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雙廠記
 作者: Alex Taylor III    時間: 2006年12月01日    來源: 財富中文網
 位置: 雜志>>第一百零三期         
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天納克上海工廠這些工人的面孔雖然顯得疲憊,,但他們的工資和信心都在迅速提升。
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????天納克上海工廠這些工人的面孔雖然顯得疲憊,,但他們的工資和信心都在迅速提升,。

????作者: Alex Taylor III

????中國讓人害怕,原因之一是因為浦昌明(音)這樣的人,。他和妻子都在上海外圍的一個工業(yè)園區(qū)里干活,,制作排氣系統(tǒng)。他們每人每小時大約能掙 1.56 美元,,騎車上下班,,租住一套一居室的房子。因為他們倆的工作時間很長,,白天沒時間照顧孩子,,所以把四歲大的兒子送去 240 英里外浦昌明的父母那里撫養(yǎng)。浦和妻子每晚都和兒子通電話,,也會時常去探望,。浦對這種分離看得很理性,他覺得那是對孩子未來的必要投資,?!拔覂鹤咏邮艿慕逃任液茫蚁嘈潘麜^得比我好,?!?/p>

????對美國這類高工資國家的許多人而言,,浦昌明代表了來自中國的威脅──工作勤奮,而工資只及美國的十分之一,。有誰能與之競爭呢,?2005 年,中國對美出口比進口多 2,020 億美元,,占美國貿易逆差的四分之一強,。毫無疑問,由于有千百萬像浦昌明這樣的勞動者,,中國已經成為一個可怕的競爭者,。

????為了解中國的崛起是如何演繹的,《財富》雜志造訪了兩家工廠──一家在中國,,另一家在美國──分別為同一家公司制造同樣的產品,。得出的結論是: 中國的進步驚人,而且還會持續(xù)下去,。當然,,美國制造業(yè)也有其優(yōu)勢: 美國制造商在過去 10 年間年均至少提高了 4% 的生產率。盡管上海地區(qū)的工資大幅上漲,,那里的勞動力相對而言依然廉價,。不過這種優(yōu)勢也僅此而已。試看如下數據: 天納克(Tenneco)上海工廠的勞動力成本僅占生產成本的 1%,,而密歇根工廠為 12%,。不過密歇根無疑在利潤方面勝出,毛利比前者高三分之一,。由此可見,,美國制造業(yè)之死被過分夸大了。

????上 海

????天納克是一家位于伊利諾伊州弗羅斯特湖的汽車零部件制造商(2005 年營業(yè)收入 44 億美元),,1998 年在上海開設了工廠,。當時公司還隸屬于某個大集團,第二年才自立門戶,。去中國的原因,,既是為了在快速增長的市場上分一杯羹,也是為了滿足像通用汽車(General Motors)這樣的客戶,,它們走到哪里,,就要求供應商服務到哪里,。當時的時機非常好,。中國的汽車銷量到 2006 年預計將達到 350 萬輛,而 2001 年還不足 100 萬輛,。天納克在上海的工廠是一家合資企業(yè),,天納克擁有 55% 的股份,,合作方是上海拖拉機發(fā)動機公司(Shanghai Tractor & Engine Co.),這家國營企業(yè)是上海汽車(Shanghai Automotive)的子公司,。工廠向通用汽車,、大眾(Volkswagen)、標致(Peugeot)和本土汽車制造商奇瑞供應排氣系統(tǒng),。

????天納克的上海工廠里鮮有自動化設備,,有些邋遢的廠房很像一個帶倉庫的大畜舍,只在一頭開門,,比工棚強不了多少,。廠房內部還算干凈,但很破舊,。工人身上的白色工作服換洗起來最多跟車主換機油一樣勤,。冬季只有辦公室里才有暖氣,夏季則常遇到輪流斷電,。工廠雇傭了 275 名工人,,分為兩班,每班八小時,,年產約 40 萬套排氣系統(tǒng),。機械設備很少見。盡管工資每年漲 10%,,勞動力依然十分廉價,。藍領工人每個月勞動 160 小時,掙 210 到 250 美元,。工程師等白領的月工資至少為 625 美元,。據天納克內部人士透露,在這個競爭市場上,,利潤“一般”,。

????上海廠里的工人們看起來都很忙碌,不過自主團隊乃至安全等觀念卻遲遲沒有到位,,工人們必須在強制下才肯穿戴防護鏡,、鐵頭鞋和耳塞。取得改進非常困難,;許多工人慣于上海汽車公司作為國營企業(yè)時期的生產方式,,對變化有著強烈抵觸。工人與主管的關系很僵,,雙方都很暴躁,,誰都不講究外交策略。

????天納克上海工廠用低科技手段生產中等技術含量的產品,。雖然有焊接機能夠幫助工人把排氣管與催化劑和消聲器聯(lián)結起來,,不過這只是些簡單的旋轉器械,,而不是更為復雜的五軸數控機械。此外,,除了幾臺叉車,,幾乎再也看不到其他機械設備。在這里,,沒有緩解工人疲勞的自動材料處理機,,沒有做重復工作的機器人,也沒有監(jiān)控打滑和摔倒的激光,。因此,,當看見有人掄起錘子把排氣管敲進消聲器里去,你也不會覺得驚訝,。這個地方就如同是位于工業(yè)化邊緣的一處前哨站,。

????上海工廠還有一處你看不到的問題。由于缺乏復雜的機械設備,,工廠依賴于 51 家供應商,,其中 33 家是本地的。供應商的水準參差不齊,,因為它們幾乎不了解數據流程管理,。它們更傾向于使用廉價的人工檢驗來替代。天納克曾經讓一家中國公司制造某個金屬鑄件,,結果供應商三次都沒能達到平整和表面拋光等標準,。負責天納克全球供應的保羅&# 舒爾茨(Paul149; Schultz)認為: “它(指供應商)不知道標準的重要性?!倍?,缺乏商業(yè)道德的供應商把復制的零部件賣給競爭者的事情也屢見不鮮。這些導致天納克上海工廠的產品僅有 10% 的附加值,。

????在人事方面,,天納克在解聘人員的時候必須非常謹慎,因為解聘很不容易,。所有工人都有一至三年的合同在身,,除非合同到期或者雇主買斷,否則不能解雇他們,。讓一個有著 10 年工齡(包括在合資伙伴處的工作時間)的工人下崗,,需要本人自愿接受買斷。此外,,因為經濟欣欣向榮,,人員流失也是個問題。亞太區(qū)運營主管蒂姆?杰克遜(Tim Jackson)感嘆道,“現(xiàn)在是買方市場,。”

????26 歲的張一其(音)鎮(zhèn)定自若,,又不失勃勃雄心,。他留著時髦的短發(fā),在天納克的上海工廠里干扳管道的活,。過去六年里,他的工資翻了一番,,眼下每月能拿到 250 美元,。他的學歷是技校畢業(yè),目前在上夜校充電,。張說,,他的業(yè)余生活就是和女友約會、健身和騎摩托車,。在離家自立和成家前,,他希望能獲得晉升。

????在天納克工作年限少于五年的中國職員,,能得到一周的帶薪假期,;工作年限達到五年或五年以上的則能獲得兩周。另外,,他們還有春節(jié)和其他國家法定假日的假期,。政府為他們提供醫(yī)療和養(yǎng)老金保險;公司提供住房和交通補貼,,以及一頓帶兩素一葷和米飯的免費午餐,。天納克的每個職員對他們的現(xiàn)狀都感到滿意,但他們都深信天納克作為低成本的全球汽車零部件組裝商,,前途不可限量,。“我很有希望能升到主管”,,張一其說,,“我對我的工作非常滿意”。

????里奇菲爾德,,密歇根州

????里奇菲爾德位于密歇根州(人口 1,458 人),,離上海 7,000 多英里。在那兒,,有 324 名天納克的職員三班制輪班,。與上海不同的是,這個工廠冬天有暖氣,。戴夫?霍頓(Dave Houghton)干的活跟浦昌明差不多,。他今年 46 歲,,四肢修長,身材勻稱,?;纛D和他的妻子也是干組裝排氣裝置的活兒,不同的是他們每天各自開車上班,,擁有一所住宅,,親自照看孩子,最近剛從夏威夷度假回來,。他們倆加起來每小時掙 30 美元(加上福利),,足以能在密歇根中南部郊區(qū)過上舒適的生活了。當然,,霍頓還是很擔憂全球競爭將帶來的影響,。“這讓我很緊張,,”他說,,“但我想,我們能通過良好的管理保持競爭力,?!?/p>

????里奇菲爾德的工作氛圍有條不紊;工人們工作專心嚴謹,,很守規(guī)矩,。這可能是因為經濟不景氣。另外,,還由于工人的年齡狀況,。上海的工廠幾乎沒有年齡超過 40 的職員,而在里奇菲爾德,,40 歲是工人的平均年齡,。他們的平均工作資歷為 10 年。人員流動非常少,。工人的經驗在生產力上得到了體現(xiàn),。去年,里奇菲爾德的工人比上海工廠多 20%,,但為通用汽車(GM)和戴姆勒-克萊斯勒(DaimlerChrysler)生產的消聲器系統(tǒng)產量三倍于后者,,總收入為 1.71 億美元。天納克的高管們稱該工廠為“印鈔機”,。

????里奇菲爾德的工人的工資是上海工廠工人的 10 倍,,他們是安穩(wěn)的中產階級。不過,上海的工人工資增長速度更快,。托尼亞?威爾遜(Tonya Wilson)是維修技術員,,11 年前進入天納克,當時她所在職位的平均工資是每小時 8.50 美元,,現(xiàn)在已經漲到了 14.10 美元,。她對未來表示憂慮?!拔矣形C感,,”她說,,“我的兩個女兒學習成績都很優(yōu)秀,。我希望她們能上大學,找個好工作,?!?/p>

????如果其他工人也有同樣的憂慮,他們并沒有通過這種形式表現(xiàn)出來,。每天都有 10% 的人缺勤(在中國,,缺勤率小于 1%)。臨時有家事是原因之一,,但超級碗決賽之后的周一高缺勤率,,并不全是因為職員要照顧出疹子的子女。11 月的獵鹿季節(jié)已經成為一種風尚,,因此在第一天工廠只能放假,。工廠的工人工資高,出勤率又參差不齊,,因此天納克決定裁減消聲器生產線的工人,。“我們的目標是盡可能自動化,?!惫溨鞴苁鏍柶潱⊿chultz)說道,“我們想要的是一個能夠熄燈生產的工廠,?!痹谥袊闆r恰恰相反,,那兒的工廠盡可能降低自動化程度,,以充分利用廉價勞動力。

????為了提高生產力,,天納克的里奇菲爾德工廠也在想辦法如何巧干,。它采取了多種高效的生產技術: 精益生產、六西格瑪和持續(xù)改善。工人們積極研究如何盡量少遭遇瓶頸,。負責工程,、運作和人力資源的 30 名代表每天早上會在裝有電視屏幕的自助餐廳召開 30 分鐘的生產會議,對前一天的生產情況進行詳細回顧,,找出交貨,、原材料、生產及運送方面存在的問題,。任何一個缺陷──未對準的吊架孔,,不夠精確的彎管,催化式排氣凈化器中有破裂的“磚”──都會被記錄下來,?!叭绻覀儚U料的數量多,產品質量不高,,那么我們將淪落為下一個申請破產的企業(yè),。”26 歲的生產協(xié)調員桑迪?吉伯森(Sandy Giberson)說,。她是個作風嚴厲的人,,從 1998 年開始就在天納克工作了。在這兒,,大家都很有危機感,,而且工作制度很嚴格。

????工作年限在 10 年以上的工人,,能得到 14 天的節(jié)假日休息以及 4 周的休假,。多數人都開車上班,一些人騎自行車,,冬天會有人騎雪地摩托車上班,。每個職工都能分到獎金,視工廠的業(yè)績每季度領取,。去年,,小時工分得了 900 美元的工廠業(yè)績獎和 480 美元的天納克公司業(yè)績獎──這相當于他們中國同行 7 個月的工資。在中國的工廠每天似乎都能接到新的生產訂單,,而這在里奇菲爾德是頗費功夫的,。天納克最近從通用汽車接到了一年為交叉型多功能運動型汽車(Crossover SUV)提供 25 萬個排氣系統(tǒng)的大額訂單。這大大振奮了公司的士氣,。它在股市上也行情看漲,;更為嚴格的尾氣排放標準成了該行業(yè)興隆的動力。在過去兩年里,,天納克的股票價格上漲了 50%,。 除非有一天排氣系統(tǒng)和消聲器能用意念運過海洋,,否則天納克在里奇菲爾德和上海的工廠不可能有面對面競爭的機會──他們的產品體積龐大,運費昂貴,。然而,,天納克在中國的經驗告訴它,中國并不是生產減震器等易包裝零件的最佳平臺,。它發(fā)現(xiàn),,盡管中國的廉價勞動力的確有著很重要的價值,但其作用也是有限的,?!坝行┕疽詾椋阎圃燹D移到中國是件板上釘釘的事,,那他們就錯了,。”亞太運營部主管杰克遜說道,。

????目前,,除了像紡織和玩具這類勞動密集型的行業(yè)之外,,中國還不是一個高效的制造國,。根據咨詢顧問斯特凡?克努弗(Stefan Knupfer)和格倫?默塞爾(Glenn Mercer)刊登在 2005 年《麥肯錫高層管理季刊》(The McKinsey Quarterly)上的文章,由中國組裝的美國產轎車和卡車零件不到總額的 1%,。他們認為,,中國生產商沒有大量生產零件的規(guī)模,而且也缺乏達到美國國家標準的工程專有技術,。在那些非勞動力密集型的產品如轉向節(jié)的生產上,,中國不具競爭力。

????天納克選擇中國作為生產地,,還得冒一些別的風險,。“中國的法律和市場秩序是一個弱點,?!彼氖紫瘓?zhí)行官馬克?弗利索拉(Mark Frissora)在中國接受采訪時說 [他后來離開天納克去赫茲(Hertz)擔任首席執(zhí)行官]。知識產權保護的加強是個亟待解決的問題,。天納克已經在中國就三例偽造案提出了起訴,。(這三起案件都已結案。)中國的國家政府和地方政府都有很大的影響力,,而西方公司往往并不清楚有關的合同條款,。對法規(guī)知之甚少因而違規(guī),會招致運營中斷,,管理人員被拘留,。

????但這并未阻擋天納克的擴張,。到目前為止,天納克已在中國建立了 5 家工廠,,投資 2,100 萬美元,。接下來的三年,還打算再投資 3,000 萬美元,。天納克認為,,從長遠來看,中國的確是個成長型市場,;公司的主管們都相信,,上海工廠的利潤將趕上美國。中國已經取消了國外公司在華建立企業(yè)必須和中國企業(yè)合資的規(guī)定,,因此天納克打算嘗試在中國獨資運作,。這就意味著它可以自主運營,但無法再得到政府在法規(guī)方面的幫助,,雖然有時候這些法規(guī)頗為棘手,。

????通用汽車的大訂單還只夠里奇菲爾德勉力維持現(xiàn)狀。它在美國的三大客戶的市場份額日漸減少,,而要為它們在日本和韓國的分廠供貨,,對里奇菲爾德來說又鞭長莫及??梢韵胍?,該工廠的業(yè)績仍將起伏不定。

????相較而言,,上海的工廠對于未來的擴張更有信心,,深信明天一定會更好。它的工人們熱切期待漲工資及職位晉升,。浦昌明最近購買了一些家具,,并打算買輛摩托車,這將花去他 3 個月的工資,。他還在讀管理課程的夜校,。“我想買套房子,,接父母來住,,和我妻子一起開個公司?!?/p>

????正是這樣的雄心壯志──乘以 13 億倍──具有威脅力,。正像日本在上世紀 80 年代后期被妖魔化一樣,中國被指責鉆世界經濟體系的空子,,偷走了美國人的就業(yè)崗位,。在密歇根,,民主黨指責美國共和黨候選人、安利公司創(chuàng)始人狄克?狄維士(Dick DeVos)與中國領導人以“親愛的同志”相稱,,并支持“不公平的貿易協(xié)定和華盛頓的失敗政策,,從而把密歇根的工作機會拱手讓與中國”。

????因此,,問題在于中國是否將成為全球經濟繁榮的動力,?還是美國應當畏懼它,因為它威脅到了自己的就業(yè)機會和生活標準,?兩個問題的答案都是肯定的,。中國的經濟增長使全球在整體上受益,但個體的利益可能受損,。另外,,中國在很多行業(yè)內還無法與美國競爭,它自然就成為以勞動密集型行業(yè)為主的國家的競爭對手,。就目前而言,,浦昌明和大衛(wèi)?霍頓可以和平共處,安于自己的一畝三分地,。他們的后代可能就很難滿足于此了,。

????譯者: 陳曄




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