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電動(dòng)汽車時(shí)代,，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會(huì),，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測純電動(dòng)汽車時(shí)代即將到來時(shí)，豐田...
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該買特斯拉股票嗎,？這家電動(dòng)汽車制造商正蓄勢待發(fā)
2020年,，埃隆·馬斯克（Elon Musk）在德國柏林附近的格林海德,。圖片來源：Odd Andersen—AFP via Getty Images得益于第三季度財(cái)報(bào)超過預(yù)期，加之首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克發(fā)布的積極業(yè)績展望,，特斯拉股價(jià)上周飆升,。華爾街分析師普遍都對(duì)特斯拉給予了積極評(píng)價(jià)，有數(shù)位分析師維持...
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造假丑聞再現(xiàn),！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動(dòng)車株式會(huì)社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對(duì)其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果,。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面,，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī),、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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CEO日?qǐng)?bào)：傳蘋果擬收購F1賽車制造商邁凱倫
【大公司新聞】傳蘋果擬收購F1賽車制造商邁凱倫《金融時(shí)報(bào)》曾報(bào)道稱,，超級(jí)賽車制造商,、以及擁有同名1級(jí)方程式賽車車隊(duì)的邁凱倫（McLaren）,，正在與蘋果公司（Apple）談判，擬將公司多數(shù)股份出售給蘋果公司,，但邁凱倫否認(rèn)了這一說法,。外界猜測，蘋果公司通過該筆投資可以支持其在汽車制造領(lǐng)域的野心（尚未得...
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力軍車馬炮
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特斯拉,、蔚來等電動(dòng)汽車制造商股價(jià)何以飛漲,？
盡管電動(dòng)汽車制造商的領(lǐng)軍者特斯拉和蔚來在上周發(fā)布了亮眼的季度報(bào)告后就再無動(dòng)靜,，但整個(gè)行業(yè)的股價(jià)卻于周一迎來了一輪飛漲。特斯拉上周的財(cái)報(bào)顯示,，該公司第二季度交付了近91,000輛汽車,，股價(jià)也在周一收漲逾13%，以1,371.58美元的價(jià)格收盤,，創(chuàng)下歷史新高,，僅過去一個(gè)月就上漲了55%。與此同時(shí),，挑戰(zhàn)特...
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底特律三大汽車制造商的生存成績單
從前的三巨頭——通用汽車、福特和克萊斯勒——現(xiàn)在已經(jīng)降格為底特律三大,，它們走上的道路如此不同,，以至于它們似乎都不在同一個(gè)星球上——更別提同一座城市了。它們能否成功,？《財(cái)富》現(xiàn)在就表現(xiàn)和前景給它們一一評(píng)分,。作者：Alex Taylor III；Allan Sloan現(xiàn)狀克萊斯勒（Chrysler）：克...
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中國首批L3車企公布：9家入圍,，沒有華為小鵬特斯拉
中國首批通過L3的車企公布了，一共九家,，包括蔚來,、比亞迪、廣汽,、一汽,、上汽紅巖、宇通,、長安,、上汽、北汽藍(lán)谷等。去年出乎大家意料宣布“首批”拿到L3牌照的奔馳,、寶馬,，卻沒出現(xiàn)在名單上。更奇怪的是,，一些公認(rèn)的自動(dòng)駕駛明星,，名字同樣沒出現(xiàn)：特斯拉、小鵬,、華為…...
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從F1大賽看數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展趨勢
為期三天的2016F1中國大獎(jiǎng)賽已經(jīng)在上海落幕,，梅賽德斯奔馳車手羅斯伯格獲得冠軍，實(shí)現(xiàn)本賽季開場三連冠,。然而,，與其說這是一場速度與激情的碰撞，不如說這是數(shù)據(jù)與技術(shù)的勝利,。“這是一場不折不扣的數(shù)字技術(shù)較量,?！?月12日，《財(cái)富》雜志記者采訪了 NetApp亞太區(qū)總裁Rick Scurfield,，請(qǐng)他詳...
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廣汽的創(chuàng)新“密碼”
廣汽集團(tuán)黨委書記,、董事長曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個(gè)發(fā)展歷史：過去20年間,，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng),。這實(shí)際上是一個(gè)艱難而復(fù)雜的過程。從廣汽集團(tuán)的故事中,，你可以看到一家中國本土車企的蛻變?nèi)^程：它從上世紀(jì)...
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