,,在不到半年時(shí)間內(nèi)連續(xù)兩次參加北京和上海的車展。希格勒說,,新 MINI 已生產(chǎn)了 100 萬輛,,其中中國市場的貢獻(xiàn)不菲。2006 年,,MINI 在中國大陸的銷量增長 145%,。2007 年前兩個(gè)月,,銷量同比又增長 211%,。鑒于中國市場快速增長,MINI 會進(jìn)一步提高品牌知名度,,還要擴(kuò)大在中國的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),,從沿海延伸到內(nèi)陸。今后,,車主將更容易就近找到 MINI 的經(jīng)銷店或維修站,。




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