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新款寶馬M5十全十美
????作者：Sue Zesiger ????如今，豪華,、昂貴,、性能卓越的汽車隨處可見，但是,，寶馬最新推出的運(yùn)動(dòng)型轎車獨(dú)樹一幟,，成為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺度。 ????雖然我極力與人為善,，但人們或許還是認(rèn)為我不近人情,。通常我總是在轎車銷售之前就早早描述了新車的情況，這樣,，大家就能盡快了解即將出現(xiàn)在市場上的最佳新車──聽一聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,，聞一聞座椅皮革的味道，感受一下油門加速能力,。但當(dāng)我駕駛著寶馬公司最新開發(fā)的 M5 型轎車時(shí),，我想最好還是等到大家可以立刻跑到距離最近的經(jīng)銷商那里試車時(shí)，才告訴你這款轎車究竟有多出色,，有多精彩,。素以創(chuàng)造奇跡著稱的慕尼黑的寶馬公司再次做到了不可能做到的事情──把豪華小轎車與體育拉力賽車靈巧地融為一體，而且各自的特點(diǎn)毫不折衷,。然后又改進(jìn)了更多的性能與用途,，了不起,！當(dāng)你讀到這篇文章時(shí)，這種新型的 M5 轎車實(shí)際上正往銷售商手里送貨,。分配到美國的 1,000 輛 2000 年款轎車已經(jīng)開始訂貨,。這提醒我以后不能對(duì)你們有所特殊照顧。 ????但是,，我還是希望有幾個(gè)愚蠢的家伙會(huì)突然提出：花 69,970 美元買一輛十年來各方面性能都最好的轎車值不值得,，這樣我就可以明確告訴你們這種車好在哪里。原因不僅僅是因?yàn)?M5 型轎車配有排氣量 5 公升,、400 馬力的 V-8 發(fā)動(dòng)機(jī)（法拉利 456M 型轎車最高,，達(dá) 436 馬力），在最低為 3,800 轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速下力矩為 369 英尺-磅（梅賽德斯 E55 型轎車 3,000 轉(zhuǎn)/分的力矩為 391 英尺-磅）,。目前,，市面上盡善盡美的高性能轎車林林總總，但是 M5 是堪稱皎皎者中之最,，它力圖把各種不同特性調(diào)制成一份美味的烈性雞尾酒,。 ????不用說，我當(dāng)然會(huì)在德國品嘗第一口,。我看到我那輛紅色 M5 轎車安臥在寶馬公司的汽車庫里,，我坐進(jìn)鑲著紅黑兩色的皮質(zhì)內(nèi)飾的車廂，發(fā)動(dòng)了引擎,。你想不到這個(gè)讓你吃了一驚的發(fā)動(dòng)機(jī)男低音,。其他東西也一樣迷人：鋁制的變速桿把手、儀表盤和車門璨然奪目,。當(dāng)機(jī)油溫度升高時(shí),，變量計(jì)速表就相應(yīng)地提高了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制，車廂內(nèi)部有一束光聚射在暗處的變速桿把手上的雙 H 印模上,。特別加大的前部導(dǎo)風(fēng)板,、送風(fēng)口、氙光顯示燈,、鍍膜玻璃窗──只要是寶馬公司制做的展示汽車,，其中的每一個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)刺激人的腎上腺素上升。而這一切都還是表面的東西,?！靶荩覀儸F(xiàn)在可以走了嗎,？”我的攝影師安格斯（Angus）坐在客座上輕聲催促著,。我們還呆在車庫里呢。 ????我可以告訴你在長長的高速公路上試駕的情況,，沿途中,，汽車上每一處看來不錯(cuò)的東西運(yùn)行起來更是妙不可言。（我們以每小時(shí) 135 英里的速度行駛了幾小時(shí)后,，安格斯簡直就不能控制自己了,。“就像一輛 TGV 高速列車,！”他喊道：“我是說,，它快得簡直不可思議，又實(shí)在是很舒適,，對(duì)嗎,？”謝謝你，安格斯,，我自己恐怕找不出比這更合適的形容詞了,。）但是我還是想告訴讀者試車途中的真實(shí)情況：我們是在紐堡格林的賽車跑道上駕車飛奔的，這是世界上向公眾開放的最著名的汽車賽道,。多年來,，我聽說過這個(gè)跑道上一段 12 公里長路面的情況，這路面上有大幅彎曲地段,，S 形地段,，斜轉(zhuǎn)彎地段，還有著壯觀的車道圍欄,。上山,、下山、左轉(zhuǎn),、右轉(zhuǎn),，你與其他各種型號(hào)的車子并駕齊驅(qū)──摩托車、賽車,，還有破舊不堪的老車,。我們驅(qū)車越過了一個(gè)個(gè)陡坡，通過了一處處彎道,，你可以想像諸如斯特林?莫斯（Stirling Moss）,、胡安?曼紐爾?凡焦（Juan Manuel Fangio）和路易?施尼蒂（Luigi Chinetti）等人是如何狂踩阿斯頓-馬丁、蘭西亞和法拉利汽車的加速器吧,。在紐堡格林舊的環(huán)形跑道上（這是相對(duì)于附近的一個(gè)新一些的一級(jí)方程式賽車跑道而言）,，唯一的規(guī)定就是你每跑一圈必須要交納九美元的費(fèi)用。換句話說,，花錢才能玩,。跑道拐角沒有指揮旗手，也沒有保險(xiǎn)表格,，不需要駕駛執(zhí)照,，（倒吸一口氣）也不要求戴頭盔,。 ????在停車場上，我從車頭看到別人盯著車子的目光,，就明白 M5 為我贏得了不少敬慕,。我來到了售票處，買下了跑十圈的票,，坐進(jìn)車?yán)锵瞪媳ｋU(xiǎn)帶,。一個(gè)磁卡讀票機(jī)讀過票后，關(guān)卡臂揚(yáng)起來放我開了進(jìn)去──于是,，我就出發(fā)了,。 ????驅(qū)車頭一圈的感受可以用一個(gè)詞來概括：頭暈眼花。松開牽引控制裝置後,，這款 M5 型轎車就像是一輛結(jié)構(gòu)緊湊的小型運(yùn)動(dòng)賽車一樣自己跑起來,；我也忘記了自己就是在這個(gè)有點(diǎn)像足球教練亭子的轎車?yán)铩＼囎永@著急劇彎曲的圈子跑動(dòng)著,，發(fā)動(dòng)機(jī)在狂吼,、轉(zhuǎn)速表接近極限、表盤上指針指向每分鐘 7,000 轉(zhuǎn)速的安全臨界線,。我還沒直起身來,，車子就開始加速了，制動(dòng)性能比我預(yù)想的還要利索,，其他很多部件的表現(xiàn)也都超過了我的想象,。從整體上說，傳動(dòng)裝置是無懈可擊的,，變檔切換也很平滑,，轉(zhuǎn)向性能十分靈巧，車體堅(jiān)固,，毫無搖晃的感覺,。在這一時(shí)刻我感覺──即便是在一個(gè)昂貴的車子里也很少能感覺到──當(dāng)你意識(shí)到這轎車能與你的每一動(dòng)作和需求合二為一時(shí)，你所有的思維就與它融為一體了,。在第一圈時(shí),，為了熱身，我追上一輛雅馬哈（Yamaha）R1 摩托車與它并駕齊驅(qū)（這款摩托車從起步到 60 英里只需要 1.3 秒）,，幾個(gè)彎道下來,，我就超過了它。第二圈,，我甩下了一輛老款式的 M3 型車,，還與一輛 911 Turbo 型轎車比出了個(gè)高低。在賽車道上行駛了120 多英里后，我搖搖晃晃地走出了車子,，希望自己的注意力還能跟上 M5 的驍勇,。當(dāng)天我是在專門接待賽車手的多林托旅館過夜的，第二天早晨被 GT3 型車的試車聲所吵醒,。我的夢(mèng)想就是要選擇 M5──雖然只開了一天,。 ????當(dāng)然了，圣賢也有過,。就 M5 轎車而言，有過失的圣賢的名字叫海爾格（實(shí)際上我一直稱呼她的綽號(hào)奧爾加,，直至她的性能提高以后才改口）,。海爾格是寶馬公司優(yōu)秀的（也是我所用過的最好的）安裝在車載導(dǎo)航系統(tǒng)上平和、含糊的發(fā)音裝置,。開始時(shí),，她的精確性給我留下了深刻印象，接著,，她任性,、冷靜的語調(diào)又把我逗樂了。我們遇到了交通堵塞,，我問海爾格能否找到一條新路,，她倒是肯幫忙，但是她精確的命令這時(shí)卻變得含糊了,。她說：“向左 50 米,。”我們就驅(qū)車向左 50 米,，來到的卻是一個(gè)六道路口,。所以，我沖她叫喊了幾次,。安格斯問我：“你是不是對(duì)她有點(diǎn)太兇了,？”我反駁說：“你怎么就那么狂熱地喜歡這么一個(gè)計(jì)算機(jī)呢？”我們有一陣沒說話,，但已經(jīng)到了目的地了,。 ????我在 M5 轎車上能發(fā)現(xiàn)的另一個(gè)缺點(diǎn)就是它的無線電話，它和我的右肘成一字形排開,。如果對(duì)此不介意,，親愛的讀者們，快來買車呀,。有人可能要求拿回已付的定金,。如果你在上面這兩點(diǎn)接受了我的建議，你可以去紐堡格林，去看一看多林托旅館歷史悠久的 Cockpit 酒吧,。在酒吧的墻上找一個(gè)空位,，在其他開車者的簽名旁邊簽上自己的名字；只要在舊的環(huán)形跑道試完車,，你就可以這樣做,。只是不要再在邁克爾?舒馬赫（Michael Schumacher）的粗草筆跡上涂寫──我已經(jīng)這樣做過了。 ????對(duì)超級(jí)轎車的評(píng)估 ????在轎車市場上,，有后排座位,、6 汽缸到 12 汽缸的轎車系列品種很多，性能極佳,，以下是幾種可與 M5 轎車相比較的車型： ????- 基本價(jià) 發(fā)動(dòng)機(jī) 規(guī)格 評(píng)價(jià) ????寶馬 M5 ????69,970美元 400 馬力五公升 V-8 發(fā)動(dòng)機(jī),；力矩為 369 英尺-磅 0-60 英里提速時(shí)間：5.1 秒 ????五座；3,792 磅 奪魁者 ????梅賽德斯 E55 ????70,395美元 349 馬力 5.5 公升 V-8 發(fā)動(dòng)機(jī),；力矩為391 英尺-磅,； 0-60 英里提速時(shí)間：5.4 秒 ????五座；3,680 磅 相當(dāng)堅(jiān)固,，但是需要手動(dòng)變速 ????凌志 GS400 ????46,000美元 300 馬力 4 公升 V-8 發(fā)動(dòng)機(jī),；力矩為 310 英尺-磅； 0-60 英里提速時(shí)間：6 秒 ????五座,，3,693 磅 精工雕琢,，但屬不同的等級(jí) ????美洲豹 XJR ????69,145美元 370 馬力 4 公升 V-8 發(fā)動(dòng)機(jī)；力矩為 387 英尺-磅 0-60 英里提速時(shí)間：5.4 秒 ????五座,，4,075 磅 優(yōu)美快速,，但不是運(yùn)動(dòng)型轎車 ????奧迪 A6 2.7T ????39,075美元 250 馬力 2.7 公升雙渦輪 V-6 發(fā)動(dòng)機(jī)；力矩為258 英尺-/磅 0-60 英里提速時(shí)間：6 秒 ????五座,，3,759 磅 很好,，但是美國人喜歡 S6 型號(hào) ????法拉利 456M ????217,600 美元 436 馬力 4.5 公升 V-12 發(fā)動(dòng)機(jī)；力矩為 398 英尺-磅 0-60 英里提速時(shí)間：5.1 秒 ????四座,，3,726 磅 車型最為漂亮,，只要你肯買 ????譯者：操風(fēng)琴 相關(guān)稿件
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