我想看一级黄色片_欧美性爱无遮挡电影_色丁香视频网站中文字幕_视频一区 视频二区 国产,日本三级理论日本电影,午夜不卡免费大片,国产午夜视频在线观看,18禁无遮拦无码国产在线播放,在线视频不卡国产在线视频不卡 ,,欧美一及黄片,日韩国产另类

????聚焦核心業(yè)務(wù)靈活應(yīng)對市場

????特約作者：狄寶萊

????競爭總是能激發(fā)企業(yè)表現(xiàn)出最佳狀態(tài),。我們所看到的這些在中國“最受贊賞的公司”排行榜中名列前茅的企業(yè)，幾乎都是在競爭最為激烈的行業(yè)中拼搏,。未來它們將面臨更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),，包括行業(yè)管制放松、技術(shù)邊界改變以及市場成長減緩,。五年之后它們是否還能在榜上擁有一席之地,，取決于其應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的能力。

????高科技和消費(fèi)電子

????前 50 家中國最受贊賞的企業(yè)中,，有 19 家同處于高科技和消費(fèi)電子行業(yè),，并且相互競爭。它們被彼此所處領(lǐng)域的高速增長點所吸引（例如智能手機(jī),、筆記本電腦,、多媒體服務(wù)器、家庭網(wǎng)絡(luò)）,，紛紛從傳統(tǒng)的核心業(yè)務(wù)擴(kuò)張進(jìn)入高速增長的市場,，以分得一杯羹。例如,，消費(fèi)電子企業(yè)（海爾,、三星、TCL、索尼和 LG 電子）利用它們在顯示器技術(shù)和娛樂電子產(chǎn)品方面的優(yōu)勢,，進(jìn)入個人電腦和手機(jī)市場,，這使它們開始與傳統(tǒng)的個人電腦廠家（惠普、戴爾,、聯(lián)想,、方正和 IBM 等）和手機(jī)廠家（摩托羅拉、諾基亞,、西門子和愛立信等）直接競爭,。

????而在經(jīng)歷了數(shù)年的利潤壓力之后，個人電腦廠家也開始從自己傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域向外擴(kuò)張,，以擺脫殘酷競爭的重壓,。戴爾、IBM 和惠普成功地在與核心業(yè)務(wù)緊密相關(guān)的相鄰業(yè)務(wù)（如服務(wù)器,、計算機(jī)外設(shè)和 IT 服務(wù)）中獲得了領(lǐng)導(dǎo)地位,。然而，上榜的中國個人電腦廠家卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如這些國外競爭對手那樣專注,。聯(lián)想進(jìn)入了手機(jī)和家電行業(yè),，方正則投資于鋼鐵、醫(yī)藥和金融服務(wù)業(yè),，進(jìn)入這些與核心業(yè)務(wù)風(fēng)馬牛不相及的新業(yè)務(wù),，使它們的核心業(yè)務(wù)不但未被加強(qiáng)，反而被削弱了,。

????手機(jī)制造商面臨的競爭壓力或許最嚴(yán)重,。它們?yōu)榱吮Ｐl(wèi)核心的手機(jī)業(yè)務(wù)，必須與那些消費(fèi)電子廠商激戰(zhàn),，而后者利用更低的成本,、不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品和更短的產(chǎn)品壽命周期，正在迅速改寫手機(jī)行業(yè)的競爭規(guī)則,，并將手機(jī)轉(zhuǎn)變成“廉價”的消費(fèi)電子類產(chǎn)品,。傳統(tǒng)的手機(jī)制造商在低端市場面臨本地新興企業(yè)（科健、波導(dǎo)）的競爭,，而在正在興起的高端智能手機(jī)市場（帶有 PC 功能的手機(jī)）又必須與筆記本電腦和個人手持設(shè)備（PDA,，掌上電腦）生產(chǎn)廠家抗衡。那些處在手機(jī)行業(yè)的企業(yè)的落榜風(fēng)險,，恐怕是最高的了,。

????這 19 家高科技和消費(fèi)電子企業(yè)有一個共通之處，就是它們都不惜巨額投資──一方面不斷開拓新業(yè)務(wù),，另一方面保護(hù)核心業(yè)務(wù)不受新競爭對手的侵蝕,。如果成功,，它們將獲得高速增長和豐厚利潤。然而一旦失敗,，它們的成長將會停滯,，而它們的大名最終也會從榜上消失。

????汽車制造

????前 50 家中國最受贊賞的公司中的四家汽車制造商（上海大眾,、廣州本田,、一汽大眾和豐田汽車）都是中國最成功的合資企業(yè)。2000 年中國轎車市場將近 70% 的銷售量源于這四家企業(yè),。然而在過去四年中,，這四家企業(yè)也面臨巨大的競爭壓力。對中國市場高速發(fā)展的預(yù)期（10 倍于歐洲和北美市場,、2 - 3 倍于韓國,、巴西和印度市場的增長速度）和市場領(lǐng)袖的高額利潤率（3 倍于歐洲水平），吸引了大批國外廠家（通用汽車,、福特,、日產(chǎn)、三菱,、現(xiàn)代和馬自達(dá)等）前來淘金。僅在 2002 和 2003 兩年間,，這些廠家以及市場上的其他企業(yè)就一共向中國市場推出了 38 種新車型,。

????隨著這些新競爭對手的涌入，中國汽車市場的成功要素被大大改變了,。僅僅擁有好的產(chǎn)品和低采購成本,，已經(jīng)不足以贏得勝利。在中國新的轎車市場,，品牌已經(jīng)成為拉動需求的一個重要因素,，很多中國顧客在走進(jìn)汽車代理商的大門之前就已經(jīng)選好了品牌和型號。其他顧客則會在廣泛咨詢汽車代理商之后再作出購買決定,。不論哪種情況,，強(qiáng)大的品牌和高素質(zhì)的代理商都會對促進(jìn)銷售起到關(guān)鍵作用。

????在新的市場環(huán)境中企業(yè)需要做出的變革,，對即使是最穩(wěn)定的合資企業(yè)各方之間的關(guān)系也會是個挑戰(zhàn),。過去那種僅僅側(cè)重于產(chǎn)品和采購本地化的合資企業(yè)，現(xiàn)在也不得不投巨資于品牌建設(shè),。然而,，中方合作伙伴如果也有自己的品牌，就 會更傾向于促進(jìn)自己品牌的銷售,，而質(zhì)疑合資企業(yè)進(jìn)行品牌投資的必要性,，還會要求外方合作伙伴降價,。那些有不止一家外方合作伙伴的汽車企業(yè)無法通過同一代理商經(jīng)銷全部車型。企業(yè)要想成功,，就必須擁有靈活的裝配線,，迅速對市場需求的變化做出反應(yīng)；還要擁有運(yùn)營良好的分銷渠道,，迅速捕捉到這種需求的變化趨勢,。上述四家位于中國最受贊賞的公司前 50 名中的汽車制造商，都已經(jīng)在不可避免地丟失市場份額,。它們將不得不調(diào)整在中國加入 WTO 之前曾經(jīng)成功的經(jīng)營模式來適應(yīng)新的市場,。一旦失誤，代價將極為慘重,，而且會使合資企業(yè)各方之間的關(guān)系經(jīng)受嚴(yán)峻考驗,。

????不論中外公司，只有那些能夠集中資源發(fā)展核心業(yè)務(wù)并對市場挑戰(zhàn)反應(yīng)迅速,、靈活的企業(yè),，才會擁有更加光明的前景。