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????處于事業(yè)上升期的經(jīng)理人,，有哪些新車(chē)型可供選擇,？《財(cái)富》（中文版）編輯部為你推薦的以下 9 款車(chē)型，有的價(jià)格不菲,，有些普普通通,，但有一點(diǎn)是共同的: 都擁有可靠的品質(zhì)。

????作者: 《財(cái)富》（中文版）

????轎車(chē)與 SUV 的混血兒──林肯 MKX

????在外觀(guān)上,，CUV （Crossover Utility Vehicle）結(jié)合了豪華轎車(chē)與 SUV 的特點(diǎn)。它目前是美國(guó)增長(zhǎng)最快的汽車(chē),，大有終結(jié) SUV 流行風(fēng)的意思,。在 2006 年北美車(chē)展上展出之后，大受好評(píng),，預(yù)計(jì)將在 2006 年底登陸中國(guó)市場(chǎng),。

????與 SUV 相比，CUV 更加精巧,；與轎車(chē)相比,，CUV 功能性增強(qiáng)。林肯 MKX 不但擁有傳統(tǒng)的 CUV 特點(diǎn),，科學(xué)設(shè)計(jì)也更加豐富,。比如，前照燈在彎道轉(zhuǎn)彎時(shí)，比普通前照燈照得更遠(yuǎn),，中央控制臺(tái)可活動(dòng)的分隔板可以調(diào)整,，能放置從筆記本電腦到手提包、CD 等各種物品,。電源插座的走線(xiàn)槽等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也十分人性化,。車(chē)內(nèi)還提供英語(yǔ)、西班牙語(yǔ)或法語(yǔ)語(yǔ)音提示,，講述行駛方向,，配備 17 厘米寬屏導(dǎo)航顯示器。而絕對(duì)安靜的車(chē)內(nèi)環(huán)境,，展示了林肯品牌的技術(shù)實(shí)力,。

????18 萬(wàn)元的名片──長(zhǎng)安福特蒙迪歐

????2006 年新款蒙迪歐，截至 5 月底共銷(xiāo)售 9,000多輛,，是 2.0L 排量競(jìng)爭(zhēng)隊(duì)伍中的主力,。福特公司提供給《財(cái)富》（中文版）的數(shù)據(jù)顯示，購(gòu)買(mǎi)蒙迪歐的人群基本在 30~40 歲之間,，處于事業(yè)上升的一群人,。他們?cè)诠ぷ髦猓瑫?huì)全情體驗(yàn)各種運(yùn)動(dòng),，如網(wǎng)球,、滑雪運(yùn)動(dòng)。他們選擇福特這個(gè)百年品牌,，欣賞蒙迪歐主張優(yōu)雅和激情的設(shè)計(jì),，更重要的是被一個(gè)長(zhǎng) 4805 / 寬 1800 / 高 1440 的龐然大物的價(jià)格吸引: 以 18 萬(wàn)元以下的價(jià)格上市。蒙迪歐充分利用了自己的品牌優(yōu)勢(shì),，提出打造一張身份名片,，引領(lǐng)一種新的消費(fèi)文化，比起花 80 多萬(wàn)買(mǎi)寶馬,、奔馳,，以 18 萬(wàn)元的價(jià)格打造一個(gè)身份名片的舉動(dòng)，顯得務(wù)實(shí)了很多,。06 款蒙迪歐以歐版蒙迪歐為藍(lán)本,，降低了 8% 的懸架硬度，突出了很多科技含量,，尤其是中控臺(tái)上的傳統(tǒng)指針式鐘表,，更凸現(xiàn)出這款車(chē)的個(gè)性化特征。

????教授的選擇 ──薩博 9-3 Vector

????在哈佛,、牛津,、耶魯,、INSEAD 等頂級(jí)學(xué)府里，學(xué)者,、教授們通常選擇薩博品牌,。這些理性的專(zhuān)家們選擇薩博，理由是“人車(chē)合一,，貼地飛行”,。這聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)玄，但挑動(dòng)著人們對(duì)于理性的專(zhuān)家們?yōu)槭裁聪矚g感性的風(fēng)馳電掣等一連串問(wèn)題的好奇心,。作為一款高檔汽車(chē)品牌,，能夠調(diào)動(dòng)起超理性人群的激情，薩博確實(shí)值得尊敬,。中國(guó)人對(duì)于這個(gè)品牌還比較陌生,，但在歐洲市場(chǎng)上，薩博是世界上唯一一款全系列車(chē)型均獲得歐洲新車(chē)評(píng)估組織 EuroNCAP 最高五星安全評(píng)級(jí)的汽車(chē)品牌,。以薩博 9-3 Vector 為例,，戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)出身的背景，的確在動(dòng)力技術(shù)方面明顯出眾于專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的其他產(chǎn)品,。06 款 Vector 采用了 210 匹馬力的最高輸出和 300Nm 的峰值扭力,，同時(shí)采用飛機(jī)駕駛艙式內(nèi)廂環(huán)境設(shè)計(jì)，儀表和中控臺(tái)按鈕均為駕駛者觸手可及,。在安全性能和動(dòng)力性能同時(shí)優(yōu)秀的條件下,，才能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)的地面飛馳。

????起亞之旅 ──Opirus 歐菲萊斯

????韓國(guó)車(chē) Opirus 的前臉看上去有點(diǎn)像奔馳 E 級(jí),，又有些捷豹 S-Type 的影子,。起亞設(shè)計(jì)這款車(chē)，希望轉(zhuǎn)移想買(mǎi)日產(chǎn) Maxima,、豐田 Avalon 和 Peugeot 607 等的客戶(hù)的視線(xiàn),。Opirus 是代表韓國(guó)起亞 62 年來(lái)主打國(guó)際市場(chǎng)的第一個(gè)豪華車(chē)型。這款車(chē)開(kāi)發(fā)期耗時(shí) 22 個(gè)月,，耗資 1.67 億美元,，采用韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)里級(jí)別最高的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī) 3.5L 排量 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，是在前幾年不景氣的韓國(guó)起亞傾囊而出的產(chǎn)品,。拋棄了緊縮型轎車(chē)的影子，將目標(biāo)人群鎖定在 45～60 歲的經(jīng)理人,，是放手一搏還是有備而來(lái),？Opirus 給出了答案: 45～60 歲這群人可能對(duì)車(chē)子本身的性能、操控感覺(jué),、科技含量等要求不是太高,，而只是需要一輛形象氣派,、空間寬敞、駕駛輕松,、安靜舒適的轎車(chē),。主觀(guān)上，Opirus 也實(shí)現(xiàn)了這些條件,，在席卷中國(guó)大街小巷的韓流風(fēng)潮的催化下,，相信 Opirus 28.8 萬(wàn)的豪華之路，將一路被聚焦,。

????冷峻高貴──VOLVO S40 2.4L

????價(jià)格與寶馬 3 系相當(dāng)?shù)?VOLVO S40,，符合年輕人群的動(dòng)力要求。這是一款運(yùn)動(dòng)感十足的車(chē)型,。全新 Volvo S40 招牌式的外形 V 型發(fā)動(dòng)機(jī)罩,，彰顯出強(qiáng)大功率和安全性的寬大車(chē)肩，外形冷峻,，但絕不花哨,。來(lái)自寒冷的斯堪的納維亞半島的 Volvo，一直以來(lái)以這種高貴冷峻的設(shè)計(jì),，為傳承“世界最安全汽車(chē)”的美譽(yù)而令人增加了敬意,。全新 Volvo S40 的內(nèi)部設(shè)計(jì)具有革命性。其中最顯著的新特征,，是采用一個(gè)超薄中央控制臺(tái),，這個(gè)高科技的中央控制臺(tái)非常薄，仿佛懸浮空中,。面板后面有燈光照明,，給人的感覺(jué)是整個(gè)面板處于自由漂浮狀態(tài)。所有的控制件,、燈光和線(xiàn)路都融合在這薄薄的一片中,，給人帶來(lái)藝術(shù)與高科技的雙重享受。

????都市個(gè)性──帕薩特領(lǐng)馭 2.0MFI

????有上海居民透露,，位于安亭的大眾廠(chǎng)區(qū),，上千工人日夜不停地工作，仍無(wú)法滿(mǎn)足經(jīng)銷(xiāo)商手中緊攥著的厚厚訂單,。心急的消費(fèi)者寧可多付錢(qián),，也要盡快拿到領(lǐng)馭系列現(xiàn)車(chē)。買(mǎi)車(chē)如買(mǎi)菜似的場(chǎng)景,，與大眾 2005 年在中國(guó)頂著整體銷(xiāo)售持續(xù)下滑的巨大壓力的場(chǎng)景形成鮮明對(duì)比,，帕薩特領(lǐng)馭終于更新了面貌，解決了國(guó)人審美疲勞的問(wèn)題,。18.38 萬(wàn)的銷(xiāo)售價(jià)格,，讓人一下子聯(lián)想到售價(jià)類(lèi)似的大眾 Bora 強(qiáng)烈的都市感,。同屬 2.0L 排量的領(lǐng)馭，讓人懷念老牌帕薩特贏(yíng)得的尊重,。大眾品牌的價(jià)值保證和帕薩特多年積累的信賴(lài)感,，為領(lǐng)馭奠定了親切度。領(lǐng)馭 2.0MFI 適時(shí)地以高效率,、低油耗,、更舒適和更清潔，吸引購(gòu)買(mǎi)力,。90KM / 小時(shí)等速油耗整體降低了超過(guò) 11%,。排放達(dá)到歐 IV 技術(shù)水平，兼顧了低耗與環(huán)保的設(shè)計(jì),，在油價(jià)飆升的今天具有靶心式的吸引力,。同時(shí)，在對(duì)領(lǐng)馭 2.0MFI 的購(gòu)買(mǎi)人群估計(jì)中,，我驚訝地發(fā)現(xiàn)他們加入了傳統(tǒng)道德消費(fèi)理念,。“注重家庭,，追求和睦消費(fèi)人群”這 11 個(gè)字,，有可能在市場(chǎng)上形成“搶板凳”式的消費(fèi)形態(tài)。換言之,，購(gòu)買(mǎi)領(lǐng)馭 2.0MFI 的擁有者,，不論男女，不僅應(yīng)是成功進(jìn)取,、事業(yè)有成,，同時(shí)還會(huì)具備家庭責(zé)任感。

????2.0L 黑馬──新天籟

????2006 年 4 月 21 日海南舉行的博鰲亞洲論壇上,，論壇秘書(shū)長(zhǎng),、中國(guó)入世談判首席代表龍永圖先生從東風(fēng)汽車(chē)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官中村克己手中接過(guò)鑰匙，成為新天籟的第一位車(chē)主,。東風(fēng)日產(chǎn)新天籟成為繼寶馬,、奧迪之后第三家榮膺博鰲亞洲論壇貴賓指定用車(chē)，天籟的品牌在這次 VIP 們?cè)萍恼搲械玫搅颂嵘?。在這起新聞事件之后,，風(fēng)光了兩年的老天籟終于為外形比自己短 45mm 的新天籟讓路。其實(shí),，天籟 2.0L 產(chǎn)品在各大品牌你爭(zhēng)我?jiàn)Z的 2.0L 排量車(chē)市上沒(méi)有基礎(chǔ),，但卻頗受關(guān)注。尤其對(duì)于追求品味,、格調(diào)的“新成功人士”來(lái)說(shuō),，天籟極富沖擊力的外觀(guān)、典雅的家居化內(nèi)飾以及運(yùn)轉(zhuǎn)平順的 CVT 變速箱的設(shè)計(jì)特色,，在 21.98 萬(wàn)~36.18 萬(wàn)元的市場(chǎng)較量中,，是很具殺傷力的。

????看得見(jiàn)的豪華──捷豹 XJ6L 皇家加長(zhǎng)版

????捷豹 XJ6L 皇家加長(zhǎng)版是一輛從內(nèi)到外都耀眼得眩目的豪華車(chē),，就連剎車(chē)燈光都比霓虹燈耀眼,。有車(chē)身長(zhǎng) 5,215mm、高 1,455mm 的捷豹 XJ6L 皇家加長(zhǎng)版行駛在路前,，所有車(chē)都只能跟在后面眼紅了,。這樣的車(chē)，是能看得到的舒適: 后座設(shè)計(jì)的桃木小桌板,、羔羊毛織的地毯,、6.5 英寸雙液晶顯示屏、專(zhuān)供游戲的 AV 輸入端口,、電動(dòng)調(diào)節(jié)的頭枕高度,、電子調(diào)節(jié)高低的油門(mén)與剎車(chē)踏板等，都是不惜奢侈代價(jià)的設(shè)計(jì),。還有看不到的安全,，包括可根據(jù)乘客胖瘦自動(dòng)調(diào)整控制的前、側(cè)雙安全氣袋,、氣簾,，甚至還包括防止后撞對(duì)頭頸部的傷害而設(shè)計(jì)的后撞頭頸保護(hù)系統(tǒng)（AWS）。捷豹一再重申,，XJ6L 皇家加長(zhǎng)版是只有在中國(guó)才能買(mǎi)到的專(zhuān)用版本,，它的耀眼使得 BOSS 在各種應(yīng)酬上掙回面子。

????和諧之美──新雅閣 2.0L

????7 年 50 萬(wàn)輛,。在中國(guó),，除了雅閣，還沒(méi)有一款中高檔轎車(chē)能達(dá)到這樣的業(yè)績(jī),。雅閣何以在中高檔轎車(chē)行業(yè)領(lǐng)跑,？從銷(xiāo)售數(shù)據(jù)上看，2000 年,，廣州本田雅閣產(chǎn)銷(xiāo) 3.2 萬(wàn)輛,，在中國(guó)第一次實(shí)現(xiàn)中高檔轎車(chē)年銷(xiāo)量突破 3 萬(wàn)輛。從 1998 年到 2002 年,，廣州本田在中國(guó)累計(jì)銷(xiāo)售了 13.8 萬(wàn)輛雅閣,，雅閣的確是按照“始終成為社會(huì)期待生存的企業(yè)”這個(gè)目標(biāo)發(fā)展的。從研發(fā)背景上看,，第一代雅閣問(wèn)世的時(shí)間是能源危機(jī)和對(duì)排氣限制的 1976 年,，“出生”的時(shí)代背景決定了雅閣優(yōu)越的節(jié)能,、環(huán)保性能。能源危機(jī)與環(huán)保意識(shí)不斷報(bào)警的今天,，雅閣證明了一個(gè)事實(shí),，就是盡量避免人、車(chē)和環(huán)境因素的矛盾沖突,，提高細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的精準(zhǔn)程度,，經(jīng)過(guò)時(shí)間和實(shí)踐的驗(yàn)證，雅閣“和諧之美”就顯得先發(fā)制人了,。如今面對(duì)同等級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷創(chuàng)新帶來(lái)的壓力,，新雅閣 2006 年的銷(xiāo)售狀況如何，將成為保持銷(xiāo)售車(chē)王桂冠的關(guān)鍵,。