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塔塔挑戰(zhàn)世界
 作者: Alex Taylor III    時(shí)間: 2011年08月02日    來(lái)源: 財(cái)富中文網(wǎng)
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發(fā)表評(píng)論        

拉坦·塔塔改造了其曾祖父創(chuàng)辦的公司。一款專(zhuān)為發(fā)展中國(guó)家大眾開(kāi)發(fā)的汽車(chē)承載了他的夢(mèng)想,。
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塔塔世界 拉坦·塔塔的塔塔集團(tuán)由98家運(yùn)營(yíng)企業(yè)和合資公司構(gòu)成,,涉及七大領(lǐng)域

工程制造產(chǎn)品和服務(wù)

????汽車(chē)是捷豹路虎公司的核心業(yè)務(wù)。工程部門(mén)從事項(xiàng)目管理和設(shè)備供應(yīng)。

IT和通信

????通信方面,,塔塔與新聞集團(tuán)(News Corp.)合資成立了塔塔天空衛(wèi)視(Tata Sky),。IT方面,塔塔提供咨詢和離岸商務(wù)服務(wù),。

服務(wù)

????塔塔酒店集團(tuán)經(jīng)營(yíng)紐約的皮埃爾飯店(Pierre Hotel)等豪華酒店,。金融服務(wù)公司包括塔塔-AIG人壽保險(xiǎn)公司(Tata AIG Life Insurance)

化學(xué)

????塔塔在2006年收購(gòu)了英國(guó)的卜內(nèi)門(mén)公司(Brunner Mond),并將其整合進(jìn)塔塔化學(xué)公司(Tata Chemicals)

材料

????金屬業(yè)務(wù)包括英國(guó)的康力公司(Corus),,這是塔塔在2007年收購(gòu)的鋼鐵資產(chǎn),。

能源

????塔塔電力(Tata Power)是印度最大的私營(yíng)公共事業(yè)公司。

消費(fèi)品

????全球性飲料業(yè)務(wù)包括Tetley,、Good Earth等茶葉品牌,。

????

最能展現(xiàn)拉坦·塔塔的公司愿景的,莫過(guò)于他打造當(dāng)代T型車(chē)(Model T)即大眾型汽車(chē)的野心,。這款車(chē)有望使印度擺脫摩托車(chē)和三輪車(chē),,把這個(gè)國(guó)家?guī)?1世紀(jì)的汽車(chē)時(shí)代。起步價(jià)為2,900美元的2011款Nano有可能實(shí)現(xiàn)他的愿景,。但Nano曾經(jīng)難于適應(yīng)印度生活的復(fù)雜性,。

????塔塔最初計(jì)劃在西孟加拉邦生產(chǎn)這款汽車(chē)。當(dāng)?shù)剞r(nóng)民舉行抗議,,他決定轉(zhuǎn)移,。印度西部的古杰拉特邦在桑南德為塔塔提供了一處建廠地點(diǎn),當(dāng)?shù)鼐用褚蔡岢隹棺h,。不過(guò),,在法院做出有利裁決后,塔塔最終開(kāi)始建廠,。

????2009年7月,,塔塔開(kāi)始交付整車(chē)。不到一年,,月銷(xiāo)量達(dá)9,000輛,。隨后開(kāi)始下滑,去年11月跌到了509輛的谷底,。塔塔承認(rèn):“我們?cè)谄?chē)營(yíng)銷(xiāo)上做得不夠,。”

????塔塔的應(yīng)對(duì)措施是,,為經(jīng)銷(xiāo)商雇用更多銷(xiāo)售人員,,與銀行合作,幫助購(gòu)車(chē)者拿到貸款,,將Nano的保修期延長(zhǎng)一倍,,至4年,,也就是3.6萬(wàn)英里。在數(shù)輛Nano發(fā)生著火后,,公司決定改進(jìn)排氣系統(tǒng),,給電子系統(tǒng)安裝了隔熱罩和保險(xiǎn)絲。對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售開(kāi)始恢復(fù),,今年3月達(dá)到了8,707輛,。

????塔塔的工程師向我展示了幾個(gè)節(jié)省成本的技巧。在把車(chē)輪固定在輪軸上時(shí),,他們使用三個(gè)而不是四個(gè)四方螺帽,。元件承擔(dān)多重任務(wù),將前座固定在底板上的橫拉條也用作側(cè)面沖撞保護(hù)杠,。車(chē)上沒(méi)有收音機(jī)和安全氣囊,,只有一支雨刷??照{(diào)可以選裝,。當(dāng)內(nèi)飾可能帶來(lái)不便時(shí),就不管方便了,。小小的發(fā)動(dòng)機(jī)裝在后座下面,,要查看,必須擰開(kāi)四個(gè)蝶形螺母,。

????我在浦那很短的車(chē)道上駕駛過(guò)Nano,。它重僅1,320磅,差不多只有緊湊型汽車(chē)的一半,,但35馬力的兩缸發(fā)動(dòng)機(jī)卻有過(guò)之而無(wú)不及,。滿載加速最多只能用“不緊不慢”來(lái)形容,這在孟買(mǎi)擁擠的街道上沒(méi)有問(wèn)題,,但上了現(xiàn)代高速路,,就有自殺的危險(xiǎn)了。不過(guò),,Nano的行進(jìn),、轉(zhuǎn)向、急轉(zhuǎn)彎和停止都沒(méi)有太大問(wèn)題,。它的每加侖里程達(dá)到了50英里,。

????塔塔已經(jīng)放眼美國(guó)市場(chǎng),銷(xiāo)售一種“更給力的車(chē)輛”,,價(jià)格可能達(dá)到7,000~8,000美元,,發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng),空間更大,,防撞性能更佳,。他對(duì)我說(shuō):“只要有愿景,,你就能接近成功,哪怕所有人都說(shuō)它無(wú)法實(shí)現(xiàn),?!北M管在誕生之初遇到了一些麻煩,Nano仍可成為塔塔有能力兌現(xiàn)其承諾的證據(jù),。




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最佳評(píng)論

@關(guān)子臨: 自信也許會(huì)壓倒聰明,演技的好壞也許會(huì)壓倒腦力的強(qiáng)弱,,好領(lǐng)導(dǎo)就是循循善誘的人,,不獨(dú)裁,而有見(jiàn)地,,能讓人心悅誠(chéng)服,。    參加討論>>
@DuoDuopa:彼得原理,是美國(guó)學(xué)者勞倫斯彼得在對(duì)組織中人員晉升的相關(guān)現(xiàn)象研究后得出的一個(gè)結(jié)論:在各種組織中,,由于習(xí)慣于對(duì)在某個(gè)等級(jí)上稱(chēng)職的人員進(jìn)行晉升提拔,,因而雇員總是趨向于晉升到其不稱(chēng)職的地位。    參加討論>>
@Bruce的森林:正念,,應(yīng)該可以解釋為專(zhuān)注當(dāng)下的事情,,而不去想過(guò)去這件事是怎么做的,這件事將來(lái)會(huì)怎樣,。一方面,,這種理念可以幫助員工排除雜念,把注意力集中在工作本身,,減少壓力,,提高創(chuàng)造力。另一方面,,這不失為提高員工工作效率的好方法,。可能后者是各大BOSS們更看重的吧,。    參加討論>>


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