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四門轎跑:轎車與跑車的完美結(jié)合
 作者: ALEX TAYLOR III    時(shí)間: 2011年07月25日    來(lái)源: 財(cái)富中文網(wǎng)
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發(fā)表評(píng)論        

四門轎跑的誕生主要是出于設(shè)計(jì)上的美觀,,而不是為了燃油經(jīng)濟(jì)性,。它們結(jié)合了轎車的優(yōu)點(diǎn)和跑車的優(yōu)美造型,,以下僅為大家介紹11款知名的四門轎跑
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1973雪鐵龍GS

1973 Citro?n GS

????法國(guó)人和雪鐵龍(Citro?n)在GS轎車上推出了一些全新的東西,。GS轎車的出名很大程度上是由于該車使用的液氣式懸架,,它也是當(dāng)時(shí)跑的最快的一款轎車。由于它的五門設(shè)計(jì)(也就是掀背式設(shè)計(jì))顯得過(guò)于實(shí)用主義,,因而廠方最開始否定了這種設(shè)計(jì),,不過(guò)后續(xù)的一款GS轎車還是使用了掀背式車身。這款轎車的備胎放在發(fā)動(dòng)機(jī)上方,,因此后備箱大得異乎尋常,。

????Leave it to the French and Citro?n to do something completely different. The GS was more notable for its hydropneumatic suspension, but it was also the slipperiest car of its time. A fifth door or hatchback was originally rejected as being too utilitarian but was added to a later model. The spare tire sits on top of the engine, resulting in an unusually large trunk.




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@關(guān)子臨: 自信也許會(huì)壓倒聰明,演技的好壞也許會(huì)壓倒腦力的強(qiáng)弱,,好領(lǐng)導(dǎo)就是循循善誘的人,不獨(dú)裁,而有見地,,能讓人心悅誠(chéng)服,。    參加討論>>
@DuoDuopa:彼得原理,是美國(guó)學(xué)者勞倫斯彼得在對(duì)組織中人員晉升的相關(guān)現(xiàn)象研究后得出的一個(gè)結(jié)論:在各種組織中,,由于習(xí)慣于對(duì)在某個(gè)等級(jí)上稱職的人員進(jìn)行晉升提拔,,因而雇員總是趨向于晉升到其不稱職的地位。    參加討論>>
@Bruce的森林:正念,,應(yīng)該可以解釋為專注當(dāng)下的事情,,而不去想過(guò)去這件事是怎么做的,這件事將來(lái)會(huì)怎樣,。一方面,,這種理念可以幫助員工排除雜念,把注意力集中在工作本身,,減少壓力,,提高創(chuàng)造力。另一方面,,這不失為提高員工工作效率的好方法,。可能后者是各大BOSS們更看重的吧,。    參加討論>>


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