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豐田章男
公司: 豐田汽車 國家/地區(qū): 日本職位: 首席執(zhí)行官年齡: 55歲豐田章男掌管著亞洲規(guī)模最大的公司——可能也是影響力最大的公司,。當(dāng)豐田汽車出現(xiàn)問題時，就像2010年安全問題迫使其召回幾款最暢銷車型時,，影響波及全球數(shù)百萬消費(fèi)者。而當(dāng)豐田汽車創(chuàng)新時,，整個汽車界為之矚目——且不乏效仿者,。在普銳斯推出14...
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執(zhí)掌豐田13年，豐田章男將卸任社長
日本豐田汽車公司26日宣布,，掌舵公司逾13年的社長豐田章男將于4月1日卸任，繼任者為該公司旗下豪華品牌雷克薩斯負(fù)責(zé)人佐藤恒治,。2022年,，豐田在中國市場的新車銷量約為194.06萬輛，較2021年減少0.2%，這也是10年來豐田汽車在中國市場首次出現(xiàn)銷量下跌,。...
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何小鵬回應(yīng)豐田章男炮轟電動汽車：想到諾基亞
12月21日,，小鵬汽車董事長何小鵬通過個人微博轉(zhuǎn)發(fā)《豐田掌門人炮轟電動車！比燃油車污染更嚴(yán)重,，一措施導(dǎo)致商業(yè)模式崩潰》一文并評論道,，不禁想起了諾基亞。...
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股東不認(rèn)同豐田電動化戰(zhàn)略,，豐田章男被質(zhì)疑電動化態(tài)度不堅定
雖然豐田汽車正在以其獨(dú)有的運(yùn)營哲學(xué)推進(jìn)其電動化戰(zhàn)略，但一些股東對此并不買賬,。他們認(rèn)為豐田電動化進(jìn)程緩慢,，或?qū)?dǎo)致其競爭力減弱。五家股東認(rèn)為豐田社長豐田章男對于電動化的立場“不夠堅定”,。...
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豐田總裁身陷困境
作者：Alex Taylor III就像任何一個新手面對觀眾時一樣,，豐田總裁豐田章男（Akio Toyoda）首次亮相國會聽證會，感到焦慮也是情有可原的,。然而演出成績已經(jīng)揭曉,，應(yīng)該給寫演講稿和幕后指導(dǎo)的人打個不及格。與跟他同臺的助手稻葉良口（Yoshi Inaba）相比,，豐田章男準(zhǔn)備不足,。老練的稻葉...
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由于豐田在電動汽車方面進(jìn)展緩慢，投資者要求董事長下臺
去年,，時任豐田汽車（Toyota）首席執(zhí)行官的豐田章男（Akio Toyoda）表示，“沉默的大多數(shù)”（指在某些問題上保持沉默或不發(fā)表意見的人群,，通常是因為他們不愿參與爭論或公開表達(dá)觀點）對完全接受電動汽車感到擔(dān)憂,。圖片來源：YOSHIKAZU TSUNO—GAMMA-RAPHO/GETTY IMA...
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馬斯克的薪酬是何小鵬的11.6萬倍
近日，豐田汽車提交了《有價證券報告書》,，社長豐田章男的年薪被曝光,。豐田章男在2021財年的薪酬達(dá)到6.85億日元（約合人民幣3400萬元），創(chuàng)下了豐田汽車歷任社長薪酬的最高記錄,。而在過去一年中,，特斯拉CEO馬斯克的薪酬達(dá)到235億美元，是豐田章男的4632倍,。在國內(nèi)車企中,，長安汽車朱榮華薪酬最高，超...
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豐田的“領(lǐng)導(dǎo)缺席”
作者：Alex Taylor III之前在所有人看來,，豐田是一家日本家族式企業(yè)。然而，在整個加速器踏板召回危機(jī)期間,，這個幕后家族幾乎成了隱形人,。目前，普銳斯（Prius）剎車故障使這場危機(jī)變得更為復(fù)雜,。豐田的掌門人均出自家族內(nèi)部,。豐田家族將豐田汽車發(fā)展成為世界最大的汽車公司。現(xiàn)在擔(dān)任總裁的是家族第三...
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豐田汽車活力變身進(jìn)行時
更多活力豐田汽車公司（Toyota Motor Co.）首席執(zhí)行官豐田章男眼下可謂炙手可熱,。豐田汽車一直以牢固,、可靠而著稱，卻始終無法令人感到興奮,。而豐田章男一直致力于為這家汽車制造商注入更多活力,。公司的新款花冠（Corolla）便是這一計劃最新的佐證。上周,，豐田公司在洛杉磯發(fā)布了新款花冠汽車,，并將...
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豐田掌門人炮轟電動車！過度炒作,、比燃油車污染更嚴(yán)重
據(jù)報道,，豐田汽車的掌門人豐田章男（Akio Toyoda）近日在日本汽車制造商協(xié)會年終新聞發(fā)布會上表示,，他對當(dāng)前正在興起的“電動車革命”感到不滿。他認(rèn)為,，很多企業(yè)會消亡,，很多投資資金會付諸東流，這個過程中還將釋放出更多的二氧化碳,。豐田章男的觀點被外界理解未為豐田汽車在技術(shù)路上的平穩(wěn)過渡爭取更多時間,。...
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