我想看一级黄色片_欧美性爱无遮挡电影_色丁香视频网站中文字幕_视频一区 视频二区 国产,日本三级理论日本电影,午夜不卡免费大片,国产午夜视频在线观看,18禁无遮拦无码国产在线播放,在线视频不卡国产在线视频不卡 ,,欧美一及黄片,日韩国产另类

最新文章

加載中,請(qǐng)稍候,。,。,。

熱讀文章

加載中,,請(qǐng)稍候。,。,。

當(dāng)期雜志
訂閱
雜志紙刊
網(wǎng)站
移動(dòng)訂閱
--
--
--
新款寶馬M5十全十美
 作者: Sue Zesiger    時(shí)間: 1999年12月01日    來(lái)源: 財(cái)富中文網(wǎng)
 位置: 雜志>>第十七期         
字體 [   ]        
打印        
發(fā)表評(píng)論        

轉(zhuǎn)貼到: 微信新浪微博 關(guān)注騰訊微博人人網(wǎng)豆瓣

????作者:Sue Zesiger

????如今,,豪華,、昂貴、性能卓越的汽車(chē)隨處可見(jiàn),,但是,,寶馬最新推出的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)獨(dú)樹(shù)一幟,成為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺度,。

????雖然我極力與人為善,,但人們或許還是認(rèn)為我不近人情。通常我總是在轎車(chē)銷(xiāo)售之前就早早描述了新車(chē)的情況,,這樣,,大家就能盡快了解即將出現(xiàn)在市場(chǎng)上的最佳新車(chē)──聽(tīng)一聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,聞一聞座椅皮革的味道,,感受一下油門(mén)加速能力,。但當(dāng)我駕駛著寶馬公司最新開(kāi)發(fā)的 M5 型轎車(chē)時(shí),我想最好還是等到大家可以立刻跑到距離最近的經(jīng)銷(xiāo)商那里試車(chē)時(shí),,才告訴你這款轎車(chē)究竟有多出色,,有多精彩。素以創(chuàng)造奇跡著稱(chēng)的慕尼黑的寶馬公司再次做到了不可能做到的事情──把豪華小轎車(chē)與體育拉力賽車(chē)靈巧地融為一體,,而且各自的特點(diǎn)毫不折衷,。然后又改進(jìn)了更多的性能與用途,了不起,!當(dāng)你讀到這篇文章時(shí),,這種新型的 M5 轎車(chē)實(shí)際上正往銷(xiāo)售商手里送貨。分配到美國(guó)的 1,000 輛 2000 年款轎車(chē)已經(jīng)開(kāi)始訂貨,。這提醒我以后不能對(duì)你們有所特殊照顧,。

????但是,我還是希望有幾個(gè)愚蠢的家伙會(huì)突然提出:花 69,970 美元買(mǎi)一輛十年來(lái)各方面性能都最好的轎車(chē)值不值得,,這樣我就可以明確告訴你們這種車(chē)好在哪里,。原因不僅僅是因?yàn)?M5 型轎車(chē)配有排氣量 5 公升、400 馬力的 V-8 發(fā)動(dòng)機(jī)(法拉利 456M 型轎車(chē)最高,,達(dá) 436 馬力),,在最低為 3,800 轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速下力矩為 369 英尺-磅(梅賽德斯 E55 型轎車(chē) 3,000 轉(zhuǎn)/分的力矩為 391 英尺-磅),。目前,市面上盡善盡美的高性能轎車(chē)林林總總,,但是 M5 是堪稱(chēng)皎皎者中之最,,它力圖把各種不同特性調(diào)制成一份美味的烈性雞尾酒。

????不用說(shuō),,我當(dāng)然會(huì)在德國(guó)品嘗第一口,。我看到我那輛紅色 M5 轎車(chē)安臥在寶馬公司的汽車(chē)庫(kù)里,我坐進(jìn)鑲著紅黑兩色的皮質(zhì)內(nèi)飾的車(chē)廂,,發(fā)動(dòng)了引擎,。你想不到這個(gè)讓你吃了一驚的發(fā)動(dòng)機(jī)男低音。其他東西也一樣迷人:鋁制的變速桿把手,、儀表盤(pán)和車(chē)門(mén)璨然奪目,。當(dāng)機(jī)油溫度升高時(shí),變量計(jì)速表就相應(yīng)地提高了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制,,車(chē)廂內(nèi)部有一束光聚射在暗處的變速桿把手上的雙 H 印模上,。特別加大的前部導(dǎo)風(fēng)板、送風(fēng)口,、氙光顯示燈,、鍍膜玻璃窗──只要是寶馬公司制做的展示汽車(chē),其中的每一個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)刺激人的腎上腺素上升,。而這一切都還是表面的東西,。“休,,我們現(xiàn)在可以走了嗎,?”我的攝影師安格斯(Angus)坐在客座上輕聲催促著。我們還呆在車(chē)庫(kù)里呢,。

????我可以告訴你在長(zhǎng)長(zhǎng)的高速公路上試駕的情況,,沿途中,汽車(chē)上每一處看來(lái)不錯(cuò)的東西運(yùn)行起來(lái)更是妙不可言,。(我們以每小時(shí) 135 英里的速度行駛了幾小時(shí)后,,安格斯簡(jiǎn)直就不能控制自己了?!熬拖褚惠v TGV 高速列車(chē),!”他喊道:“我是說(shuō),它快得簡(jiǎn)直不可思議,,又實(shí)在是很舒適,,對(duì)嗎,?”謝謝你,,安格斯,,我自己恐怕找不出比這更合適的形容詞了。)但是我還是想告訴讀者試車(chē)途中的真實(shí)情況:我們是在紐堡格林的賽車(chē)跑道上駕車(chē)飛奔的,,這是世界上向公眾開(kāi)放的最著名的汽車(chē)賽道,。多年來(lái),我聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)跑道上一段 12 公里長(zhǎng)路面的情況,,這路面上有大幅彎曲地段,,S 形地段,斜轉(zhuǎn)彎地段,,還有著壯觀的車(chē)道圍欄,。上山、下山,、左轉(zhuǎn),、右轉(zhuǎn),你與其他各種型號(hào)的車(chē)子并駕齊驅(qū)──摩托車(chē),、賽車(chē),,還有破舊不堪的老車(chē)。我們驅(qū)車(chē)越過(guò)了一個(gè)個(gè)陡坡,,通過(guò)了一處處彎道,,你可以想像諸如斯特林?莫斯(Stirling Moss)、胡安?曼紐爾?凡焦(Juan Manuel Fangio)和路易?施尼蒂(Luigi Chinetti)等人是如何狂踩阿斯頓-馬丁,、蘭西亞和法拉利汽車(chē)的加速器吧,。在紐堡格林舊的環(huán)形跑道上(這是相對(duì)于附近的一個(gè)新一些的一級(jí)方程式賽車(chē)跑道而言),唯一的規(guī)定就是你每跑一圈必須要交納九美元的費(fèi)用,。換句話說(shuō),,花錢(qián)才能玩。跑道拐角沒(méi)有指揮旗手,,也沒(méi)有保險(xiǎn)表格,,不需要駕駛執(zhí)照,(倒吸一口氣)也不要求戴頭盔,。

????在停車(chē)場(chǎng)上,,我從車(chē)頭看到別人盯著車(chē)子的目光,就明白 M5 為我贏得了不少敬慕,。我來(lái)到了售票處,,買(mǎi)下了跑十圈的票,坐進(jìn)車(chē)?yán)锵瞪媳kU(xiǎn)帶,。一個(gè)磁卡讀票機(jī)讀過(guò)票后,,關(guān)卡臂揚(yáng)起來(lái)放我開(kāi)了進(jìn)去──于是,我就出發(fā)了,。

????驅(qū)車(chē)頭一圈的感受可以用一個(gè)詞來(lái)概括:頭暈眼花,。松開(kāi)牽引控制裝置後,,這款 M5 型轎車(chē)就像是一輛結(jié)構(gòu)緊湊的小型運(yùn)動(dòng)賽車(chē)一樣自己跑起來(lái);我也忘記了自己就是在這個(gè)有點(diǎn)像足球教練亭子的轎車(chē)?yán)?。?chē)子繞著急劇彎曲的圈子跑動(dòng)著,,發(fā)動(dòng)機(jī)在狂吼、轉(zhuǎn)速表接近極限,、表盤(pán)上指針指向每分鐘 7,000 轉(zhuǎn)速的安全臨界線,。我還沒(méi)直起身來(lái),車(chē)子就開(kāi)始加速了,,制動(dòng)性能比我預(yù)想的還要利索,,其他很多部件的表現(xiàn)也都超過(guò)了我的想象。從整體上說(shuō),,傳動(dòng)裝置是無(wú)懈可擊的,,變檔切換也很平滑,轉(zhuǎn)向性能十分靈巧,,車(chē)體堅(jiān)固,,毫無(wú)搖晃的感覺(jué)。在這一時(shí)刻我感覺(jué)──即便是在一個(gè)昂貴的車(chē)子里也很少能感覺(jué)到──當(dāng)你意識(shí)到這轎車(chē)能與你的每一動(dòng)作和需求合二為一時(shí),,你所有的思維就與它融為一體了,。在第一圈時(shí),為了熱身,,我追上一輛雅馬哈(Yamaha)R1 摩托車(chē)與它并駕齊驅(qū)(這款摩托車(chē)從起步到 60 英里只需要 1.3 秒),,幾個(gè)彎道下來(lái),我就超過(guò)了它,。第二圈,,我甩下了一輛老款式的 M3 型車(chē),還與一輛 911 Turbo 型轎車(chē)比出了個(gè)高低,。在賽車(chē)道上行駛了120 多英里后,,我搖搖晃晃地走出了車(chē)子,希望自己的注意力還能跟上 M5 的驍勇,。當(dāng)天我是在專(zhuān)門(mén)接待賽車(chē)手的多林托旅館過(guò)夜的,,第二天早晨被 GT3 型車(chē)的試車(chē)聲所吵醒。我的夢(mèng)想就是要選擇 M5──雖然只開(kāi)了一天,。

????當(dāng)然了,,圣賢也有過(guò)。就 M5 轎車(chē)而言,,有過(guò)失的圣賢的名字叫海爾格(實(shí)際上我一直稱(chēng)呼她的綽號(hào)奧爾加,,直至她的性能提高以后才改口)。海爾格是寶馬公司優(yōu)秀的(也是我所用過(guò)的最好的)安裝在車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)上平和、含糊的發(fā)音裝置,。開(kāi)始時(shí),,她的精確性給我留下了深刻印象,接著,,她任性,、冷靜的語(yǔ)調(diào)又把我逗樂(lè)了,。我們遇到了交通堵塞,,我問(wèn)海爾格能否找到一條新路,她倒是肯幫忙,,但是她精確的命令這時(shí)卻變得含糊了,。她說(shuō):“向左 50 米?!蔽覀兙万?qū)車(chē)向左 50 米,,來(lái)到的卻是一個(gè)六道路口。所以,,我沖她叫喊了幾次,。安格斯問(wèn)我:“你是不是對(duì)她有點(diǎn)太兇了?”我反駁說(shuō):“你怎么就那么狂熱地喜歡這么一個(gè)計(jì)算機(jī)呢,?”我們有一陣沒(méi)說(shuō)話,,但已經(jīng)到了目的地了。

????我在 M5 轎車(chē)上能發(fā)現(xiàn)的另一個(gè)缺點(diǎn)就是它的無(wú)線電話,,它和我的右肘成一字形排開(kāi),。如果對(duì)此不介意,親愛(ài)的讀者們,,快來(lái)買(mǎi)車(chē)呀,。有人可能要求拿回已付的定金。如果你在上面這兩點(diǎn)接受了我的建議,,你可以去紐堡格林,,去看一看多林托旅館歷史悠久的 Cockpit 酒吧。在酒吧的墻上找一個(gè)空位,,在其他開(kāi)車(chē)者的簽名旁邊簽上自己的名字,;只要在舊的環(huán)形跑道試完車(chē),你就可以這樣做,。只是不要再在邁克爾?舒馬赫(Michael Schumacher)的粗草筆跡上涂寫(xiě)──我已經(jīng)這樣做過(guò)了,。

????對(duì)超級(jí)轎車(chē)的評(píng)估

????在轎車(chē)市場(chǎng)上,有后排座位,、6 汽缸到 12 汽缸的轎車(chē)系列品種很多,,性能極佳,以下是幾種可與 M5 轎車(chē)相比較的車(chē)型:

????- 基本價(jià) 發(fā)動(dòng)機(jī) 規(guī)格 評(píng)價(jià)

????寶馬 M5

????69,970美元 400 馬力五公升 V-8 發(fā)動(dòng)機(jī);力矩為 369 英尺-磅 0-60 英里提速時(shí)間:5.1 秒

????五座,;3,792 磅 奪魁者

????梅賽德斯 E55

????70,395美元 349 馬力 5.5 公升 V-8 發(fā)動(dòng)機(jī),;力矩為391 英尺-磅; 0-60 英里提速時(shí)間:5.4 秒

????五座,;3,680 磅 相當(dāng)堅(jiān)固,,但是需要手動(dòng)變速

????凌志 GS400

????46,000美元 300 馬力 4 公升 V-8 發(fā)動(dòng)機(jī);力矩為 310 英尺-磅,; 0-60 英里提速時(shí)間:6 秒

????五座,,3,693 磅 精工雕琢,但屬不同的等級(jí)

????美洲豹 XJR

????69,145美元 370 馬力 4 公升 V-8 發(fā)動(dòng)機(jī),;力矩為 387 英尺-磅 0-60 英里提速時(shí)間:5.4 秒

????五座,,4,075 磅 優(yōu)美快速,但不是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)

????奧迪 A6 2.7T

????39,075美元 250 馬力 2.7 公升雙渦輪 V-6 發(fā)動(dòng)機(jī),;力矩為258 英尺-/磅 0-60 英里提速時(shí)間:6 秒

????五座,,3,759 磅 很好,但是美國(guó)人喜歡 S6 型號(hào)

????法拉利 456M

????217,600 美元 436 馬力 4.5 公升 V-12 發(fā)動(dòng)機(jī),;力矩為 398 英尺-磅 0-60 英里提速時(shí)間:5.1 秒

????四座,,3,726 磅 車(chē)型最為漂亮,只要你肯買(mǎi)

????譯者:操風(fēng)琴




相關(guān)稿件



更多




最佳評(píng)論

@關(guān)子臨: 自信也許會(huì)壓倒聰明,,演技的好壞也許會(huì)壓倒腦力的強(qiáng)弱,,好領(lǐng)導(dǎo)就是循循善誘的人,不獨(dú)裁,,而有見(jiàn)地,,能讓人心悅誠(chéng)服。    參加討論>>
@DuoDuopa:彼得原理,,是美國(guó)學(xué)者勞倫斯彼得在對(duì)組織中人員晉升的相關(guān)現(xiàn)象研究后得出的一個(gè)結(jié)論:在各種組織中,,由于習(xí)慣于對(duì)在某個(gè)等級(jí)上稱(chēng)職的人員進(jìn)行晉升提拔,因而雇員總是趨向于晉升到其不稱(chēng)職的地位,。    參加討論>>
@Bruce的森林:正念,,應(yīng)該可以解釋為專(zhuān)注當(dāng)下的事情,而不去想過(guò)去這件事是怎么做的,,這件事將來(lái)會(huì)怎樣,。一方面,這種理念可以幫助員工排除雜念,,把注意力集中在工作本身,,減少壓力,提高創(chuàng)造力。另一方面,,這不失為提高員工工作效率的好方法,。可能后者是各大BOSS們更看重的吧,。    參加討論>>


Copyright ? 2012財(cái)富出版社有限公司,。 版權(quán)所有,未經(jīng)書(shū)面許可,,任何機(jī)構(gòu)不得全部或部分轉(zhuǎn)載,。
《財(cái)富》(中文版)及網(wǎng)站內(nèi)容的版權(quán)屬于時(shí)代公司(Time Inc.),并經(jīng)過(guò)時(shí)代公司許可由香港中詢有限公司出版和發(fā)布,。
深入財(cái)富中文網(wǎng)

雜志

·  當(dāng)期雜志
·  申請(qǐng)雜志贈(zèng)閱
·  特約專(zhuān)刊
·  廣告商

活動(dòng)

·  科技頭腦風(fēng)暴
·  2013財(cái)富全球論壇
·  財(cái)富CEO峰會(huì)

關(guān)于我們

·  公司介紹
·  訂閱查詢
·  版權(quán)聲明
·  隱私政策
·  廣告業(yè)務(wù)
·  合作伙伴
行業(yè)

·  能源
·  醫(yī)藥
·  航空和運(yùn)輸
·  傳媒與文化
·  工業(yè)與采礦
·  房地產(chǎn)
·  汽車(chē)
·  消費(fèi)品
·  金融
·  科技
頻道

·  管理
·  技術(shù)
·  商業(yè)
·  理財(cái)
·  職場(chǎng)
·  生活
·  視頻
·  博客

工具

·   微博
·   社區(qū)
·   RSS訂閱
內(nèi)容精華

·  500強(qiáng)
·  專(zhuān)欄
·  封面報(bào)道
·  創(chuàng)業(yè)
·  特寫(xiě)
·  前沿
·  CEO訪談
博客

·  四不像
·  劉聰
·  東8時(shí)區(qū)
·  章勱聞
·  公司治理觀察
·  東山豹尉
·  山??纯?/font>
·  明心堂主
榜單

·  世界500強(qiáng)排行榜
·  中國(guó)500強(qiáng)排行榜
·  美國(guó)500強(qiáng)
·  最受贊賞的中國(guó)公司
·  中國(guó)5大適宜退休的城市
·  年度中國(guó)商人
·  50位商界女強(qiáng)人
·  100家增長(zhǎng)最快的公司
·  40位40歲以下的商業(yè)精英
·  100家最適宜工作的公司