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那些年,我們一起迷過的平民跑車
 作者: ALEX TAYLOR III    時間: 2012年02月06日    來源: 財富中文網(wǎng)
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從龐蒂克Fiero到平民保時捷,,各汽車廠商一直沒有放棄推出平民跑車的嘗試,。以下謹(jǐn)為大家介紹幾款在汽車史上占有一席之地的平價跑車,在紀(jì)念它們遠(yuǎn)去的同時,,也讓我們慶祝平價跑車在2012年的復(fù)興,。
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龐蒂克Solstice/土星Sky

????前通用汽車CEO鮑伯?盧茨在其任內(nèi)曾出過許多昏招,,他本來希望通過龐蒂克Solstice和土星(Saturn)Sky這兩款跑車讓通用煥發(fā)青春,,就像道奇蝰蛇(Viper)之于克萊斯勒(Chrysler)。2005年,,龐蒂克Solstice倉促上馬,,一開始銷售勢頭甚猛,,但不久后,隨著媒體曝出Solstice的車頂問題以及儲物空間過于狹小,銷量開始一落千丈,。它的銷量在2006年達(dá)到頂峰,共賣出19,710輛,,到了2009年已一路下跌到4,826輛,。土星Sky的表現(xiàn)甚至還不如前者。它的最高銷量是2007年的16,567輛,2009年則只賣出4,178輛,。

Pontiac Solstice/Saturn Sky

????Among Bob Lutz's less brilliant ideas, the Solstice and Sky were supposed to rejuvenate GM the way his Viper did for Chrysler. Rushed into production in mid-2005, the Solstice created an initial sales fever that quickly cooled off when news got out about the quirky top and the absolute lack of any storage space. Sales peaked at 19,710 in 2006 but then tumbled all the way to 4,826 by 2009. The Sky did even worse. It reached sales of 16,567 in 2007 and two years later sold only 4,178.







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@關(guān)子臨: 自信也許會壓倒聰明,,演技的好壞也許會壓倒腦力的強弱,好領(lǐng)導(dǎo)就是循循善誘的人,,不獨裁,,而有見地,能讓人心悅誠服,。    參加討論>>
@DuoDuopa:彼得原理,,是美國學(xué)者勞倫斯彼得在對組織中人員晉升的相關(guān)現(xiàn)象研究后得出的一個結(jié)論:在各種組織中,由于習(xí)慣于對在某個等級上稱職的人員進(jìn)行晉升提拔,,因而雇員總是趨向于晉升到其不稱職的地位,。    參加討論>>
@Bruce的森林:正念,應(yīng)該可以解釋為專注當(dāng)下的事情,,而不去想過去這件事是怎么做的,,這件事將來會怎樣。一方面,,這種理念可以幫助員工排除雜念,,把注意力集中在工作本身,減少壓力,,提高創(chuàng)造力,。另一方面,這不失為提高員工工作效率的好方法,??赡芎笳呤歉鞔驜OSS們更看重的吧。    參加討論>>


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